21112 8V hldo57 Январь 7.2 итэлма

[alex 73]

Всем доброго времени суток. Появилась проблема, на холодную после запуска двигателя примерно через 20сек. начинает троить. Происходит это только при температуре ниже 5-10 градусов мороза. Если дать машине прогреться до 70гр. то всё становиться нормально, только легкие перебои, но если сразу поехать то примерно через 1-2км начинает моргать чек и машину начинает жутко колбасить. Если после этого выключить зажигание и сразу завести то всё становиться нормально. А проблема эта появилась после прошивки мозгов раней весной, но тогда я мало придал этому значеня так как прошивал поморозу а через пару дней был плюс. Прошивка от паулюса hldo57, мозги январь7.2 итэлма, может она кривая или меня обманули. Шил не сам (не умею пока) а в гараже за 1500 деревянных. Помогите кто чем может пожалуйста.

Я, читая тему может чего-то не понял, но двигатель на данном авто 1.6л 16кл с гидрокомпенсаторами http://www.carexpert.ru/models/tech/vaz114w.htm и как здесь осуществилась регулировка клапанов?

[matvey1804]

Я, читая тему может чего-то не понял, но двигатель на данном авто 1.6л 16кл с гидрокомпенсаторами http://www.carexpert.ru/models/tech/vaz114w.htm и как здесь осуществилась регулировка клапанов?

Я тоже это заметил, думал что автор ошибся с маркой машины. Теперь получается полная путаница с марками авто двигателя и зазорами. Нет точности.Если все же 1.6 16 кл. , выпуск 2005г., то блок должен стоять бош7.9.7., а если все же авто четырнадцатая, то тогда двигатель там 1.5 8кл.,то есть 2111. Во общем немного все путанно.

[Hotei]

Ребята не путайте модель машины ваз 21112, с моделью двигателя 21114,  это 1.6i 8V. И это не четырнадцатая и не двенашка а одиннадцатая. http://www.carexpert.ru/atech.php?modid=vaz112w

Изменено 20 февраля, 2012 пользователем Hotei

[belopave]

Ребята не путайте модель машины ваз 21112, с моделью двигателя 21114, это 1.6i 8V. И это не четырнадцатая и не двенашка а одиннадцатая.

 

А чего в названии темы то тогда написали 21114(16кл),а не 21112(8кл)?Тогда б и народ не путался.  

 

 

Изменено 20 февраля, 2012 пользователем belopave

[Hotei]

Так яж про проблему с двигателем а не с кузовом. Но если ввёл в заблуждение извените. :AllSmail (25):

[Hotei]

Если все же я не прав и такие прошивки есть из-за которых на исправном моторе перестает работать один из цилиндров, то скиньте мне пожалуйста, я очень хочу зашить и проверить.

 

 

Я бы с радостью вам дал бы на проверку если бы знал как её от туда выцарапать

Изменено 20 февраля, 2012 пользователем Hotei

[matvey1804]

Мне было бы интерестно что бы вы могли сказатаь по повуду моей прошивки. А то ни где нет описалова на неё. Такое чувство что меня обманули. Кста сказали что она двух режимная эко+ спорт

Как писали выше, скорее всего действительно ,тот, кто вам ее зашивал недавно этим занимается. То есть прошивка скачена с инета нахаляву. Что-то подобное я скачивал(очень давно) и пробовал на своей машине.Как раз было что-то из этой серии ДО57(только у меня 16кл). Что-то сильно отрицательного я не заметил, но ездить на ней не стал.Мало того, иногда приходилось сносить, именно паулюса(или под него косящего,подписаться каждый сможет как угодно) и зашивать сток.

 

Опять же, еще раз повторюсь.Из-за прошивки троить не будет.Но "накрученная" прошивка может привести к тому,что полудохлый цилиндр откажется работать и машина начнет троить.Но опять же, сама прошивка будет не на первом месте.Двигатель затроит и на заводской, но позже.

[Hotei]

Как то раз пришла мысль в голову что пора прошить. Начал искать где и как. Нашёл 2 места. Об одном отзывы были не очень и цена 1000 рупиев. А вот другое место понравилось по отзывам, но цена 1500. (соответственно это всё в интернете дело было). Позвонил, договорился, приехал, а до города мне 120км, приехал, еле нашёл, окозалось в гаражах, прошил...

 

Парень вроде как дилер паулюса. Прошивку сам распозновал через диагностику дома. Вот.

 

 

[matvey1804]

Рано или поздно вы точно будете знать - обманули вас или нет. А сейчас лучше такие мысли из головы выкинуть,ни к чему это,только жить мешает. Со временем найдете другого специалиста,которому все расскажете.Он сможет разобраться что у вас там и как. Был обман или нет. А сейчас - лучше не думать. Или думать так,образование у нас платное,1500р - не очень большая сумма за полученные знания.

[andreickitin]

Как то раз пришла мысль в голову что пора прошить. Начал искать где и как. Нашёл 2 места. Об одном отзывы были не очень и цена 1000 рупиев. А вот другое место понравилось по отзывам, но цена 1500. (соответственно это всё в интернете дело было). Позвонил, договорился, приехал, а до города мне 120км, приехал, еле нашёл, окозалось в гаражах, прошил...

 

Парень вроде как дилер паулюса. Прошивку сам распозновал через диагностику дома. Вот.

если вы верите этому человеку и боитесь потерять прошивку спросите у знаеомого контролер или купите другой в будущем пригадится если будите заниматься диагностикой и посмотрите в прошивке дело или в моторе.

[Hotei]

Хорошо. Завтра заведу посмотрю что будет. Как раз обещают мороз больше 30 градусов.

[fedor 69]

Парень вроде как дилер паулюса. Прошивку сам распозновал через диагностику дома. Вот.

 

Иденты прошивки не о чем не говорят, можно хоть черта лысого туда вписать или свой ник, например. Главное какие там калибровки накручены. 1500 р может и не большая цена за полученный опыт, как тут сказали, а вот если потом еще движок перебирать придется за свой счет. который из-за прошивки дриснет, вот тогда обидно.

[Igor111]

думаю стоковая не бязательно. зачем тогда менял ? на до отключить деагностику пропусков воспломинения и все наладится

[HSV]

на до отключить деагностику пропусков воспломинения и все наладится

 

это чтоб не видел какой цилиндр протраивает?

[Hotei]

Добрый вечер. Сегодня утром не было обешенных 30 градусов но 15 хватило чтоб проверить запуск двигателя и пргрев. И всё прекрасно. завелась как новая, правда как то долго прогревалась, видимо из за зажатого клапана было тяжко. Но вот всё теперь нормуль. Сасибо всем за советы, и отдельно matvey1804, прямо в точку,спасиб. Тема закрыта.