Artemrut

Примерно так должно быть на 409

С какого на впуске 240й вал? Наоборот как минимум должно быть чтобы поехало после трех.

Неизвестно что внутри там. Со стока надо начинать.

apls-paa 21585266 умирает в блоках. Кодированная линия связи перестает работать с иммо.

А по счет подсказать здесь (на форуме) могу сказать одно, мало тут адекватных ребят осталось, кто готов помочь с проблемой. Одно говно в свой адрес услышишь и глумление.

Какая разница какая там плата. Своя плата - свой софт, об этом позаботился производитель. Нашел блок с софтом из линейки выше, удалил иммо если есть, адаптировал Е-газ и поехал.

Останется найти рабочий блок.

Этот чем не подходит? Не заводит, не крутит?

I484GF02, I484GG03, I484GH05*, I484GI06*, I484GK08*, I484GL09*, I484GO11*, I484GP12*, I484GQ14*, I484GR15*, I484GR16* Любой из этих должен подойти.

Чем всё закончилось?

Коррекция по датчику кислорода в момент работы с перебоями. Бывает, в баке, в струйный насос мусор попадает, и стакан не наполняется. Давление топлива проваливается. Видно только под полной нагрузкой.

Здесь если есть подсос, то не значительный, иначе коррекция будет упираться в 1.250, и Рхх в 11 упираться. Хотя 24 шага маловато.Софт заводской установи, разберись с ДПРВ, потом подсосы ищи. Вероятнее всего на дроссель подогнут упор, поэтому Рхх 24 устанавливается.

Газовщик чего напрошивал? Январь 7.2 так понимаю у тебя? Поставь прошивку нормальную, Ледокола к примеру.

ДПРВ в работе?

Какой расход? Сколько ожидаешь?

Ищешь проблему в газе, или в бензине? 2.5 впрыск, это из за не работающего ДПРВ. Коррекция 1.02 - 1.07 это в допуске, не много обедненная смесь корректируется по ДК. В интернете посмотри типовые параметры твоего мотора(блока).

М73 или бош поставь, в них готовые калибровки для кондея. Или к калибровщикам обратись, если нету софта подкручивать калибровки.

Привет. Перемкни реле стартера, принудительно включи стартер. Если запустится, то КПП морочит, если не будет запуска, значит иммо.

К. з. сигнального провода на массу, или отсутствие одного из питаний на датчик ДМРВ.

Или софт в блоке не тот, или блок меняный с комплектацией ДФ. Фотку блока пришлите, и скриншот со сканера, с версией софта.

Вечная проблема в катушках зажигания. Мотор тестером прекрасно вычисляется. Или заменой всех сразу.

На базе I373da02 сделано или свежее.

Ездить дальше. ПО у вас для 21126 приора.

Решаемо. Неисправность в блоке.

Здравствуйте. Там искра вообще не возникает, утекает ток. Низкое сопротивление изоляции. На этих моторах катушки обычно так кончаются.