Slave по сути это всего лишь чтение статуса штатки, так что я думаю с этим проблем не будет. Я надеюсь ты правильно понимаешь что такое Slave. Имхо он имеет смысл только на авто с бесключевым доступом, т.к. в любом случае все равно таскать два брелка, а на каком нажимать на открытие разницы нет.
Имей в виду что эта машина лотерея. На одной машине работает по кану, на другой живет своей жизнью и нормально работают только функции чтения. Перед установкой накинь провода через диагнозу (три провода всего) и попробуй 5-10 раз проверить команды управления. Что бы не срабатывал штатный клаксон, нужно отключать управление аварийкой. В принципе машина и по аналогу не очень сложная,
А с 4d ни у кого проблем нет? У меня фордовские id63 определяет как id83, а чистые id60 как id70. Пробовал готовить id63, пишет sucsess, но в реальности ничего не меняется.
И сколько же он стоит? Видимо теперь владельцев старых приборов опрокинут с развитием, которого и так не было.
ЗЫ: Судя по картинке заявлено копирование 4d 80? А нам обнова будет, не в курсе?
Недавно писал о такой проблеме. Проверь питание (не зря в комплекте блок на 3А). Если давно не обновлялся, то обновись, на предпоследней обнове у меня он с 46-ми вообще неадекватно работал. И при снятии крипты на митсубиши иногда приходится не просто включать зажигание, а вынимать ключ и хлопать дверью водителя. Видимо опрос идет не при каждом включении.
И это хорошо!!! Иначе давно в каждой шиномонтажке он был бы, и отключали бы иммо на них за 300 рублей. Номер свой в личку отправил, нужно будет звони, сделаем.
Просто транспондер он посеял. Пусть вторым ключем заводит, если нет (сигналка не с запуском?) то новый транс ищи, без него и диллерский сканер не поможет. Если только не иммо оф, но это не есть хорошо)))
VLG это Волгоград? Если да, то могу помочь)))
Но это не значит же что он по пояс деревянный и не осилит 95160 записать. Я заметил что многие "чип-тюнеры" даже не знают что блоки можно читать-писать не только комбиком по к-линии, тем более внешний eeprom. Раз пробеги крутит, значит какая то читалка-писалка eeprom есть, в данном случае синий тетрис))) А вот был бы 17.9.7 пришлось бы ему другим платить. Ну или немного потеребить поиск(((
С дохлым процем ничего никуда не запишется)))
Иммо на гранте можно отключить даже ПО-5. Но если человек даже 4 провода в БДМ по картинке не смог подключить, то в ЭБУ тем более лезть не стоит. Выход один, платить тому кто умеет.
Корейцы переходят на 4d 80 6f. Пока мне только церато попадался с ними, но я думаю весь свежак у них такой. Рио и солярисы конечно пока на 46-х, так как рестайлинг там в основном внешний.
Для того что бы посмотреть нужен еще и хендай от этого ключика)))
ЗЫ Всем желающим отписал.
Ну, у меня такого калька нет, вот и приходилось изворачиваться.
Я последнее время стараюсь по дырке ложить. Дорого нынче копировать, особенно благодаря демперюгам. CN900 я раньше пароли для корейцев (у меня в основном они и едут) смотрел, а ложил обычным k-line. А как x100pro купил, так вообще халява с ними)))