
keyjoke
Master-
Постов
201 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент keyjoke
-
Продаю аккаунт на форуме Репутация 129 Сообщений 382 Баллов предупреждения 0 Красивый аватар в подарок.
-
Цены еще упали, клиентов стало еще меньше, появилось много свободного времени и теперь самое время заняться плюсиками на форуме :)
-
У некоторых клиентов еще шины спускает, радиатор начинает течь, царапины на капоте появляются, лампочки перегорают, вы всем им помогаете? Чек никак не связан с пробегом!!! Бери 1000 за диагностику, вердикт - нужно чистить форсунки, менять свечи, ну и катализаторы в ближайшее время понадобится менять. А лучше быстрее продавать пока ездит :)
-
Демпингеры отписались, что их клиентам не стоит бояться их низких цен :)
-
Все с вами ясно. Теперь понятно почему вы имеете то, что заслуживаете.
-
Наверняка многие клиенты читают форум. Информация им для размышления. Вы ищете подешевле? Интересно как зарабатывают некоторые как вы думаете альтруисты работающие по минимальным ценам, которых называют "демпингеры" и которых вы так любите? 1) Цены на работу устанавливаются минимальными, чтобы был хороший поток машин, и жмотов не так жалко. 2) Если машина понравилась, то во время "работы" с вашей машиной, могут считать данные ЭБУ, иммобилайзера, или даже записать туда свои копии ключей и т.п. Дело пары минут, вы и не заметите. Как вариант, к проводке подключается с зарядкой дешевый мобильник (с функцией оператора определения местоположения - в мегафоне называется "Навигатор"). Если вам делают с бесплатным выездом, то и мобильник не требуется, адрес итак известен. 3) Можно продать эти файлы о машине даже через интернет или специализированный форум, ключ покупатель сделает сам. Все, спустя какое-то время машина уедет на запчасти без шума и пыли. Не нужно никаких отмычек, по ночам вскрывать авто, заводить и т.п. Доказать что-то невозможно. Скопировал электронные данные, их продал за 100 тыс. и больше не при делах. Скопировал для себя, а продал, т.к. предложили деньги. Дампы же покупают, а тут дамп и флеш и иммо в комплекте, а что с ними будет делать покупатель никого не волнует. Одна машина окупит потерянные время и деньги с лихвой. Скупой платит дважды, экономия в 500-1000 руб, может приводить к потерям миллионов. Нормальные специалисты, давно работающие, с нормальными ценами итак хорошо зарабатывают - никогда не будут этим заниматься. Так что, успешных вам поисков минимальных цен! :) P.S. Мне не писать, я автомобилями не занимаюсь, мопед не мой я просто разместил объяву :).
-
Кто утверждал непонятное, не объявлено. Объявленное не понятно, поэтому и не утверждают. А вот написал бы кто непонятное, то не объявлялся бы. :) P.S. что курим?... ))
- 41 ответ
-
- 1
-
-
Цена прибора - уже халява.
-
Куда уж более по существу то... Написали же что эта машина не для пионеров...
-
Банщик, ты откуда вылез то? ) Ну вот скоро туда и пойдёшь ссацца, когда твои клиенты начитавшись форумов начнут тебя консультировать или сами все делать. Недолго осталось.
-
Перепробывал им практически все свежие ВАГИ. Консультация 100 евро. При желании - велкам в личку.
-
Опять пилим сук... которые потом снижают цены... )
-
Мде, коммунистическое мышление многим мозг изменило... Ради наживы... А вы на работу ходите тоже ради интереса или ради наживы? Для многих скрутка это работа и заработок. Помогая кому бы то ни было, особенно "сторонникам конфиденциальной информации" и "ожидающих от жизни всего", они этого себя лишают. Кому это надо?
-
2011 временно приостановлена, 2012 пока не знаю что там...
-
Если отсутствует чип в отсеке мозга, то с этим ничего не поделать и не обойти. Многие с этим живут. Перепрошивка не помогает :).
-
Не понимаю я вашего злорадства и уверенности что участвовали в пирамиде одни лохи... Обмана никакого не было, проверить мог любой, но для многих махнуть рукой и назвать всё лохотроном было хорошим оправданием личных страхов. Был всего лишь риск. Оправданный риск, с ясным и понятным результатом риска. Каждый из вас рискует, каждый день, каждую минуту, каждую секунду, но главное, что большинство даже не знает и не задумывается ради чего... В ммм люди знали что они потеряют или что приобретут, чем жертвуют и что могут получить... а вы? Зачем вы родились? Рождение - сложный и опасный процесс. Можно было и не рисковать, остаться сперматозоидом... ))) Зачем вы выходите из дома? На улице кирпичи падают, преступники и т.п... Только лохи выходят из дома? Очевидно же что лучше не рисковать и не жить? Все равно рано или поздно умрете ведь... Даже тем, кто потерял деньги, рано или поздно повезет. Они рискуют, они борются, они ошибаются, но они живут. А те кто не рискует и не живёт, те рискуют прожить серую и никчёмную жизнь лишенную смысла и риска... P.S. Желающим купить Енигму- времени было предостаточно.
-
с учетом сильного падения рубля на прошлой неделе, многим форумчанам будет интересна другая тема - где их взять, а не куда вложить...
-
На этом форуме запрещено, но открою секрет - подробная процедура смотки Kia Spectra : 1) Купить газету или в интернете найти того кто занимается скруткой 2) Позвонить, узнать цену 3) Подъехать 4) Перекурить 5) Отдать денюжку
-
Или лучше сразу денег вышлите )
-
Смотрю в приборке - Настраиваемые группы. Outside Temp. (via CAN) +10 Outside Temp. (Display) +1 Смотрю в Навигации Температура +17 По термометру фактически +17 Если в Москве есть толковый диагност, готов подъехать, оплатить ремонт и замену.
-
Audi A4 2008 г.в. новый кузов B8 глючит датчик температуры наружного воздуха На приборной панели, при температуре окружающего воздуха +15, показывает -5. Значения меняются, например если температура наружного воздуха падает до +10, до и датчик показывает -10... Началось с того, что при температуре -15, начал показывать -25, -30. Т.к. машина считает что на улице -5, то кондиционер не охлаждает. Ошибок VAG-COM не выдаёт. Подскажите плиз, есть ли калибровки датчика, в каком блоке их искать? Или на замену?
-
Нужно поддомкратить колесо левое переднее и руками мотать по часовой стрелке. Чтобы дрова не наломать, нужно аккуратно их положить под оставшиеся 3 колеса и пара дровишек под запаску )