Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Роман Ботан

Master
  • Постов

    613
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Роман Ботан

  1. Тут нельзя оскорблять форумчан, но мне очень хочется сказать тебе, кто ты после того, что пишешь эту информацию тут. Если ты попросишь помощи, то от меня лично поддержки не жди. Ты своими ответами убиваешь бизнес нескольким сотням коллег. Шоб ты сдох !
  2. Да, так и есть. По этому и предупреждаю парней. Если есть возможность, у тех кто типа крутые перцы и пользуются защищенным панасоником, то лучше сделать под эту гадость отдельный винт, перенос прошивок для редактирования или для заливки на флешке. Флешку постоянно проверять и убивать эту гадость. К сожалению, это плата за дешевый отломанный девайс. Парни, если кто то придумал поинтересней блокировку для этого дела, опишите пожалуйста, как вышли из положения, если нет возможности иметь отдельный комп под этот софт или отдельный винт ?
  3. Не дай Бог узнать. 2400 фалов таких выловил у себя после установки и запуска софта.
  4. Ну значит купи другой прогер. Лучше купи такой, что бы ни у кого такого небыло.
  5. lpk.dll у тебя появятся, как софт начнет работать.
  6. Сделай нормальный анализ дампов. Не будешь же ты так всё время чужие дампы подсовывать.. Один раз прокатил, другой раз не прокати и в итоге вернешься к своему дампу и будешь репу чесать.
  7. Ну вот собственно и мой блок Я таких девайсов не имею. Может не прав был, когда писал, что со всеми китайскими мультимарочниками не работает. У меня ланч диаган. Хотя нужно уточнять о каком блоке речь идет. На С4 такой блок стоит на кузове B7. остальные блоки ланч читает. Citroen_C4 (B7)_2012_96 779 092 80_ST95640_Crash.bin
  8. Я же писал, что эти блоки не хотят связываться с китайскими мультимарочниками. Думаю лучше сразу диагбокс подключай и смотри что там. Может просто ошибки в истории потереть надо.
  9. Перестань ты баловаться левыми дампами. Они тебя с толку собьют. Имея ошибки с левым дампом, ты не имеешь точного понимания, ошибка из за левого дампа или просто кривые руки и недостаток знаний...
  10. Прочиталась как? Я что то не пойму? Тебя что то не устраивает в дампе? Нинадо никаких чужих дампов. Чужие дампы, это плохой тон. Не профессионально это. Как то по лоховски, по демперски ))
  11. Я тебе написал про ремни как есть. Если я прав, то с тебя публичный поклон и чистый дамп в личку))
  12. Если у тебя есть возможность доделать как положено, добившись нормального результата. То когда потрешь все ошибки и лампа потухнет. Обязательно ещё раз сними блок, прочитай снова еепром и тогда мы поймем все, билиберда там в середине или нет. Насколько я помню - прошлый клиент приехал ко мне со снятым блоком. Я его сделал и отдал ему. Он позвонил и плакал, что у него не погасла лампа. Я его пригласил. Он приехал. Я прочитал его диагбоксом. Там были все ошибки по подушкам, включая ремни. Я удивился.. Спросил его про ремни. Он мне ответил, что они не стрельнули. Я из принципа разобрал стойки и поставил обманки. Потом потер все ошибки диагбоксом и они все ушли включая краш. Это наводит на мысль, что всё таки не всё мы там трем, но при нормальном раскладе краш и блокировку блока убираем в этм варианте. Что в свою очередь дает возможность почистить его потом до конца диагнозой. Чистый дамп - конечный сюда не клади. Пришлешь в личку, тем кто попросит из постоянных обитателей форума. Остальные пошли лесом. Слишком много тут лежит халявы уже. Машинка относительно свежая, а дамп чистый уже валяется... Пусть ебу..я демперы без диагбокса. Тебя то же касается ! Купи китайский шнурок. Его стоимость со всеми перепрошивками = 1 сделанная машина. Дальше будет хуже. Без него вообще никуда. Как то так...
  13. Ну что ж... Давай вместе разбираться ) У меня в наличии такой же блок. Надо почистить. Дело не спешное, но результат должен быть 100% верный. Давай ка я свой завтра разберу, сделаю по аналогу предыдущего (такой уже делал удачно). У меня к тебе первый вопрос - Чем мы диагностируем ? На сколько я помню по прошлому разу, ланч его не берёт. Я читал диагбоксом. Сейчас бегло прошелся по твоим дампам и по моим прошлым. Почищено аналогично. В таком варианте у меня машинка уехала 100%. На чем основывается утверждение, что все сопротивления в норме? Как проверял ? А с чего ты взял, что ремни не стрельнули? Как ты проверил ? Если ремни туда-сюда ходят, это ничего не значит ещё. Сегодня я делал этот автомобиль по обманкам. Ремешок то какой то новой конструкции интересной. Достаточно его тряхнуть или дернуть (один мне всётаки пришлось раскрутить, там десяток болтов, пирозаряд с приводным механизмом сделан моноблоком), я его подергал, что бы снять, а он и расклинился сам. Закрутил боты на место и досвидания. Ни шариков тебе, ни шестеренок дурацких или тросиков. Так что смотри ремни и запомни, что блок подушек, это компьютер ! В него заложена программа. Программа расчитана на то, что бы при наступлении определенного события, при котором результатом является необходимость открытия подушки, то ремни должны сработать на 100%, если они в системе предусмотрены.
  14. Если получится найти точки подключения на этой стороне платы. Сделай пожалуйста фотки и схемку. Будем очень признательны. Спасибо ! ЗЫ только не вываливай во фри.
  15. Тюном не помогу, сам с удовольствием бы на халявку подобрал, но тут халяву не раздают. Для начала, хотя бы фото шильды блока и фото маркировки на плате блока. Смотри пост #85 там имеющаяся у меня прошивка. Если такая пойдет, то буду искать и выложу.
  16. Вы ишите, а написать какой блок, идентификаторы прошивки и прочее поленились? Или просто не знаете какие данные понадобятся для того, что бы Вам могли помочь ? Риасини читает/пишет. Галето читает/пишет. Вобщем не понятно.. Вам сток нужен или тюн ?
  17. Чесное слово..Ну не знаю чем ещё помочь. На скрине не увидел, где делается прошивка прибора..
  18. А что внутри то ? Родной бы дамп ещё глянуть.
  19. lpk.dll - файл присутствующий в котлетном софте. Он вирус. Копируется в каждую папку на компе. Без него или с полеченым фалом антивирусом - не работает. В идеале иметь под галету отдельную систему или как то блокировать его в собственной папке антивирусником. При установке отлома галеты есть основные параметры для работы- 1. дата 01.01.2013 2. поддержка иероглифов 3. постоянная прошивка микросхемы в устройстве специальной утилиткой (по отзывам, шить приходится при каждом запуске) 4. Не подтвержденные данные, что основная папка, содержащая софт - должна находиться на диске /С 5. Запуск софта через ярлык обд2.ехе (если это не бездонгловая версия. Та которая лежит тут в теме, с каким то дополнительным скриптом и запуск софта идет с его ярлыка)
  20. Не могу точно утверждать, поправьте если ошибаюсь, но в каких то случаях помогает включить поддержку иероглифов в винде. Пуск>Панель управления>Язык и региональные стандарты>вкладка "Языки" - надо поставить галочку напротив "Установить поддержку языков с письмом иероглифами" У меня правда другая версия самого прибора, но думаю что ломаный софт особо не отличается. Это у меня был последний затык, когда я ещё пробовал ставить версию с донглом. После этого софт стал запускаться, но там ещё какое то окно всё время вываливается при запуске. Я практически везде видел, что его просто надо игноритть, закрывать просто и работать дальше. Интернет естественно надо отрубать, когда запускаете софт и подключаете прибор. Пробуйте, удачи! Кстати, с файлом lpk.dll вирусным, как собираетесь бороться?
  21. Привет ! Ты откуда ? Польша, Чехия ? Не разберу по тексту.. Заполни профиль, так будет понятней. С чем ты к нам пришел ?
  22. Извиняюсь за опоздание ! С днем рождения, Юр ! Всех благ, успехов !
  23. Я могу изложить историю, если не понятно. Но.. Вообще то я понятно написал, что есть подозрения на горелую проводку. У меня 2 блока в наличии без краша. Один с гнилыми пинами, второй с разборки - по номеру 1 в 1. В блок с разбора я просто перелил содержимое старого гнилого блока. Машина не битая. Просто подтоплена. Разъем на блоке погнил- отгнили 2 пина, а разъем проводки потом при установке нового и коротнул по окиси. До этого, ставил новый блок и он работал, лампа гасла. А вот когда собрал всё на место, собрал консоль, то разъем как раз и коротнул. Разъем поменял. На всякий случай, если убил новый блок, то подстраховался, восстановил пины на старом блоке. Теперь в обоих блоках одна и та же ошибка, и всязана она видимо с проводкой. Отсутствие питания + после контакта. Так она и звучит в диагбоксе.
  24. Привет, Победитель и участники! Мануала нет случайно у кого нибудь? Сергей, может в процессе попадался где на глаза в просторах? По срс этой машинки? Мне бы сейчас очень пригодился. Надо на таком же сделать проверку системы, прозвонить. Возможно подгорело что то. Есть подозрения и показания )). Может у кого есть.. Может у тех кто помогал. Парни, поделитесь плз!!!. Схемка, пдфка с умностями, даташит - типа проводки. Поиск пробовал..... Очень буду признателен. Жду, может кто научит лучше пользоваться поиском, или покжут дорогу. Поклон )
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования