Помогу со starline;)

[IgorSaratov]

Приора. черно\красный разрезал и один и длинный конец на массу.

Изменено 19 апреля, 2015 пользователем IgorSaratov

[IgorSaratov]

Подключал вот так прямо по проводам: зелёный и синий подключаем в разрыв коричневого провода со стороны модуля с кнопками, зелёно-чёрный в разрыв со стороны замка, чёрно-красный реле запирания (расположен между зелёными) не подключаем никуда, т.е. петлю надо разрезать, чёрно-красный реле отпирания (расположен между синими) подключаем на массу, сине-чёрный не используем.

[романыч48]

Проверить где косяк просто. Когда разрываешь коричневый ЦЗ в авто должен закрыться,потом соединяем разрыв и подаем массу на него - открылись . Если та работает смотри что не так с СЛ,если проверка не проходит - косяк в авто.

Да модуль на двери должен быть подсоединен!!

[IgorSaratov]

Все подсоединил, теперь закрывает с брелка, а открывать не открывает

[романыч48]

Проверьте как выше написал ...

[IgorSaratov]

Когда разрываешь коричневый ЦЗ в авто должен закрыться, - закрывается, потом соединяю разрыв - открылись .

Модуль на двери подсоединен!!

О такой проблеме где то писали не могу найти.

Изменено 19 апреля, 2015 пользователем IgorSaratov

[романыч48]

Когда разрываешь коричневый ЦЗ в авто должен закрыться, - закрывается, потом соединяю разрыв - открылись .

Не так открыться должны только после соединения и подаче минуса.!

[IgorSaratov]

Но у меня так , разрываю - закрываются, соединяю - открываются. Я сейчас нахожусь около машины на работе стоит у меня. и пытаю ее.

 

На коричневом проводе всегда минус?

[романыч48]

Значит "косячокс" )) .До подключения сигналки так было? Если нет - значит в комутации проблема

[IgorSaratov]

да отсоединяю сигналку все работает в штатном режиме. при подключении проводов зеленый и синий в блок кнопок сразу двери закрываются.

Проверяю импульс на сигналке - идет только на зеленый и синий провод. а на открывание зеленый\черный импульса нет.

Изменено 19 апреля, 2015 пользователем IgorSaratov

[романыч48]

так?

[IgorSaratov]

да все подключаю согласно этой схемы. Мозги кипят. Вот только со старлайном всегда такие проблемы!!!

Изменено 19 апреля, 2015 пользователем IgorSaratov

[романыч48]

Да нет проблем с Сл..))) не в нем тут

[IgorSaratov]

Все разобрался всем спс.

[santei5223]

Доброе утро уважаемые, нужен совет. Сигнализация старлайн А6, автомобиль рено логан. Проблема с цз, сразу все открывает и закрывает, стоит пройти 20-30 мин, и открыть авто можно только ключем, причем сигнализация снимается с охраны. Получается что блок управления кузовом и цз засыпает и не просыпается. Схема подключения цз сигнализации к кнопке по минусам. Как его разбудить?

 

С ув.

[романыч48]

Минус открывания на водительский концевик.

Или (если есть) попробовать двойной импульс на открытие.

Логан какого года?

[santei5223]

Логан 2010 года, с концевиком идея, сейчас попробую. Двойной импульс скорее всего не прокатит, сильно спит зараза.

[santei5223]

Ждемс 30 минут до засыпания, подключил управление на открытие на концевик. Пока все гуд.

[brucenick]

StarLine A64 c 2can установка на Caddilac Escalade 2010,подсоединялся по схеме HiCan(коричнево-красный)на зеленый провод в разьеме диагностики.

Проблема с работой центрального замка:то закроется,то нет,то откроется,то нет,четкого алгоритма нет.Может сработать через раз,а может через три.

Игрался с настройками кана:выключал аварийку,комфорт и тд,все равно проблема остается.Дилеры пока празднуют,работать начнут только через пару

дней.Может есть альтернативное подключение к кану?

[романыч48]

С такими проблемами GMгруппа была...исправления были в прошивке 3.4 К кану по другому не подключитесь. Если тоько по аналогу.

Но я бы начал с перепрошивки