kvs

Да Вы правы, но тогда и code box тоже чистить нужно. А может достаточно защелку почистить и сделать id communication. Много вариантов, и все зависит от того что с ней было.

Не обязательно новая, так и бу вяжется.

Id communication делается например после замены защелки, при этом ни в какие дампы лазить не нужно. Может банально защелка умерла, конечно вероятность очень малая, но вдруг. И запуска при этом не будет. Вообще мало информации по истории машины.

Во моду взяли, как чего сразу в дамп. Для начала бы TIS ом id communication сделать. Ща ещё страница напишеться как code box достать. А поником поделки хорошо собирать, а не в дампы дорого стоящих блоков лазить.

Причём здесь перезапись ключей. Нужно понять почему защелка не работает. Может достаточно защелку прописать

Мог датчик умереть, а может провода на его разъёме сгнили.

На этих машинах вроде типа аварийного режима, при котором не включается четвёртая передача. У меня была estima с ошибкой на датчик детонации, четвёртая тоже не включилась.

А если TIS ом сделать reset memory.

Ухо прислони. Рабочий щелкает.

На Camry 7 года угловые работают все сразу, при задней передаче включаются два задних центральных.

Покупали скорее всего с датчиками. Они просто шли не с завода, а доустанавливались в финляндии. Три пика это код ошибки, смотри передний правый или задний левый. Точнее никак. Если есть окислы на поверхности, вероятность 90% что он.

Имея техстрим, нужно ресетить блоки и писать ключи.

24с02

Имеем в нашем сервисе после непонятных действий механиков два RX350 с ошибкой по датчику положения. Буду рад любой помощи по теме. Дамп rx350 89245-30110 steering bad.bin

Имеем в нашем сервисе после рук механиков два rx350 с ошибками по датчику положения руля. Буду рад любой помощи. rx350 89245-30110 steering bad.bin

Не в этом случае.

Нужно пробовать на машине, со всеми вставленными разъемами. Без подкл камеры она может и не перейдет в ее режим. А мультиметр и визуальный осмотр в помощь. На камеру провода экранированные. Синий разъем.

Эта магнитола стоит на вашей машине? Или ее хотите поставить?

А причем здесь магнитола. Разъемы практически однотипны у тоет. Камера должна быть в синем разъеме.

Читаем правила. Заполняем профиль. Обращаемся к специалисту. Если хочется самому или денег жалко, то курим интернет. Информации по теме навалом.

А что у кого то хватает ума на такое? Может еще полный привод от нивы на нее вкорячить.

Так может дело не в времени суток, а в температуре? Ночью температура падает. Был раф в последнем кузове с подобными симптомами. Тоже после ночной стоянки не заводился. Но помогла замена иммо.

На уровне проводки не похожи, на уровне схемотически некая схожесть есть. Но к примеру то что на lc200 ничего не зажигало, зажигало зато на lc150. А в hilux кан шины нет.

Кроме зажигания без ошибок больше наверное ничего и не порвешь. До запуска двигателя есть варианты.

Десять лет делаю скрутку с пропайкой. Проблем никогда не было. А со скруткой без пропайки столько геммороя встречал. То провода оплавяться, то сигнал до кодовой реле блокировки не дойдет. Поять только нужно нормальным припоем. А не оловом с канифолью или кислотой. Создателю гельотин нужно руки оборвать, а гильзы на мой взгляд нужно только для силовых проводов( акб и тп).