-
Постов
287 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент s8223
-
Всем привет!!! ищу осцилограмму на вольво выскакивает ошибка по распредвалу метки норм
-
да ты добряк. машины нет на покраске
-
вот еще одна проба по другому способу clear2 1m250.bin
-
Всем привет!!!! Посмотрит е кому не лень все затер что надо? crash 1m250.bin clear 1m250.bin
-
уже другую версию опком поставил тот же результат вкладка коде индекс так и не появилась
-
Всем привет!!!! приехала тачка клиент хочет чтоб заработал бортовик имею opcom 120309a и шнур v1.64 захожу в CID - Pogram а вкладки code index нет? бортовик BID c105 code index 002 04 . интересно только теч2 его сделает или с опкомом у меня какой косяк?кто подскажет?
-
ко поможет в этом?
-
делал ктагом на столе все норм.блок не герметичен проблем нет с разбором
-
Всем доброго дня. Просится на прошивку мерсик кесс иденты прочел а прошивку отказался сливать wrong security code.Поиграл скоростями, безрезультатно.Придется на столе ктагом либо катлетой.ни кто не сталкивался? зашел на Гамно магазин лежит одна прошивка всего но непонятно с каким совтом.мой SW6519039127 system CR42-651-CGW1-X2 подскажите как идентифицировать подойдет ли мне прошива с сайта?если калибры перенести. на сайте так указано GLK220 CRD2-651-TMA9GD2-X204WAX-125kW-4ASLPR2S-EU5OP_LH-EF-05A1_ME123601. Или может кто поделится такой прошгивкой или поправит мою
-
всем добрый день и с наступающим праздником!!! проблема у меня интересная,фольц лупо 1.4 фси с коробкой робот.робот переделали под механику но двигло без блока акпп не хочет работать обрубается импульс на катушки кодировку поменять невозможно т.к такой мотор идет только на эту тачку и только под акпп.в одисе енжинеринг тоже недает поменять кодировку блока.вопрос такой есть в природе похожий блок 036906013D и F под мотор 1.6 FSI polo только med7.5.11. вроде схожи блоки.вопрос таков,если залить в мой блок прошиву от поло и кодирнуть под механику это реально или нет.залить могу одисом в инженерке или ктаг кесс галетто и тд.конечно фантастика но хочется попробовать,конечно перед слить все с моего блока в месте с епром.
-
Добрый день всем форумчанам и с праздником всех. Проблема такова ищу тюн Е2 кто поможет?в личку. шить буду на столе.чтоб сток сохранить.писать может и через розетку как карта ляжет.
-
а тачка не у диллера стояла?когда меняли абс?мож дилеры обновили ПО в движке
-
обновил дигипрог 4.94 и сделал панель,спасибо всем за помощь
-
да машинка работает норм просто на приборке отсутствует инфо о положении акпп.блок починить не удалось ,заменили блок на бу клучи перетащил все ок.89661-05761этот поставил в место 89661-05760
-
980643996500
-
товариши кто поможет обновить китайский лаунч 431 мастер? киа и хундай нехватает
-
прошил свой карпрог 4.01 на 8.21 полет норм в нэт не пускаю.есть смысл пускать его туда?кому нужна помощь в перепрошивке в волгограде обращайтесь.
-
Интегралку не я менял ,хозяин возил в специальный центр по ремонту генераторов на схи в Волгограде,проверили старое реле сказали целое но заменили по требованию хозяина т.к при разборке мною все было целое,диодный,обмотка,якорь,шетки,поэтому приговорил реле, сразу предупредив какие проблемы бывают с этим реле.чтоб не впустую взять реле хозяин забрал генератор и повез к спецам. машина изначально приехала без зарядки или была 13в машина глохла на ходу и потом приходилось прикуривать чтоб запустить. даже если мозг двигла неконект с генератором генератор в автономном режиме должен давать зарядку,аспецы сказали хозяину что генератор не дает зарядку из за неисправного блока двигателя.и хозяину не объяснить что это не так,ведь сказали спецы по генераторам.говорит мне нахер я купил реле за 5 тыс у них если дело не в реле.тачку забрал поехал к официалам своим ходом так как сейчас зарядка норм 14в.только конекта нет между геной и двиглом.тяжело с такими клиентами.денег не стал брать чтоб без конфликта все обошлось,
-
это то понятно все равно должно напряжение то скакать. а у меня даже одного вольта нет.
-
Без осцилога можно же проверить скачки напряжения.кому нибудь приходилось ремонтировать блок с такой проблемой?
-
вот и я о том же.нет его там совсем.а при подключении разьема генератора гасит опорное напряжение реле генератора PCM continental стоит и чтото пробег в блоке двигла больше чем на щитке и в блоке салона,менян походу
-
это то ясно меня интересует лин шина, должно ли быть там напряжение при отключенном генераторе?на сколько мне помнится должно.