тсж Posted January 13, 2018 Share Posted January 13, 2018 у китайцев появились более менее дешевые адаптеры с фирменными чипами, сам не проверял, так что там точно внутри не скажу https://ru.aliexpress.com/item/Vgate-iCar-Pro-Bluetooth-4-0-WIFI-OBD2-Scanner-For-Android-IOS-Car-Diagnostic-Tool-ELM327/32807284265.html?spm=a2g0v.12010108.1000013.6.5595bbd3S3WKQC&traffic_analysisId=recommend_2088_4_-1_iswistore&scm=1007.13339.90158.0&pvid=a6252c4e-938a-4074-94e5-d05250eb480f&tpp=1&dp=a7cdd287acb3844f00331d39fcdf77ba&af=139947&cv=47843&afref=http%253A%252F%252F4pda.ru%252Fforum%252Findex.php%253Fshowtopic%253D639908%2526st%253D5220&mall_affr=pr3&aff_platform=aaf&cpt=1515681394040&sk=VnYZvQVf&aff_trace_key=d4dc2628db47477db339ba51df7da262-1515681394040-04085-VnYZvQVf&terminal_id=477e10a3f5eb425594796312b65cb8fe Link to comment Share on other sites More sharing options...
Klassikovod Posted January 13, 2018 Share Posted January 13, 2018 Т.е. за 500 руб это дороже ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
валерий1 Posted January 13, 2018 Share Posted January 13, 2018 Понимаете, какое дело - я не диагност, не электрик и т.д. На газели я работаю, а с этой машиной становишься, конечно, специалистом во всех областях по немногу, но не более того. Что такое редактор СТР7 и как им пользоваться - я не знаю (возможно, пока не знаю). Постоянная меньшая температура включения вентилятора мне не нужна, мне нужна возможность иметь переключение этой температуры, чтобы подобрать оптимальную для своей машины, которая, кстати, давным-давно уже прошита - не то, чтобы тюнингованной прошивкой, коммерческой - 2ой ДК отключён, углы под газ ну и т.д. Профиль я оформил при регистрации - сколько там было полей - соответственно.а датчик температуры какой там стоит? С двумя штырьками или с одним? При желании, можно поиграть с сопротивлениями и провод под тумблер в салон! При переключении будет менятся сопротивление датчика и поменяется температура включения! Обман компа! Сам ты это сделать не сможешь, а профи электрик сделает за час! Не обижайся на форумчан! Не все кусаются! :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
A_Kir Posted January 13, 2018 Share Posted January 13, 2018 Уважаемые диагносты, не могли бы вы дать совет: можно ли как-то вручную запустить идентификацию авто ЦБКЭ?После высадки аккумулятора до 10,6В на Приоре люкс с 21900-3840080-21 блок стал работать в режиме 2190: не видит концевик двери водителя, в ручном режиме не выключается ближний свет. Link to comment Share on other sites More sharing options...
валерий1 Posted January 14, 2018 Share Posted January 14, 2018 Уважаемые диагносты, не могли бы вы дать совет: можно ли как-то вручную запустить идентификацию авто ЦБКЭ? После высадки аккумулятора до 10,6В на Приоре люкс с 21900-3840080-21 блок стал работать в режиме 2190: не видит концевик двери водителя, в ручном режиме не выключается ближний свет. можно попробывать с нормальным аккумулятором, снять клему акума и подождать 15 минут, а потом подключить и проверить. Если не поможет, в проге есть кнопка, сброс эбу с инициализацией. Чесно говоря, такое впервый раз слышу. Даже после замыкания гены и стартёра, обычно всё востанавливалось. Link to comment Share on other sites More sharing options...
pupkin000 Posted January 14, 2018 Share Posted January 14, 2018 можно попробывать с нормальным аккумулятором, снять клему акума и подождать 15 минут, а потом подключить и проверить. Если не поможет, в проге есть кнопка, сброс эбу с инициализацией. Чесно говоря, такое впервый раз слышу. Даже после замыкания гены и стартёра, обычно всё востанавливалось. сброс эбу с инициализацией это совсем другое и (он производится при положительных температурах окр среды) ему надо сбросить цбкэ здесь два варианта полное обесточивание машины или компьютерная версия программы там есть такой пункт Link to comment Share on other sites More sharing options...
валерий1 Posted January 14, 2018 Share Posted January 14, 2018 сброс эбу с инициализацией это совсем другое и (он производится при положительных температурах окр среды) ему надо сбросить цбкэ здесь два варианта полное обесточивание машины или компьютерная версия программы там есть такой пункт чесно говоря, я и не подумал, что он может быть мазахистом и ковырять машину на морозе, а не в тёплом боксе! :) а на счёт виндовой версии, я и забыл! Как появилась андроид версия, стало удобней сканер в кармане носить! Для него это самое то, что нужно! Link to comment Share on other sites More sharing options...
A_Kir Posted January 14, 2018 Share Posted January 14, 2018 Спасибо всем! Сбрасывание клеммы на 3 минуты вернуло все в норму, все заработало, я почему-то даже не подумал это сделать. Наверное потому, что заменяя высаженный аккумулятор клемму скидывал. Но очень ненадолго. Сброс эбу с инициализацией не помог, наверное потому, что это не сброс ЦБКЭ. ... Чесно говоря, такое в первый раз слышу. Даже после замыкания гены и стартёра, обычно всё востанавливалось... Последовательность событий: пропал сигнал с водительской двери, к утру высадка аккумулятора до 10,6В (после поездки около 300 км), быстрая замена аккумулятора на годный, обнаружение проблем с фарами. Предположительная причина: плохой контакт силового провода на генераторе (руками шатал, напруга менялась, гайка потянулась), недавно в сервисе меняли датчик фаз со снятием гены, возможно недотянули. Погода в Перми до вчера была не ниже минус 10, жара по нашему. :-) Еще раз всем спасибо! Модератору сорри за оффтопик, я больше не буду... Link to comment Share on other sites More sharing options...
zhekaf Posted January 15, 2018 Share Posted January 15, 2018 http://www.auto-bk.ru/forum/topic/49835-opendiagmobile-для-android/page-245#entry1099238 Что то заждались исправлений :-) Link to comment Share on other sites More sharing options...
sidrva Posted January 15, 2018 Share Posted January 15, 2018 Что то заждались исправлений :-) Коплю :-) А если честно, сейчас нет времени на выпуск тестовой, позже сил не будет. И так ещё недельку, точно. :-( Link to comment Share on other sites More sharing options...
валерий1 Posted January 16, 2018 Share Posted January 16, 2018 Спасибо всем! Сбрасывание клеммы на 3 минуты вернуло все в норму, все заработало, я почему-то даже не подумал это сделать. Наверное потому, что заменяя высаженный аккумулятор клемму скидывал. Но очень ненадолго. Сброс эбу с инициализацией не помог, наверное потому, что это не сброс ЦБКЭ. Последовательность событий: пропал сигнал с водительской двери, к утру высадка аккумулятора до 10,6В (после поездки около 300 км), быстрая замена аккумулятора на годный, обнаружение проблем с фарами. Предположительная причина: плохой контакт силового провода на генераторе (руками шатал, напруга менялась, гайка потянулась), недавно в сервисе меняли датчик фаз со снятием гены, возможно недотянули. Погода в Перми до вчера была не ниже минус 10, жара по нашему. :-) Еще раз всем спасибо! Модератору сорри за оффтопик, я больше не буду... скажи спасибо, что не калина! А то у них все беды из за провода массы на кузов! Link to comment Share on other sites More sharing options...
xp625 Posted January 16, 2018 Share Posted January 16, 2018 программка крута но пока что даже ей в паре с елмом 327 1.5 не смог прочитать ничего путного на mitsubishi carisma 1.9 did ... неужто только оригинальный прибор может все прочесть ? уже всех диагностов в округе звал, чек есть, авто больше 1200 оборотов не набирает а ошибки не читаются ... Link to comment Share on other sites More sharing options...
валерий1 Posted January 16, 2018 Share Posted January 16, 2018 программка крута но пока что даже ей в паре с елмом 327 1.5 не смог прочитать ничего путного на mitsubishi carisma 1.9 did ... неужто только оригинальный прибор может все прочесть ? уже всех диагностов в округе звал, чек есть, авто больше 1200 оборотов не набирает а ошибки не читаются ... вообщето в программе только ваз, газ уаз и ни слова про иномарки! В плэймаркете видел какието проги для мицу, но на дизель пойдёт или нет не знаю! Ищи и найдёш! Такое бывае из за тнвд. Или соленоиды! Может егр открытый остался! Link to comment Share on other sites More sharing options...
sidrva Posted January 17, 2018 Share Posted January 17, 2018 http://www.auto-bk.ru/forum/topic/49835-opendiagmobile-для-android/page-245#entry1099238 Про прочерки. Не внимательно смотрел! Урезает ответ адаптер! Receive: FF8080105D61070000F02D1D101D04000480348034000000000000000089208D3F00000000010000000040062C000000000000FBFF002000200000000000000000A220<DATA ERROR 5D - длина длинного ответа (93 байта), а адаптер выдал 62 байта и <DATA ERROR Link to comment Share on other sites More sharing options...
zhekaf Posted January 18, 2018 Share Posted January 18, 2018 Адаптер выдает Обрезать колличество байт тоже врят ли...С микас 12.3 в ответе вообще 90 с чем то байтов и всё работает.Ждем исправлений, что бы usb k-line попробовать подключить. Link to comment Share on other sites More sharing options...
sidrva Posted January 18, 2018 Share Posted January 18, 2018 С микас 12.3 в ответе вообще 90 с чем то байтов и всё работает. У него всё по стандарту! Ни каких извращений с FF ... К сожалению, нет у меня логов Микас 12 с ELM327. Но я так понял, это у всех ELM327 с Микас 12. М75 на запрос 2101 имеет длину 60 байт, по этому прокатывает идея FF! Link to comment Share on other sites More sharing options...
zhekaf Posted January 18, 2018 Share Posted January 18, 2018 Микас 12, с елм327 Link to comment Share on other sites More sharing options...
sidrva Posted January 18, 2018 Share Posted January 18, 2018 (edited) Микас 12, с елм327 Всё подтверждается! Обрати внимание на ответы запросов 2107: Receive: FF8080105D61070000692D990CC3040004803480340000000000000000F71F713E000000000100000000400624000000000000840100200020000000000000000047FC<DATA ERROR и 2104: Receive: FF808010466104F0FDFF03972B00043DEAFFFF4EE8FFFF010101000000000000000000000020030000000000000000000080160000D007000000000000000000005000<DATA ERROR ELM отвечает одинаковой длиной, а в ответе от блока, в заголовке длинного ответа, длины разные 5D(93) и 46(70) Адаптер отдает, и в том, и в другом случае, 62 байта! Edited January 18, 2018 by sidrva Link to comment Share on other sites More sharing options...
sidrva Posted January 19, 2018 Share Posted January 19, 2018 2.15.5.test1 Исправление ошибок с форумов и с эл. почты. Ждем исправлений, что бы usb k-line попробовать подключить. Этого нет. Я не знаю пока алгоритма защищенного режима Вашего блока! Но проверить на тесте надо :-) Link to comment Share on other sites More sharing options...
sidrva Posted January 20, 2018 Share Posted January 20, 2018 (edited) 2.15.5.test2Подправил работу на K-Line шине.1. В test1 при переподключении к шине прога уходила в автоопределение, исправил. Если переподключение не возможно, прог-а отключает USB соединение.2. Если выбран блок, постоянное подключение к шине с сообщениями о зажигание, в случае ошибки инициализации шины.3. Вход в защищенный режим сделал со своими таймерами, не зависящими от установок в опциях. Добавлено определение устройства как DUOS, на случай смены порядка симслотов. Для блоков с платным контентом. zhekaf пункт 3 надеюсь поможет с Микас 12. Edited January 20, 2018 by sidrva Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now