Прошивки под распредвалы

[Kuzov777]

как себе представляете ,не имея исходных -дк есть в комплектации ,дмрв -тип ?

Да, на дмрв. ДК есть

как себе представляете ,не имея исходных -дк есть в комплектации ,дмрв -тип ?

Да, ДК есть, дмрв сток сименс

[Прынц Сигебарт)]

Здравствуйте, Суть вопроса такова. Ставлю Январь 5.1-41 на ниссановский SR20DE. Дад SiemensVDO c встроенным ДТВ. ДПДЗ собираюсь оставлять ниссан. разрезные шестерни и турбовые валы полная фаза 240° подъём 9,2 мм передаточное число коромысел 1,38  но всё в расчёте на атмосферный вариант двс. Какую прошивку посоветуете использовать? Заранее благодарен  ))))

[f111uzm]

Индивидуальную. Катать Вам надо.

[Прынц Сигебарт)]

Спасибо. Но про индивидуальность калибровок речь не идёт) Меня больше интересует вопрос какую прошивку выбрать за основу)))

[тас]

Спасибо. Но про индивидуальность калибровок речь не идёт) Меня больше интересует вопрос какую прошивку выбрать за основу)))

изначально нужно выбрать производителя онлайника и к нему прошивку .

[Прынц Сигебарт)]

В таком случае, если инженерный блок изготовить самому. Какие варианты прошивок существуют тогда?

[f111uzm]

Под 41й блок любую, с соответствующей распиновкой.

[тас]

самый короткий путь ,минуя все кряки ,это приобрести смс олт  ,правда не всем это по средствам ,а самый длинный путь  использовать  крекнутое ,что итоге по затратам не приведет к той самой самой желаемой прошивке под свое авто .

смс рулит , и каждому суждено выбрать свой путь .

думаю нужно обращаться к тем ,кто имеет софт от смс -и поверьте  дешевле будет ,если конечно хочется потрахаться самому ,набирая опыт ,на своих ошибках.

это чисто мое мнение ,и ни как не должно затрагивать робингудов ,крекая программы смс .

в какой то мере можно понять  всех кто не может позволить  приобрести качественный продукт от смс .

скажу- приобрев смс  продукты начав  с  2003 года , до сих пор имею поддержку ,так как в свое время потратил на их поддержку    - и теперь  мне никогда не предлагают  доплатить за новые релизы  уже имеющихся продуктов  имхо .

Изменено 15 сентября, 2015 пользователем тас

[Прынц Сигебарт)]

Целиком и полностью согласен. Это, по большому счёту, полу-мера, хоть я и не сторонник таких действий. Знать бы хоть одного человека с инженерным эбу от СМС-софт в радиусе 200-250 км, я бы за ним сам съездил, нашёл бы время и деньги. А так, на чистоту, сам планирую покупать инженерный блок от СМС-софт. Пока недостаточно финансов(((( 

[Spy600]

Приветствую. Кто нибудь откатывал подобное? Объем 1861. Низ Калина блок, сти 86 колено, 129 шатун сти, поршни 83 сти, портинг головы на клапанах 32/29, распредвалы нуждин 10.03 308. 330куб форсы, Впуск 128 рессивер на волгодросселе, выпуск 4-2-1 на 63 трубе. На Я 7.2, вчера откатал, не едет машина как должна, менее злые конфиги которые откатывал едут гораздо лучше.. В моторе более 100 тыщ рублей. А толку нет..   

10.03.bin

[тас]

во первых рассквантовано до 10000 об -крутится будет !

смотрю  -не заданы режимы, ни экономичного ни мощностного -это новый метод определения режимов .

уоз -как минимум задраны на 10 гр .

в детоне и не будет ехать ,если конечно зад шкив смещен ,то тогда все нормально !

Изменено 24 сентября, 2015 пользователем тас

[Spy600]

Бензин только 98, детона нет, почему все про детон говорят именно с юга и центральной части России, сколько раз замечал, несколько машин в городе прошивал которые были с юга у всех слишком маленькое зажигание, или у вас там такой плохой бензин. Не одна сотня машин настроена ни одного сожженного мотора.. На моем турбо моторе УОЗ примерно на 10-13гр ниже и тоже все говорят что угол большой, но пробег уже за 60тыщ с наддувом 1.5 бара и ежедневными гонками и пока полет нормальный.. И еще заметил при настройке температура падает, спокойно едешь в районе 90гр, если в пол и до отсечки температура 80 термостат впорядке, на улице 10-15гр.. Шкив стоит нормально с 2-мя дополнительными шпонками..

[тас]

на авто шдк стоит ,дам мою версию твоей прошивки попробовать .

[Spy600]

Кудаж без  него) стоит конечно.

[ddl80]

Привет Всем ! Может у кого есть Я 5.1  8кл Фаза 273 подъем 8.5

[SRT-Motors]

Доброго времени суток. Я недавно зарегистрировался на этом форуме и возможно не знаю всех нюансов.
Вопрос вот в чём. Хочу скачать файл, а мне выдаёт "У вас не достаточно прав для загрузки данного прикрепленного файла."
Почему и что мне сделать что-бы я мог скачать нужный мне файл.
Заранее благодарю за помощь!!!

•  

[тас]

вот если читал бы правила до конца ,то и не было таких вопросов .

представте попадалово от не прочитанного подписанного договора  кредита  ,примерно тоже самое .

[SRT-Motors]

Там написано ограничение по скачиванию три файла.

Один файл с качался и всё, больше не могу. 

[тас]

Там написано ограничение по скачиванию три файла.

Один файл с качался и всё, больше не могу. 

внимательно перечитай правила !

[flesher]

Приветствую. Кто нибудь откатывал подобное? Объем 1861. Низ Калина блок, сти 86 колено, 129 шатун сти, поршни 83 сти, портинг головы на клапанах 32/29, распредвалы нуждин 10.03 308. 330куб форсы, Впуск 128 рессивер на волгодросселе, выпуск 4-2-1 на 63 трубе. На Я 7.2, вчера откатал, не едет машина как должна, менее злые конфиги которые откатывал едут гораздо лучше.. В моторе более 100 тыщ рублей. А толку нет..   

Какие значения имеют Valve Timing Centerline (Deg) по впускному и выпускному валу? Какая СЖ двс? Бывает так, что люди очень много денег вбухивают в мотор, а мотор не едет так как нужно, потомучто железно не может ехать лучше. Есть логи? Если углы и смеси настроены хорошо, значит проблема в железе, либо мотор едет так как должен и лучше не поедет.