x300c

в антене моторола!

что но??? 8""6

какая уже разница?! вагтахо привязал тот же чип который Х-100 не смог прикрутить

Такой хлам хоть в хозяйстве и присутствует но не пробовал на данном авто. Работаю проверенными приборами. В следующий раз сделаю эксперимент. Если горит - могу дать попользоваться оригинал SBB

возьмёт!

с какой радости на данном ведре 5ти значный пин? Из всех перечисленных -имеет "право на жизнь" 2345, да и то в случае если ключи с транспондером

4 - 5 "масса", ежели на 5 ноге минус на данном авто есть - то одно и то же

4-13 пробуй

визуально вроде целый. но все выложенные дампы из этой темы принимаются -а твой нет

прога на файл ругается -не принимает. чем и как читал

в чём прикол так и не понял! китайская SBBшка привязала ключик! Оригинальная -вообще не соединилась

Очень ценный опыт! Спасибо за "освещение" проблемы. Возьму на заметку ..ну и + в "репу" разумеется!

....падсталом сори за оффтоп

Третий день муздыкаюсь с таким же ведром. Pajero 3 (2001-2006) иммо такой же как на фотках выше MR587673 с мотей М68НС805 Р18 (К05Y) Банальная утеря ключей. SBB (оригинал) не соединяется ваще. MVP (оригинал) коннектится отлично, идентифицирует ММС: 32 6 При записи Texas id61 -ERROR (и 60 и 62 пробовал, тоже самое) Уважаемые Коллеги, буду очень благодарен за дельный совет!

я бы понял -дамп закриптованный.... но здесь то -в открытом виде!

ну вот и у меня такое ведро в работу попалось, только в отличии от топикстартера не заводится вообще. в иммо ключи лежат, на щитке высвечивает зловещее "CODE" В моторнике я так понял делать вообще нехрен. воевать нужно с ТНВД. К машине придётся ехать далеко -посему буду благодарен за совет, что бы подготовится основательно

топикстартер походу не знает о второй из трёх "бортовых" процедур привязки на тоётах. И в любом случае понадобится "мастер" ключ

на нижней стороне платы антены 93С46 Новый или б/у иммо (антена) лаунчем привязывается на ура!

приезжай ко мне в мастерскую -тебе покажу "приборчиков" на пол ляма, и расскажу каких ещё нужно докупить (ещё на пол ляма)

диагностика вам в помощь! иммо в моторнике ? коробочка или на антене?

2**5

тоже кинул в личку

VALEO 0139 017 -ONLY!!! прописываешь иммо -кнопки начинают тоже фунциклировать это каталожный номер ключа. можешь по экзисту пробить

0139 017 -заказывай этот ключик! прилипнет -моргнуть не успееш

в ASTRA Н пропишется только 7941 (новый разумеется)