Установка световых приборов на авто снятых с произвоства

[kuzmitch]

Собственно стало интересно - Установка световых приборов на авто снятых с производства более 10 лет. Изучал инфу именно для задних световых приборов, и пишут, что можно поставить по закону хоть от КамАЗа, лишь бы соответствовали цветам по ГОСТу - красный для габаритов и стоп сигналов, жёлтый или оранжевый для поворотников и белый для заднего хода. Но ни где не пишут какой пункт в ПДД РФ. Есть здесь кто разбирается в этом? Очень интересен тот вопрос. Думаю многим это будет интересно и познавательно. 

[GENNA]

Была у меня копейка ваз2101 когда то давно, кординально черного цвета, и стояли на ней задние фонари от запорожца. Смотрелось стильно. Но сколько я геморроя поимел с гайцами.

К стати этот пунктик и тогда был, на его и ссылался, помогало мало.

[Edinolichnik]

Видимо дело в том, что на копейку не проблема найти оригинальные фонари, и тем более если это было давно, поэтому неродные фонари воспринимались как "пацанский тюнинх" (тем более при "пацанском" чёрном цвете авто), из-за чего гайцы и докапывались.

Если же заменять на авто, для которого родные найти нереально (и про которые гайцы уже и не помнят, или не знают, как выглядят оригинальные), и сделать чтобы не выглядело откровенным колхозом - проблем вызывать не должно.

[kuzmitch]

В чем собственно дело и почему возник этот вопрос. Установил пол года назад светодиодные задние стоп сигналы на ВАЗ 21124 ала ауди (фото ниже) хотя больше похожи на чери тиго 8 про. Ездил спокойно, много раз останавливали ДПС и ни у одного не возникла вапроса по этим стопам. И недавно меня остановил ДПСник в районном городе и придрался к этим стопам, сказал смотрются красиво, но не по закону. Сказал на первый раз прощает, но в следующий раз штрафанет. Хотя у нас в Калуге большенство ВАЗ 2110/11/12 ездят со стопами так называемые "клюшки" И их с завода не устанавливали. И в городе где тормазнул ДПСник тоже в основном у всех стоят "клюшки" Вот и полез изучать этот вопрос. В сети наткнулся только на то, что написал в первом посте. 

Изменено 15 апреля пользователем kuzmitch

[Edinolichnik]

Кузьмич, я лет 20 ездил с аудюшным рулём на жигулях и ни кого это на дороге не интересовало - а потом выписали предписание... Мало-ли кто, где, и как ездит, и трогают их или нет. 99 не обратят внимание - а сотый "докопается": вот настроение у него такое будет, или шибко "законник" окажется. Это, что называется, как звёзды сойдутся.

Я вижу данную ситуацию так (не претендуя на истину в последней инстанции): 

 Как сказано в регламенте, и приведено на скрине  - допускается установка светотехники от ТС других марок и моделей. Этим как-бы подразумевается, что приборы от других ТС априори соответствуют техтребованиям регламента (иначе-бы данное ТС не одобрили к выпуску). 

 

А в данном случае - это некие "колхозные" фонари, сделанные неизвестно кем и как, и не известно какие у них параметры. Вот поэтому и могут при желании докопаться. "Режим работы" - это не только про цвета, но и про яркость, углы обзора, и т.п. А поскольку оценивать на месте эти характеристики у инспектора нет компетенций, приборов, и полномочий, поэтому - вот вам предписание в течении 10 дней устранить или узаконить и предъявить в контору, а в противном случае автоматом снятие ТС с учёта.

 

У Вас есть сертификат на эти фонари? Тогда при вопросах инспектора - вот сертификат (например, так сейчас принято ездить с сертификатами при установке фаркопа). А ещё правильнее - вписать это изменение в документы авто. 

Вот если бы поставили в натуре фонари от Камаза - как раз причин возникновения вопросов фактически не было-бы:

- авто не выпускается более 10 лет? - да

- фонари заводские штатные от другого ТС? - да

- работают в штатном режиме? - да

- расположение соответствует, за габариты кузова не торчат, и т.п.? - да

- нет проблем.

 

Зы. Иногда очень неприятно ехать за авто с "колхозными" светодиодными фонарями, особенно ночью - резко бьют по глазам. При этом даже под небольшим углом их может быть плохо видно, особенно днём. Фонари - в первую очередь это про безопасность движения, а не про "красоту".