Поиск

На автомобиле (авенсис 1 поколения) 3 родных ключа (2 с цз и один серый). В один прекрасный день запасной ключ который с цз перестал заводить машину. Почитав ключ при помощи танго есть подозрения к нему, а именно 4 строка (выделено на фото), у двух других ключей там прочерки. Так же когда делаешь запрос ключу то 2 ключа дают одинаковый ответ, а этот другой. Подскажите что могло случится с транспондером?

Добрый день, Jeep Grand Cherokee wk2 2014 год не заводится. Ошибки во вложении, но при этом положение кнопки запуска видит, стопы видит, бесключевой доступ работает, если стартер напрямую перемкнуть то крутит, но не запускается, прошу помощи, никогда не имел дело с таким авто

Доброго времени суток! Собрал после аварии мотоцикл Honda CBR 954 RR 2002, пробовал запустить мотор (стартер крутит, но бензонасос и зажигание отключены). На панели горит светодиод сигнализирующий о включенном иммобилайзере. Открыл механический ключ, но чипа в нем нет. С ЭБУ KEIHIN 38770-MCJ-J01 считал дамп (прилагаю), дальше не знаю что можно сделать. Для дальнейшей сборки мотоцикла хотелось бы проверить работу двигателя. Прошу помощи, может кто что подскажет. P.S. в эбу установлена епром L56R аналог 93с56, читал в 16 битном формате с демонтажем. Дамп первичный мотоцик хонда 16бит 30.10.2022.BIN

Здравствуйте, прошу помощи в поиске рабочей пары на автомобиль Toyota Avensis T220 2001 года выпуска. Двигатель 4A-FE механика. Автомобиль заводится и глохнет. Провожу синхронизацию скрепкой на 30 минут. Машина заводится работает секунд 40, потом глохнет, потом опять заводится на три секунды и глохнет. Проверено все. По питанию норм. На форуме вычитал, что может eeprom поехать из за частой разрядки аккумулятора и в блок и блок иммо нужно залить с рабочей машины. Либо есть другие варианты. Заранее спасибо. ЭБУ Bosch. Картинку не даёт загрузить

Всем добра!!! Попалось авто с отключенным иммо и, соответственно, ошибкой P0603. Для восстановления нужен рабочий комплект дампов ЭБУ, иммо и иммоес (над бардачком). 93C56+93C46+93C46 Моторный 37820-RBB-E53

привет всем после просадки акб и прикуривания умер моторный,садит кан шину на ноль старый mec63 701 a1 6y24 новый mec63 781 a1 7301,перелил еепром авто не заводится висят ошибки р1610 -р1612-u1000-u1001 достаточно ли перекинуть только еепром?

Приветствую, подскажите чем прописать выкидной ключ на kia rio 2018г, не знаю что прикупить OBDSTAR X100 PROS ИЛИ autel maxisys ms808 возможно что то еще. Чтоб и без дела дальше не лежал автопарк vw,kia,hyendai, chevrolet не старше 15 лет

Advanced evo code full прибор для копирования ключей, оригинал копировал 10 чипов все заявленное делает без проблем. В коробке как новая. Фулл версия плюс ещё открыт 2,0 пакет, на оригинал кей все это выходит не меньше 180 тысяч сейчас по курсу думаю ещё больше отдам за 90 срочно деньги нужны

Приветствую уважаемые форумчане, может кто сталкивался или знает что делать, куда лезть. В общем приобрел пыжа 307 2002г. естественно карты пин кода не было, машина с одним штатным ключом. Заказал выкидной ключ с али, поехал к оф. дилеру за пин кодом - всё успешно, ключ пришел, нарезали жало,получил пин. Одолжил у товарища лексию и ПП2000, вроде бы финишная прямая, осталось прописать и все, но не тут то было. Пин принимает, первый ключ, который штатный прописывает без проблем, заказанный с али начинает прописка и итог - сбой программирования. Заказал другую плату с чипом пытался прописать результат такой же - СБОЙ ПРОГРАММИРОВАНИЯ. Дилера в городе нету, ездил в другой за пином, "мастера" разводят руками. Спасибо за любую информацию по этому вопросу.

Здравствуйте! Не ,,пинайте,, сильно просто иммо только начал заниматься.Суть вопроса в следующем возможно ли физически ( просто заменить епромпку 24c..) с епрома 40-го на 009 что бы не прописывать ключи?

Ремонт автомобильной электроники: ЭБУ (включая прошивку) , ABS, SRS, BCI панелей приборов. Восстановление системы AirBag. Любые вопросы по автоэлектрике от лампочек до автозапуска. Решение проблем с ИММО ( иммобилайзером). Отечественные авто и иномарки. +79514475720

Ребят нужна помощь в каком направлении двинуться , притащили фиат мертвый не запускается, разобрал всю косу, пришел к выводу мертвого блока управления , взял б/у блок, машина на связь выходит, но с какой стороны подходить к нему по привязке ключа..?

Всем доброго времени суток умер блок управления на этом авто. попала внутрь вода привезли другой блок управления с другим номером БОШ 0261203660 BMW 1739855 . это авто без иммо как понять есть в этом блоке иммо или нет связаться с машиной не могу

Проблема такова: умер эбу MR577140. Есть другой блок, но на нем, соответственно, баркас не запускается - не пускает иммо. Прошу помощи в переносе синхры или может кто знает по каким адресам расположена.

Привет всем. С японцами мало работаю. По этому ряд вопросов. Притащили с диагнозом не заводится. Беглый осмотр показал следующее: заливает свечи, искра есть, лампочка иммо не загорается при включении зажигания. Со слов клиента: когда загорается лампочка иммо кратковременно - заводится без проблем. У меня ни разу не завелась. Иммо temic KB94 675G2 с MC68HC05P3 на борту и 24С01 в ECU. Дампы во вложении. Не могу понять что накрылось: блок иммо, моторный, или что-то ещё. При пятикратном включении зажигания на 6-ой раз загорается лампочка иммо и просто горит, спустя время гаснет. ЭБУ через самодиагностику кодов не выдаёт. Мне б хотя бы направление поиска неисправности узнать. Спасибо. Забыл добавить: накачка есть. All.rar

Здравствуйте, кто может помочь с рабочей парой прошивки иммо 93c46 и моторного 1.6МТ (4G92) эбу с процессором MH7202f. авто Carisma 1998года. Или может кто-нибудь может помочь с синхрой иммо и моторного? 93c46.bin MH7202F.bin

привет всем после замены акб машина перестала заводится нет стартера и в бодике висит нестираимая ошибка b389a environment identification может кто сталкивался с подобным,подскажите куда копать

Здравствуйте. Начну из далека. Есть Toyota VellFire 2008 2AZ(2,4л.), он же Alfard. Поменяли на нем вариатор на контрактный из японии. Машина поехала но, начали вылазить ошибки при разгоне более 40 км.: (расшифровка кодов ошибок из интернета)... P0707 Низкий показатель датчика трансмиссии P0717 Нет сигнала в электрической цепи датчика "А" частоты вращения первичного вала P0720 Неисправность в цепи датчика частоты вращения вала P0722 Нет сигнала датчика частоты вращения выходного вала P0722 Нет сигнала датчика частоты вращения вала C0210 Цепь датчика скорости правого заднего колеса неисправна C0215 Сбой напряжения питания модуля C1201 Цепь датчика давления тормозной системы / Неисправность системы регулировки двигателя C1237 Нет сигнала скорости вращения заднего колеса С1541 Отсутствие сигнала скорости передаваемого по шине CAN, более 3с Датчики и разъёмы прозвонились нормально, провода не проверяли. Подумали на ЭБУ и т.к. идей других не было заказали и установили другой, контрактный ЭБУ. С контрактным ЭБУ авто не заводится. Выдаёт ошибку : B2799 Engine Immobiliser System Из чего сделали законный вывод: иммобилайзер не позволяет завестись. А без этого как вы понимаете достижение цели "нормально работающий автомобиль" недостижимо. Нужно было понять как синхронизировать ключ-иммобилайзера с контрактным ЭБУ. С этим вопросом я вышел в интернет. Я нашёл несколько различных инструкций по синхронизации ключа-иммобилайзера с ЭБУ но во всех них … … Вставьте ключ в зажигание, затем выньте его… или … Сесть в машину,закрыть все двери,вставить в замок мастер-ключ… Но этот автомобиль, напомню это Toyota VellFire 2008, заводится с кнопки и имеет пульт-ключ иммобилайзера в котором таки есть физический ключ, но не имеет замка зажигания. И я не понимаю куда вставлять физический ключ и подходят ли вообще эти инструкции к данному авто. Пожалуйста объясните или поделитесь ссылками но то, какие действия мне нужно предпринять чтобы синхронизировать контрактный ЭБУ с двигателем. Какое оборудование необходимо, и по возможности поучаствуйте в процессе онлайн (чтобы обменяться контактами напишите мне ЛС). Возможно я допустил некие логические ошибки в своих рассуждениях. Если это так то буду благодарен если мне на них укажут и подкрепят конструктивным объяснением. Рассчитываю на вашу помощь.

привет всем подскажите где стоит иммо,нужно записать чип для запуска ключ определился ид48

Добрый день, подскажите куда копать? Грет вол Ховер5 ЭБУ MT20U2 ошибка P1626 нет ответа иммобилайзера, ИММО DELHI 3605130-K00 97R1-010068 ошибка В1007 нет обмена секретным кодом/подтверждение от ЭСУД. К-линия целая, иммо пропаян, при подключении диагностики ошибки уходят, лампочка иммо тухнет, машина заводится, все блоки на связь выходят, иммо и ЭБУ блоки отвязываются и привязываются, как только отключаем сканер или разрываем соединение связь пропадает и машина перестаёт заводится. Припаивал проводок к-линии к эбу и кидал к иммо на прямую эффект тот же машина не заводится.Все питающие напряжения в норме, массу под АКБ почистил, на блоках питание без просадки. Если надо фото блоков могу выложить.

Доброго дня! Авто FF2, 2005г, МКПП, ДВС-1.6 Ситуация: "покалечили" кольцо трансподера (на замке зажигания),не восстановить. Машина теперь не видит ключ со всеми вытекающими. Что можно сделать в данной ситуации?

Доброго утра! Третий день бьюсь с проблемой иммо. Автомобиль был прошит другим софтом, после чего произошел слет. Да знаю, что нельзя было шить чужим. У меня есть оба софта, но как то так получилось, видимо по невнимательности или спешке, но суть не в этом. Что сделано. Был приобретен новый блок иммо, результата не дал, чипы новые - тоже. Пошел другим путем, пролил в бсл то, что должно стоять, привязка лаунчем опять не дала результата. Удаляю в проге 0х18000 по 0хffff, (забиваю FF), при этом чищу 95080 внешним, опять нет результата. Иммо ресетится, блок нет, пин не верен. Где то во флеше есть еще область, отражающая облать иммо. Народ, был у кого опыт с таким блоком???

Здравствуйте. Имеем мерседес s320L 1997г. Машину пытались угнать, делали это совсем по варварски. И так, при попытке завести авто, нет ни каких результатов, нет искры и подачи топлива. Пришли к выводу машина не видит ключа. Была вырвана панель приборов, за которой стоит блок иммо, не понятно для чего был оборван (обрезан) провод. Вопрос, от куда или куда он должен в итоге приходить, второй конец или какой либо еще разъем не нашли. Длина обрезанного провода сантиметров 40

Здравствуйте, уже год как не могу найти электросхему штатного иммобилайзера на X-Trail NT30 2005г. QR20 правый руль. Перерыл весь интернет, в мануалах для европейских моделей стоит другой иммо, а в мануалах для японских, почему-то эту схему не дают. Очень нужно посмотреть куда идут сигнальные провода от кольцевой антенны для транспондера, которая установлена на замке зажигания. Даже у дилеров нет этой схемы. Один провод удалось по другой машине прозвонить - он приходит на бодик, а вот второй - оранжевый не получилось. Если кто обладает такой схемой - очень прошу поделитесь пожалуйста. Может у кого проводка подторпедная валяется от такой машины, 2005 и 2006 годы одинаковая схема. Возможно у кото-то есть опыт работы с данным иммо. Из интернета узнал, что на Nissan Serena C25 Стоит точно такой же бодик - обрадовался, думал по Сереновской схеме посмотрю, скорее всего схемы будут похожими, а не тут то было - на них даже книжки не нашел.

Добры день, дорогие друзья. У меня стоит Румстер 2007г. Потеряны ключи, вчера снял эбу me7.5.20 слил дамп с помощью "chip progo 48" высчитал пин. Собрал все, подключил Васю ввел логин -(принимает), но Вася не хочет прописывать ключ при записи пишит ошибку 01179, я сбрасываю ошибку и сново запись - эффекту ноль(, приборака vdo 5j0920810b, Кан коммандер 5.5 тоже мимо. Подскажите пожалуйста, надо подготавливать чип под этот авто?