vitkos Опубликовано 30 ноября, 2016 Опубликовано 30 ноября, 2016 Да, верно, мурано. Но на проце написано не SH705513N, а S4F7055F40 или 64F7055F40, плохо видно... Всё у вас правильно вычиталось
omskdvr Опубликовано 1 декабря, 2016 Опубликовано 1 декабря, 2016 Подскажите друзья обратился Nissan Sunny 99 г.в.правый руль QG15 - была замена мотора с машины 2001 года вместе с косой. Блок оставили прежний и машина заводится и ездит но либо на повышенных оборотах либо на пониженных чуть ли не глохнет. Иногда норм обороты но редко. Что с ним можно сделать? Клиент говорит что на диагнозе сказали менять ЭБУ и ДМРВ глючит. ДМРВ менял не помогло. Может блок не видит его?Поможет ли прошивка блока решить такую проблему? И что берет тот блок?
jurassan Опубликовано 7 декабря, 2016 Опубликовано 7 декабря, 2016 Пока только сам блок в руках - MEC90-730 A1 7923A HITACHI Есть у кого нибудь комплект на Nissan Note 1.6 AT for 705520 Hitachi EEprom ( ECU-Ikey -BCM ) + PIN Можно не бесплатно. Спасибо.
pes32 Опубликовано 14 декабря, 2016 Опубликовано 14 декабря, 2016 люди добрые помогите пожалуйста пересчитать контрольку на тюненой прошивке инфинити фх35, весит ошибка р0605, сток прилагается 3GIJENF_1CG075_SH705513N_Original.bin JNRAS08WX3X204839stage1-basic57ecda4360c92.bin
pes32 Опубликовано 14 декабря, 2016 Опубликовано 14 декабря, 2016 прошивку делали немцы, сказади зашивать ктагом, но у меня только пиасини, когда ее зашиваешь машина не заводится, выскакивает масса ошибок по мотору и абс, стираешь их и машина заводится и едит без ошибок, но после перезаводки сразу та же басня
jurassan Опубликовано 14 декабря, 2016 Опубликовано 14 декабря, 2016 Может eeprom конфликтует с прошивой. Сам недавно сперва в Ноте залил прошиву - нормуль. Затем сменил eeprom ( из за ключей ) и вот - p0605. Ну на работу никак не сказывается. Поэтому оставил на потом. Но мысли - либо контролька, либо уставы в работе датчиков. Попробуйте переобучить педаль, дроссель, Maf. и т.д. Думаю ошибки Ваши с ними и связаны.
ALKOPORT Опубликовано 14 декабря, 2016 Опубликовано 14 декабря, 2016 Сколько раз шил хитачи,с целью поменять евронормы или увеличить мощность,никогда еепром не перешивал.И всегда нормальный результат был.А прошито уже более сотни авто. прошивку делали немцы, сказади зашивать ктагом, но у меня только пиасини, когда ее зашиваешь машина не заводится, выскакивает масса ошибок по мотору и абс, стираешь их и машина заводится и едит без ошибок, но после перезаводки сразу та же басня А кс там и правда не верная.Такие калибровщики потеряли бы мое доверие.Вам решать конечно,работать с ними дальше или нет.
545_TURBO Опубликовано 19 декабря, 2016 Опубликовано 19 декабря, 2016 А кс там и правда не верная.Такие калибровщики потеряли бы мое доверие.Вам решать конечно,работать с ними дальше или нет. Есть вероятность что калибровщики рассчитывали на то что софт при прошивке сам пересчитает КС. Хотя конечно это плохо что в бинаре КС не пересчитаны.... непрофессионально.
billi11 Опубликовано 20 декабря, 2016 Опубликовано 20 декабря, 2016 Есть вероятность что калибровщики рассчитывали на то что софт при прошивке сам пересчитает КС. Хотя конечно это плохо что в бинаре КС не пересчитаны.... непрофессионально. Иногда это даже нужно - в смысле не пересчитывать КС.
545_TURBO Опубликовано 20 декабря, 2016 Опубликовано 20 декабря, 2016 люди добрые помогите пожалуйста пересчитать контрольку на тюненой прошивке инфинити фх35, весит ошибка р0605, сток прилагается Это от балды за 2 минуты пальцем деланная прошивка. Калибровки модифицированы по принципу "добавим угла убавим топлива, авось не погорит" (смотри аттач). Остальное можно даже не смотреть. Но если прям очень надо (врагу например прошивку залить) - пиши, пересчитаю КС и пришлю. Иногда это даже нужно - в смысле не пересчитывать КС. Например? Если КС не посчитаны то нормальный софт это исправит. А если посчитаны - то и не нормальный навроде тупой китайской пиасиньки справится. То есть всё же лучше чтобы посчитаны были. )
545_TURBO Опубликовано 21 декабря, 2016 Опубликовано 21 декабря, 2016 Да, верно, мурано. Но на проце написано не SH705513N, а S4F7055F40 или 64F7055F40, плохо видно... Всё правильно, SH705513N это идентификатор из блока, а не маркировка на микроконтроллере. Всё это об одном и том-же - прошивка для МК Renesas SH7055.
JohnFirst Опубликовано 21 декабря, 2016 Опубликовано 21 декабря, 2016 545_TURBO заполните профиль согласно правилам , уважайте участников форума !http://www.auto-bk.ru/forum/topic/44-%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D0%B0-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%BC%D0%B0/
545_TURBO Опубликовано 21 декабря, 2016 Опубликовано 21 декабря, 2016 545_TURBO заполните профиль согласно правилам , уважайте участников форума ! http://www.auto-bk.ru/forum/topic/44-%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D0%B0-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%BC%D0%B0/ Заполнил
billi11 Опубликовано 21 декабря, 2016 Опубликовано 21 декабря, 2016 . Например? Если КС не посчитаны то нормальный софт это исправит. А если посчитаны - то и не нормальный навроде тупой китайской пиасиньки справится. То есть всё же лучше чтобы посчитаны были. ) На сколько мне известно, например к-таг и кесс2 не всегда любят файлы с посчитанной КС. Т.к. считают КС иногда по своему. И если КС в файле изначально посчитана, то после пересчёта оной кессом "по своему" в итоге в блоке может получиться не правильная КС.
JohnFirst Опубликовано 21 декабря, 2016 Опубликовано 21 декабря, 2016 (изменено) Скажу больше , у меня kess china блок MM4MV с посчитанной контролькой положил на golf 4(((. Правда , сам же , поднял через рекавери. Модераторы , перенесите пожалуйста в отдельную тему. Изменено 21 декабря, 2016 пользователем JohnFirst
autodek Опубликовано 21 декабря, 2016 Опубликовано 21 декабря, 2016 давайте сток,сделаем добрый вечер ,есть машина ниссан падфойдер ,2.5 дизель ,2008 года ,174 HP блок денсо ,сколько будет сделать тюн ,и сколько прирост !!!
kyzka Опубликовано 21 декабря, 2016 Опубликовано 21 декабря, 2016 добрый вечер ,есть машина ниссан падфойдер ,2.5 дизель ,2008 года ,174 HP блок денсо ,сколько будет сделать тюн ,и сколько прирост !!! если по хорошему то примерно Nissan Pathfinder 2.5 Dci Дизель 174/204л.с. 403/490Нм
545_TURBO Опубликовано 22 декабря, 2016 Опубликовано 22 декабря, 2016 На сколько мне известно, например к-таг и кесс2 не всегда любят файлы с посчитанной КС. Т.к. считают КС иногда по своему. И если КС в файле изначально посчитана, то после пересчёта оной кессом "по своему" в итоге в блоке может получиться не правильная КС. КС нельзя посчитать "по-своему", КС это некий хэш блока и он может быть только один для конкретной прошивки. Для ЭБУ с SH7055 контрольная сумма это два 32-битных идентификатора - один считается простым суммированием (ADD) двойных слов блока, другой XOR двойных слов по всем адресам этого-же блока. Для некоторых ЭБУ начиная с SH7058 добавлена более сложная проверка, похожая на хэш SHA1 но с другим алгоритмом. Если записать не ту КС то сразу прилетит P0605 (ROM Error). Другое дело что в софте может быть какая-то кривая реализация. К примеру кесс может искать какие-то известные заранее идентификаторы (сток контрольку) и уже по её месту вписывать пересчитанную. Если там уже пересчитанная контролька - могут быть проблемы. Но это скорее мысли в слух....
De-nys Опубликовано 26 декабря, 2016 Опубликовано 26 декабря, 2016 Ищу сток Nissan Primera P12, двигатель 1.8, автомат, иденты 23710-AU303, 1AU303 1
Рекомендуемые сообщения