kozak

Всем форумчанам, доброго дня. Привезли Nissan Almera Classic, 2007 год 1.6L - Автомат Или потеряли все ключи, или пи..здят. Машина не заводится, лампа иммо горит. Диагностика говорит - неверный транспондер. Лезвие к замку подходит, а вот место где спрятан транспондер - видно что ковыряли, доставали что то. У соседей есть X100. Я как то писал им "Чип" на Ниссан Альмера N15 Но Almera Classic это же совершенно другая машина, иммоо в Щитке. "Чистый" 7936 дали. Но в X100 нету вкладки по работе с 93C66 в Щитке Вопрос - сможет ли X100 "положить" чипы в Nissan Almera Classic? Кто то пробовал? Заранее спасибо!

Сергей 100% не сгоревшие))) Ворочили с ЭБУ. Задача простая.. Найти подключение к пиасини, и внутрисхемно попробовать перезаписать эбу. ЭБУ отдает идентификацию. По ИД прошивка в блоке от MEC37

Всем доброй ночи.. Привезли Nissan Primera P12 Поведение очень странное... Заводится, но работает на грани остановки мотора. В датастриме белеберда полная. Поговорил с парнями у кого были похожи машины - говорят могли записать ЭБУ не той версией прошивки. Взял за "Задницу" клиента - тот сознался, что машину пытались прошить. Исполнители, то ли в "Бухаресте" то ли еще где. Кароче не дозвониться. Попытался прочитать ЭБУ по "разетке" - не читает. Идентификацию отдает, на диагностику выходит но не читает и не пишет. Пробовал всем арсеналом. Хочу попробовать переписать ЭБУ по JTAG ЭБУ MEC30 - держу в руках впервые. В мануале для KTAG, точки подключения для "Внутрисхемки" нашел, но у меня нету KTAG Есть пиасини, но в его мануалах сие блока не нашел. Отзвонить конечно отзвоню найду точки, но эта "ласточка" встала поперек горла в ненужный момент. Очень нужно ее максимально быстро отдать В общем, кто богат мануалом по подключению к ЭБУ MEC30 для пиасини - выручайте!

Уж больно много нюансов в работе Китайского клона... Много раз читал что владельцы Плачут горькими слезами А владеть "Оригиналом"... В нашем городе не имеет смысла Да и разработчик "Оригинала" помниться "Киданул" уже разок всех Беседовал с Артуром, если у меня была его разработка - то парни помогли бы. В понедельник заказываю

ХЗ... Уважаемый Mihali4 совершенно верно указал ПИН. Дилеры по ВИН дали тот же ПИН При попытки "отвязать" ЭБУ - ошибка Нашел другой ЭБУ, отвязал, завтра привяжем. С блоком который не отвязываться займусь в свободное время, ради спортивного интереса. "Теоритический" "БУТ" знаю где.. Попробую в BSL переписать еепром

В общем ищу ЭБУ ME7.6.2 от Opel Astra H c мотором Z1.4XEP 0 261 208 396 55558787 - в радиусе 300 км от Липецка

ПИН кодом который дал Уважаемый Mihail4 - сбросить не вышло По ВИН номеру можно подобрать ПИН? Есть люди которые могут помочь?

Xprog помер... Или не помер, но что то случилось с Софтом Ставил ЕТЛ Во вложении Full Flash и вырезанный из Full Еепром Считано ЕТЛ 8906??? CIM Valeo REV D_3L40K eeeprom_вырезан.rar CIM Valeo REV D_3L40K-FULL.BIN

Читаю

Всем доброго дня, Уважаемые форумчане. Привезли на веревке Opel Astra H 2009 год, мотор от Корсы Z14XEP Мертвый моторник ME7.6.2 Владелец предусмотрительно купил БУ ЭБУ с разборки. Купил он моторник без CarPas CarProg - не помог В комплекте с ЭБУ был CIM Внутри CIM Motorolla MC9S12DG128 3L40K Сможет кто то помочь с КарПасом по дампу CIM? Если не выйдет, есть VIN от этого ЭБУ - если кто то поможет с CarPas по VIN то же хорошо - клиент оплачивает Заранее спасибо!

Доброе утро коллега. Почистите пожалуйста личку.. Есть пара вопросов к Вам

Всем доброй ночи Авто Volvo S60 2013 год Щиток - 799-240U Внутри MC9S12XHZ256VAG - тут все понятно Ставим цифры - после завода они возвращаются к тому что было. Покурил форум.. Где сидит активный дубль предполагаю Но все же прошу помочь разобраться, у кого был опыт с таким авто В личке плиззз Заранее спасибо! Volvo S60 T4 2013_MC9S12XHZ256_799-240U_109865km_ORIG EEPROM.rar Volvo S60 T4 2013_MC9S12XHZ256_799-240U_91365km_ORIG FULL.rar

Стоит Valeo V46. Делается без разбора - но читает очень долго Прочитать и записать - Флешером Алекса http://ecuflash.ru/forum/index.php?/topic/74-ecuf-flasher/

По моему точно такие же как для EDC17C79... 10 минут найду. BOOT PIN.rar Pinout.rar

Всем доброго дня Приехала Renault Simbol 2008 год Автомобиль После удара,в SRS Crash Блок управления вскрыт и его ковыряли. Прочитал MC68HC912B32, Почистил первый раз калькуляторами которыми пользуюсь - Crash исчез, но висит ошибка боковая подушка замыкание на массу Второй Раз почистил Xtool ом - теперь ошибка - боковая подушка водителя обрыв Фиг пойму, толи до меня там наворочали, или не одна из "приблудин" правильно не считает Стока eeprom не нашел для сравнения Прошу помощи в разборе Renault Symbol SRS 0285001403_CLEAR-ETL.rar Renault Symbol SRS 0285001403_ORIG-VOPROS.rar Renault Symbol SRS 0285001403_ORIG-VOPROS_cleared-XTOOL.rar

Всем доброго дня! Приволокли на "Галстуке" FF2, рестайлинг. Парни В ЕЛМКонфиг тыкали много кнопок, походу пытались обновить прошивку Комбинации приборов. Естественно получили - труп. Щиток 8V4T-10849-EJ Пробовал чере UCDS с подачей напряжения в момент когда нажимаю кнопку - запись. Не выходит Сейчас повторю попытки. Но если не чего не выйдет... Поделитесь рабочим дампом для процессора Motorolla 9S12XHZ512 для этого щитка! Заранее спасибо!

Записал прошивку 7M51-12A650-VJ. В ручную указал, датчик скорости, 95 бензин, 4 двери Спидометр заработал, ошибки по CAN исчезли - Все работает! UCDS рулит!

В Датастриме в PCM не вижу сигнала от датчика скорости. Импульсы с датчика есть, проводка до ЭБУ звониться. Может не работать датчик скорости, из зи аппаратных отличий? Должен стоять ЭБУ 7U71-12A650-LA а поставили 7M51-12A650-ADA

Не нашел такого файла прошивки. Возможна замена на другую?

Всем доброго дня! Приехала машина, Ford Focus 2, 1.8л - механика, 2007 год. Авто после аварии, парню поменяли ЭБУ - после возникли проблемы. Не работает спидометр, нету пробега на щитке - в принципе это все что человека волнует Оборванный CAN, сейчас поищем. U1900 - Неисправность шины передачи данных CAN- Ошибка приема Но висят ошибки - P1639 - Блок данных идентификации автомобиля ID поврежден, не запрограммирован P1639 - Электрическая цепь/ канал связи между ECM и INSTM, который является частью сети связи модулей CAN Вот тут не понятно... И Щиток - U1900 - Неисправность шины передачи данных CAN- Ошибка приема U2197 - Недействительные данные по скорости автомобиля U2200 - Сбой памяти конфигурации модуля управления Пробую ELMConfig ом в онлайн режиме прочитать и записать VID в ЭБУ - вываливает ошибку - VID блок не соответствует типу PCM Хочу сперва разобраться с прошивкой Моторного и VID областью. Может кто то по VIN сказать, какой родной ЭБУ стоял? И оригинальный софт подобрать? Владелец не может забрать разбитый блок управления у тех кто его менял - исчезли парни. Я уверен что воткнули что то не то... А после того как с прошивкой и VID разберусь станет понятно куда тыкаться дальше. Заранее спасибо! 7M51ADA_X9F4XXEED47T08337_то что в моторном.rar

7.6.2 - 832Кб Что и как читает и пишет "отлом" ХЗ Я Валил эти блоки и "хорошим" флешером. "Воскрешали" ребята официалы. Трижды подумай с записью этого ЭБУ, особенно если прошивку нашел на "Файловой помойке"

Всем доброго дня. Нужен XML для Mitsubishi Pajero Sport 2008 года ЭБУ Melco GEN3 ID прошивки - 8631A628_B39900_31A628 Оригинальный дамп во вложении Естественно не бесплатно. Заранее спасибо! Mitsubishi Pajero Sport 3.0L-AT_MELCO GEN3 8631A628_B39900_31A628_ORIG.bin

Всем доброго дня. Приехала Hyundai SantaFe первого поколения. Работает как "ведро с болтами" На машине стоял мотор 2.4L поколения Сириус, он словил кулак дружбы. Вместо 2.4L поставили мотор 2.0L Понимаю что лучше послать парня вместе с его "самосбором" Лесом... Но возможно у кого то в практике были подобные машины? Кто может подправить родную прошивку для работы ЭБУ с мотором 2.0L? Заранее спасибо! Huyndai SantaFE 2.4L-AT_MELCO GEN3_8870ffff_8601F0_EH8601.bin

Галета калибры одни пишет. Можно попробовать записать VBF файл через ELM327. По хорошему есть модуль в загрузчике Алекса, он пишет Фулл. Фулл Вкладываю, если загрузчик не переносит область VID ее тоже нужно перенести BDM естественно со вскрытием Ford Focus 2_1.8L-MT_ESU131 8M51KA_ORIG.bin

в нейтраль и встает.. когда процесс адаптации идет - переключения идут. 1-2-3-4 все включается со сканера активация то же работает. Не нашел параметров требуемая передача в МультиЭкуСкан. В Датастриме на что то нужно обратить внимание?