Андрей1117

Ну собственно уже ответили ! А вот точная ссылочка : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=38776 почитай ,даже картинки там есть . Ну и собственно, советую всю там тему про систему охлаждения проштудировать ,там порой такое отжигают -Жирик отдыхает!

Да ,правильно понял! Распаковать её енигмой до 832Кб и шей на здоровье!

Имеллось ввиду не блоки эбу ,а блок двс!!! А то что и куда устанавливается (какой тип эбу)это я прекрасно знаю ! зы:А схемка там малость корявая!(та что выше выложена) зы:А блоки сейчас маркируют как попало ,что привезли на сборку то и лепят . Вскрывали кучу уже таких дрыгателей ,в одних поршневая 083,в других 10_я ,а блоков ваще три ,стал попадаться еще такой 11193! корабасы ваще черт знает из чего собраны ,то десяточный стартер ,то восьмёрочный (на 3_х щпильках )Про сцепы ваще молчу,такого там понапихано порой Уж точно только одно слово подходит ко всему выше сказанному:"Конструктор"-блин его...

Двигателей ,а точнее блоков два может быть один с клеймом 11183 другой 21114 и тот и другой это 1.6 8_кл!Ставятся какНа калину так и на самары!разници в них никакой . Поэтому ПO подбираем исходя из Эбу ,который стоит на данном авто !!!если калиновский Эбу ,то и ПО в него калиновское :I(A)201CO56,57.58 А если самаровский блок то:I(A)204DM53;DO57

Не знаю какая связь ПО и КПП (ИМХО)То что у тебя сейчас стоит Достойный продукт! вот валялось для приородвижетеля,попробуй потом отпишешься : 174dt05s.zip

Ну то что кат сдох это врятли ,а вот вторая лямда вполне!И скорее всего по нагревателю ! Катализатор можно оставить ,прошивку поменять на евро2 ! Прошивка должна весить 832кб ,это если шить будешь не комбиком!

По городу вроде адекватный расход ,зима всетаки на улице .А вот трасса -что-то многовато для данного двс ,ну если только скорость не под 150 ?! По поводу программы ,самая распространённая заводская прошивка для данного типа ДВс .Есть поновеее 174СТ04-но её как-то не приходилось потестить ,по этому ничего не смогу о ней сказать. Ну а так правильно выше советуют ,найти адекватного диагноста и посмотреть все системы в целом .Расход всётаки великоват для данного двс .

Интересно чем мотивируют два ладовских авторизованных СЦ,что прошивка глючная? На такие вещи завод официально рассылает предписания о замене глючного ПО на другое .Данное ПО это 3_я серийная на этот тип ЭБу ! Так что ,что-то лукавят ваши сервисы ! зы:В чем проблема ,что не устраивает в заводской прошивке?

Евро 2:B101СR01(02)-без Днд Евро 3:B103CU03 -без Днд

Спасибо Виктор!

вот еще в корпусе ОБД разъёма ,схема ,печатки и пдф FT232RL+K_Line.zip

Всегда пожалуйста,держи! FT232RL+K-LINE.zip

на мой взгляд проще и надежней пока не придумали,ну собственно вот он:

Всех с прошедшими! Назрес вопрос : Имеется М73 I21114....-12 ,можно ли допаяв недостающие конфигурационные резаки на процек ,довести его до уровня I21114...-42? И затем туда залить софт вместо 317 ,-303?

Всем трям! Ну вот появилось немного свободного времени и я попробовал обе версии(1.3.4 и 1.3.4_мод) на своей Калине . Значит первая версия ,буду её называть передновогодняя ,как уже писал стала конектиться влёт с Бошем (адаптер чипе на PL2303)и остальными система в авто . Попробовал соединиться с Эмур_ом ,первая версия соединилась ,но в показаниях диагностики цифры все скачут ,параметры не реальные в окошках(скрины не сделал ,постараюсь обязательно ) Вторая "мод" на связь c первой попытки не вышла ,пришлось немного поиграться с параметрами иницилизации -вроде законектилась с авто . снова зашел в раздел Эмур и вот он вроде как адекватно начал казать параметры .За исключением показаний скорости авто и частоты оборотов двигателя .Там попрежнему были нереальные значения :скорость порядка за 1000км/ч а обороты -2500,что-то вроде этого . зашел в опцию ошибки системы ,и сделал иницилизацию Эмур_у.После этого программа написала что нет связи и зависла ,пришлось её целиком перезапустить ,сама не смогла выйти из режима диагностики Эмур . Постараюсь ,если снова будет время сделать скрины и лог выложу .

Пробуй сам и возможно что-то подберёшь для своего авто ! Ну а так ,врятли кто тебе скажет ,моторы собственно как и водители все разные !

вот еще некоторые косяки ,по оформлению ну и пару ошибочек нашел,тестю дальше ! на первом скрине ,шрифт наехал на окна параметров !

В данных ЭБУ есть только ВОЗМОЖНОСТЬ черного ящика ,НО не активна эта опция !Поэтому там и кракозябра постоянно висит!Не парься,всё нормально у тебя!

ну этого стоило ожидать ! ну чтож ,значит ваяем кан_лайнер и в путь !микрушки (по типу к_лайн L9637,уже есть тока на выходе уже кан выход )мониторим схемы данных девайсов и новая эра адаптеров ждет нас (давненько мы что-то не брали паяльники в руки !)

Ну чтож ,появилось немножко времени и вот я с обновленной версией и с ноутом под мышками нырнул в свою Калинку . Подключился и(ну-ну-ну..и..)долгожданная иницилизация моего Бошика прошла успешно и я наконец-то за всё время существования данного проекта увидел иденты соего ЭБу! Ура--аа заработала ! Виктор ,еще раз Огромнейшее СПАСИБО за проделанную работу! Мой к-лайнер наконец-то (а он на чипе РL2303 -Аналог Ромокабеля)заработал корректно с данной версиией! Был определён ЭБу ,электропакет ,ЭМУР АПс -все корректно! в праздники обязательно погоняю по всем так сказать пунктам !Еще раз СПасибо!

Респект Виктору за то что всетаки нашел время и сделал новую версию ,обязательно протестирую .так как у самого как раз аналог ромокабеля ! Всех с наступающим!

Так она точ в точ что была на авто ,тот же сток !возьми из 560 поста с префиксом 212 (т е с поста 212). едет зачетно !откаталал её вдоль и поперёк,глюков нет!попробуй-не пожалеешь!

204 это на 1и6 для 82 блока на самару !залей и проверь сам ,если не веришь ! зы:32-блок для 16_ти клаппанников!

да калиновская ,но только для 7.2+!

сам ответил на свой вопрос! на данный блок (82_й)для 1.6 двс прошивки на первой странице этой темы ,пост №13!