Программирование М74

[ra9wpr]

Здравствуйте!

Помогите решить такую проблему: Калина блок М74 k-line, 11183-1411020-52, I444CC03, залит тосолом (прогорел насквозь восстановлению не подлежит). В наличии есть ЭБУ Гранта М74 CAN, 11186-1411020-22, I484GG03. Если М74 CAN переделаю на K-line что зашить? (Комбик М74 и М74 CAN есть). Схемотехника блоков разная. Кто сталкивался с данной проблемой?

[boba-55]

Не подойдет кан блок.Схемотехника отличается.Надо с к-line.

[nemoi]

Здравствуйте!

Помогите решить такую проблему: Калина блок М74 k-line, 11183-1411020-52, I444CC03, залит тосолом (прогорел насквозь восстановлению не подлежит). В наличии есть ЭБУ Гранта М74 CAN, 11186-1411020-22, I484GG03. Если М74 CAN переделаю на K-line что зашить? (Комбик М74 и М74 CAN есть). Схемотехника блоков разная. Кто сталкивался с данной проблемой?

не экономь деньги клента, себе дороже выйдет!

[ra9wpr]

Да, уже и сам понял, отправил клиента за новым блоком.

[САНЫЧ]

Произошли изменения в новых ЭБУ)) Перенесли К-линию на другой пин и для этого опять нужно переделать кабель.В некоторых ЭБУ К-линия прозванивалась между G3(большого разёма) с H3(малый разъём) и они писались успешно.В новых К-линия только на Н3(малый разъём).Схему переделки прилагаю

[Виталик 522]

весь шнур в тумблерах скоро будет

[erz95]

И что теперь ?

Надо ставить ТРЕХ-позиционный переключатель ?

Ведь "старые" блоки никуда не делись и с ними ведь тоже надо работать ?

 

[Endry]

И что теперь ?

Надо ставить ТРЕХ-позиционный переключатель ?

Ведь "старые" блоки никуда не делись и с ними ведь тоже надо работать ?

 

Я так понял что 3х не надо. И достаточно согласно схемы САНЫЧа, просто перенести пин с G3 на H3

И тогда К-линию на ЭБУ первой версии мы будем подключать по D2, а вот второй и третий версии по H3. Эбу второй версии, должны шиться не смотря на то, что мы пин перенесли с G3 на H3, потому что они были дорожкой внутри самого ЭБУ связанны.

САНЫЧ я ведь правильно понял?

[САНЫЧ]

Я так понял что 3х не надо. И достаточно согласно схемы САНЫЧа, просто перенести пин с G3 на H3

И тогда К-линию на ЭБУ первой версии мы будем подключать по D2, а вот второй и третий версии по H3. Эбу второй версии, должны шиться не смотря на то, что мы пин перенесли с G3 на H3, потому что они были дорожкой внутри самого ЭБУ связанны.

САНЫЧ я ведь правильно понял?

Да,всё верно)

[Виталик 522]

верно то оно верно,только если не шить этим кабелем м74.5

[Endry]

верно то оно верно,только если не шить этим кабелем м74.5

В М74.5 разве G3 внутри не соединён с Н3?

[САНЫЧ]

верно то оно верно,только если не шить этим кабелем м74.5

Можно перемычку поставить между Н3 и G3 - это у кого один универсальный кабель

[Виталик 522]

Выходит так?

[САНЫЧ]

Выходит так?

Да

[Виталик 522]

тогда осталось пин сунуть Н3

[САНЫЧ]

тогда осталось пин сунуть Н3

С такими темпами скоро все пины будут заняты

[erz95]

тогда осталось пин сунуть Н3

Ну...получается так.

Вставляем пин в Н3 малого разъёма и соединяем перемычкой с G3 Большого разъёма.

Вот и вся переделка.

[Виталик 522]

доделка)))у кого уже есть тумблер)

[angtar]

что схемы-то изобретать?

на чиптюнере давно лежит схема доработки:

http://chiptuner.ru/faq.php?id=147

http://chiptuner.ru/faq.php?id=140

и общий FAQ:

http://chiptuner.ru/faq/

Изменено 9 октября, 2014 пользователем angtar

[Виталик 522]

удачных тебе репрогов с этими схемами...