xfarid

решено. закройте тему пожалуйста

Парни буду благодарен за любой совет.

Всем доброе утро.Случилась такая проблема, не могу сообразить в чем дело. Попросили привязать коробку после замены, взял VVDI2,поехал . CS,PIN, PK на родной машине вычитал по ОБД, С донора снял EZS и вычитал еепром с разборкой,повер класс на машинах не совпал 72 и 92 (движки 2,7 и 3литра) Начал привязку ,коробка под привязку открылась ,процедура прошла успешно,но коробка осталась блокирована ,ну думаю не совпало ПО,перелью ОДИСОМ и все привяжется,пока ездил домой ,ребята перекинули родные мозги(я им посоветовал как вариант).Но и с родными мозгами коробка остается блокированной и не привязывается, ошибка в АКПП и EZS по блокировки АКПП, Машина заводится,центральник работает, руль разблокируется. Думаю в чем может быть вина и не могу сообразить,сейчас хочу EZS клонировать и подкинуть.

машина сделана. закройте тему пожалуйста

По карпрогу вопросов нет . Вопрос ,как Теч обмануть, чтобы вместо DTH флеш DTL залить? Можно конечно BDM100 клонировать, но пока не хочу блок вскрывать.

Есть и кетаец и оригинал , вин в блоке поменял опкомом.

два блока , один теч и оп ком определяют как Z17DTL друго Z17DTH , номера бош одинаковые

Без разборки фул нечем вычитать

Всем добра. Нужно заменить на данном авто моторник. Донор по номеру бош совпадает, но от движка Z17DTH. Вскрывать блок не хочу, чтобы не потерять гарантию. Замену делаю Теч2. Пины выдернул с обоих блоков, блок сбросил, WIN поменял. Делаю SPS програмирование, загружаю прошивку в Теч2, подключаю к машине , жму загрузить Теч пишет даные прошивки не соответствуют данным блока управления. Не могу сообразить как загрузить прошивку в ЭБУ.

Всем добра . Нужна прошивка стоковая Mazda5 HW: SH01-188K1- SW: SHYH-18881-F VIN nr.: JMZKEN92600214257 SW ver.: SH1J-18881-R Spare: Engine: HW Ver.: SW upg.: SHYH-188K2-F можно платно

Машина за городом ,у человека на даче стоит, ключи машиной не принимались ,так что по OBD ЕЕПРОМ и иммодату прочитать возможности не было. Вчера смотрел ,нет накачки на антену.

A вообще подготовленный ключ в эту машину , через пин, по стандартной процедуре привязки ложится?

Ключей в памяти стало ноль после прописки, изначально в памяти было 2 ключа,но машина не заводилась ,не видела ключ.Моторный EDC16 завести можно,но нужно ключи положить.

Всем привет. Шкода Октавия2 1,9 дизель, 2007год , после просадки АКБ слетел ключ .Машинка на панели мигает, надпись: иммо. активен.Панель- kombinstrument vd1 1612. Думаю, сейчас дерну ПИН из моторника и по пину родной ключ положу. Выдергиваю пин, подключаю ВАГ КОМ,захожу в 25 адресс, пин принимается ,жду 5 минут ,1й канал открываеися,сохраняю ключ ,все проходит штатно,но ключ не сохраняется.Пробовал писать также VVDI2 результат тотже. Сейчас ключей в памяти ноль,на панели надпись:Immobilizer adjustment failure, висит ошибка :не правильное програмирование ключа. Кто с таким сталкивался,подскажите что не так делаю

Забыл считанное приложитьsingl singl завал

Всем добра. Хочу спросить, есть два блока ЕДС16С31 ,по Бошу 0 281 012 765 и 0 281 012 103 от одинаковых машин одного года. БДМ100 дает прочитать только сингл файл.Читаю первый ,распаковываю получаю 3 файла Проц,флешь,еепром -калибры по адресам 1А0000-200000. Читаю второй (в него загнали не те калибры(кессом) блок лег и не отзывается) БДМ100 читает только два файла флешь и еепром - калибры 1С0000-20000. Флешь востановил ,но перед заливкой решил спросить у знающих - это нормально?

Всем добра TechniSat ULVWCD 5M0035156 VWZAZ1 VW Golf5 2005год . Не могу вычитать код, выручайте. Дамп 24С16 прилагаю mafon.bin

Уже понял , Для A6 и Q7 хватает на А4 не прокатывает. После VVDI надо дописывать. Машина завелась, огромное спасибо dr.rimz

Личку почистил

Мотор 3литра

EEPROM панели и иммо дата RB8 в атаче, или еще какие данные нужны? Тоже над этим думал, но не все до конца понятно. VVDI2 коректно дамп чистит? ОДИС не смог записать блок не пишется и не читается,хотя на связь идет Ребята сколько нужно за помощьзаплачу

Всем добра.Не получается привязать блок ЕDС16СP34 на Ауди А4 2007год.Машина приехала на репрог,думал быстренько сделаю, но, на связь ни с BDM100 ни другими прогерами блок не вышел,хотя машина заводилась и ездила ,удалось калибры считать МППС ,но писать МППС отказался . Хотел обновить ОДИСОМ в результате улетела флешь и побило EEPROM. Клиент о рисках был предупрежден. Сейчас имеем Блок донор полностью идентичный , совпадет даже софт. Но началась проблемма с привязкой. VVDI2 адаптацию модуля проводит PIN,VIN,CS в донора кладет но машина заводиться и глохнет,на панели SAFE.Родной ЕЕПРОМ как мог собрал , с ним машина заводиться нормально, но висит ошибка не исправен блок управления двигателем. Нужна помощь ,любая. Файлы родного и донорского блока(оригинального и после VVDI2),а также панели в атаче.Может можно подправить родной еепром (с которым заводиться) что бы не выбивало ошибку. EEPROM ECU+EDC16CP34.rar Panel+A4+edc16cp.rar

Блок привязал,тему можно закрыть

Oтвечу сам себе, пишет в моторный. Еще вопрос immo ID в моторный писать надо?

Oki