Да чему там мерзнуть то? Установщики жопорукие просто. Полтора года на запуск только на cn-ках делаю (ставлю сам в самодельный обходчик), ни один не приехал с жалобой. У самого cn3 вторую зиму в обходчике лежит и ни одной осечки. Но нужно понимать что в морозы свыше 25-30 градусов, машина может незавестись не только из-за иммо.
У меня есть. А смысл, в меню прибора и в обновах он появится только после регистрации адаптера продавцом. И кстати у них появился второй адаптер, PIC и Motorola, только он пока ничего не умеет. Но учитывая частоту обнов, скоро научится.
Хватит флудить, откройте новую тему про ПО-12, и там обсуждайте. А лучше молчите. А то сейчас все перекупы понаберут себе по 8 тыр ПО-шек, и будут сами всё делать. Тем более что он даже иммо оф на свежих иномарках делает!!!
Что бы любой пионер набухавшись завел его отверткой, покатался и сжег в овраге? На заводе не зря туда иммо прикрутили. Да и делать нужно правильно, тем более что ТСу есть чем работать с блоком в bsl, а значит работы на 15 минут с перекуром.
В блоке smartra нет данных о ключах.
Предварительно занейтралив smartra. У него потому и нет 30 запусков.
Из старого блока в bsl читай eeprom и лей в новый, заведется на старых ключах.
Хватит набивать посты засирая форум.
Slave и не нужен для автозапуска и постановки штатки, это может работать и при выключенном slave. Это делается командами по can-шине. Slave для того что бы starline снимался/ставился с/в охрану при нажатии на штатном брелке или кнопке на ручке двери при наличии брелка starline рядом.