Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

kozak

Master
  • Постов

    471
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент kozak

  1. Нет не пробовал. Щиток - ушатали. Кто как зачем, это их дело... Молчат о пред истории. Старого щитка нету. Но с Компонент протекшен первого поколения, на сколько читал переносом дампов не исправить ситуацию
  2. Всем доброго дня! Блок управления двигателем VW Sharan 2.0L TDI На плате блока управления EDC15P - 0 281 011 143 Сгорел транзистор. Вспучило так, что маркировку не видно Помогите опознать транс, возможно у кого то под рукой лежит такой блок.. Заранее спасибо!
  3. Всем доброго дня! Машина Audi A8 2006 год Комбинация приборов Siemens VDO 4E0920950G Парни поменяли щиток - естественно сработала - Component Protection Возможно без Абритуса сделать панель Virgin? И сможет VAS-PC привязать щиток к Гетевей? Всем заранее спасибо!
  4. Разобрался, всем спасибо
  5. Парни, кто сможет помочь с пересчетом Моточасов в дампе? Пробег видит X-Tool в варианте Калькулятора V2 Jeep_05172615AI_CR-0039-104-K0-CI_93C76_CALC-75000Km_5394 Hours_VAR2.bin
  6. 187710Км)))
  7. С маркировкой блока - не точно. Говорят что не NGC4A а NCG5
  8. Всем доброго дня! Приехал Jeep Grand Cherokee WK2 2011 год Пиборка с моточасами - понятно. Вопрос про дубль в моторном. Читал конференциию - пишут дубль в моторных SRI-5 У меня судя по P/N - ЭБУ Motorolla NGC4A Кто что может сказать по дублю в этом блоке? Парни просят сделать максимально "чисто" с моточасами и всеми возможными дублями. С людей беру хорошо, за помощь отблагодарю... Всем заранее спасибо!
  9. Практически на 100% угадали...
  10. Прошу прощения 128 группа
  11. Но похоже в 129 группе есть общее время работы в секундах. 69877625 секунд Пробега да действительно нету. Моторный почистил - все ок
  12. В коробке в какой группе смотреть цифры?
  13. Синий тетрис - "делает вид" что пишет, но в итоге цифры остаются старые... По коробке чем можно посмотреть и сделать?
  14. Всем доброго дня! Приехал VW Touoreg, 2009 год, Мотор 2.5 TDI - Автомат В EDC16 пассивный дубль пробега. У кого то был опыт "чистки" Дубля в EDC16? Сможет кто то помочь? Заранее спасибо!
  15. Нет Иммо не такой. Не прогрев на батарее не пропайка разьема не помогли. Ребята из Daewoo со Scan 100 фирменным приезжали - не чего не смогли сделать. Говорят - криминал, если Scan 100 не чего сделать не смог. На борту Motorolla MC908GR и RL56 Может кто то помочь дампами "чистого" Иммо?
  16. Откатил уже неделю как. С релизом от 23 ноября - отвратительно работает.
  17. Тобиш непропай имеет место быть... Разъемы, проц, обвязка? Сразу пропаять? Машина долек и в сугробе за 10 км, вытаскивать проблемма теперь уже. Владелец ясен оплатит катания туда сюда, но если статистика есть, то может сработать немного на опережение?
  18. Доброго всем дня! Chevrolet Lachetti c блоком Sirius D42 1.6l - 16V Софт - 3BSN Не заводится, красная лампочка на кнопке блокировки двери водителя горит постоянно. Со слов клиента ехал - вышел в магазин, закрыл на ЦЗ - вышел, машина не заводится. В моторном - ошибок нету. В блоке иммобилайзера - ошибок нету. Скандоком в утилитах есть 3 вкладки 1) Информация о ключе 2) Запись новых ключей 3) Транспортный режим 1) и 2) если пробовать зайти - вываливается с ошибкой. Не дает не чего сделать. Из оборудования по Лачетти только Скандок. Кто встречался с подобными неисправностями? Были лачети с проблемами иммо - но такого не было. Скандок давал раньше положить ключики. Сейчас вообще 0 эмоций.
  19. Всем доброго дня! KIA Megentis, 2002 год, 2.0л мотор. ЭБУ Melco GEN2, ID - EH2742_F0 В очередной раз привезли от "Сигнальщиков" На этот раз - не только оторвана "антена", еще и потеряли единственный ключик от машины... С ключом проблем меньше, есть профи в городе, которые помогли по личинки восстановить лезвие. А вот с оборванной "Антеной" - беда. Естественно беда с "укладкой" ключей в блок и с самим транспондером. Машина "пожилая", поэтому высасывать из клиента все соки на полное восстановление иммо не вижу смысла. "Дядю Васю" который в пещере ставил сигнализацию не сыскать... Поэтому прошу помочь с прошивкой без иимо для этой машины. В ЛС естественно. Заранее спасибо! KIA Magentis_2.0L_MELCO 2GEN_EH2742_F0_ORIG.BIN
  20. 10 минут. Все будет... Она на улице, в боксе места нету. Замерззз нафиг
  21. В 25 ом блоке - чисто, ошибок нету. Meas. Blocks - 08 - Вкладка не активна. Пробовал двумя разными шнурками, проверенными в бою. #5 - не помогло
  22. Отстоялась и час и два - не работает сабака!
  23. Всем доброго дня! Привезли Scoda Octavia A5, 2010 год. Мотор 1.6 BSE МКПП Установщики сигнализации, отломили "антену", после чего пробовали заводить машину без успешно естественно. Антену восстановили, ИД ключа машина видит, но теперь в моторном висит P0513 - Не верный код иммобилайзера. Почитал - понял что работа с Иммо Актавиа А5 не похож на работу с иммо впередиидущего поколения. Есть несколько вопросов. Прошу помочь разобраться со Шкодой, не бесплатно естественно... Заранее спасибо!
  24. Сделать клон - нельзя. Полное чтение Флэш памяти блока, только через BDM. Естественно со вскрытием. И естественно не Самым "отломанным" китайским шнурком, ежели хотите что бы машина после всех манипуляций не стала имуществом "Недвижимым"
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования