Проблема с иммо приора

[Leodas]

Что-то происходит с подачей топлива, может сетка на б.н забита.

[_tuning_]

давление не меняется я во всех режимах наблюдал за показ. прибора

[Lena0912]

давление не меняется я во всех режимах наблюдал за показ. прибора

Перепрошить ЭБУ не пробовали?

[Leodas]

Посмотри параметры ДК1, коррекцию по нему, может датчик глючит, сильно смесь обедняет.

[Lena0912]

Посмотри параметры ДК1, коррекцию по нему, может датчик глючит, сильно смесь обедняет.

Ну это полный бред!

[parliament164]

Бред конченый! Хоть отключи его, тачка работать будет!!!!!!

[ziper]

Попробовать блок другой подкинуть если таков имеется.

[Leodas]

Бред конченый! Хоть отключи его, тачка работать будет!!!!!!

Я согласен - если отключить ДК машина работать будет, но бывают случаи когда лямбда сильно обедняет смесь и ЭБУ Бош 7.9.7 эту коррекцию запоминает. (даже на холодную хрен заведешь пока педалькой не поиграешь и глохнет периодически. Было такое неоднократно)

[magino]

Я согласен - если отключить ДК машина работать будет, но бывают случаи когда лямбда сильно обедняет смесь и ЭБУ Бош 7.9.7 эту коррекцию запоминает. (даже на холодную хрен заведешь пока педалькой не поиграешь и глохнет периодически. Было такое неоднократно)

 

Перестаньте городить чепуху. У ТС авто глохнет при трогании, при чем здесь ДК - учите матчасть.

[Leodas]

машина 2008 г

начинаешь трогатся обороты падают и глохнет

заводиш раза 3 глохнет сразу

потом снова все нормально..может кто что подсказать..

Внимательно посмотри хобот от ДМРВ к дросселю, может не закручен.

Я так понял: когда начинаешь трогаться двигло слегка наклоняется и авто глохнет.

Еще проверь по сканеру напряжение на ЭБУ в момент трогания (может какой нибудь провод обломился или перетерся)

[роман-30rus]

машина 2008 г

ошибка по электропакету

машина заводится.

начинаеш трогатся обороты падают и глохнет

заводиш раза 3 глохнет сразу

 

потом снова все нормально..может кто что подсказать..

 

вот что по пакету

была похожая ситуация на 21124 при трогании отходил контакт общий на форсы. на приоре в косе где кпп сломался провод возле хомута

[akm]

данных диагностики нет.

АЦП ДМРВ при вкл зажигании?

расход воздуха на ХХ, 3000 об.

Корекцыи и т.д,

[sanmix]

Внимательно посмотри хобот от ДМРВ к дросселю, может не закручен.

Я так понял: когда начинаешь трогаться двигло слегка наклоняется и авто глохнет.

Еще проверь по сканеру напряжение на ЭБУ в момент трогания (может какой нибудь провод обломился или перетерся)

Присоединяюсь, были случаи, при трогании сваливался

[_tuning_]

и сновам все привет..

вот по кислороднику коменты были тоже поддерживаю...

проверил все что вы писали и до этого..

хобот на подсос

заглушки реса на подсос

сеня с дуру даж и фазы грм)))чем чер не шутит

 

по давлению тож решил отбраковал ДД масла

ну и с температурой тоже ..тосольчик говеный...

 

в общем клиенту сделал полное то.))..

 

отдал я сегодня машину

отзвонился сказал все отлично ..с.

сам перед этим по городу поездил(вялая приора -на педаль реагирует почти как с ЭД-

тоесть латентность большая ....может все же и ДК

PS

вот еще прикол с нашими запчастями-устанавливал сигналку ему же,,,все работало на отлично

так ночью сегодня вот только мне отписался сработали концевики капота и багажника(я их менял так как они накрыты были(

пластик, контакты, резина говно...сейчас ..завтра буду поднастраивать..

 

всем успехов ..и мира в душе..

 

спасибо за советы..сам всегда готов помочь.

.если что обращайтесь.пишите

 

Перестаньте городить чепуху. У ТС авто глохнет при трогании, при чем здесь ДК - учите матчасть.

плюс вот еще что..

когда заводиш-не трогая педель газа заволоодится

затем держит около 400-500 об

и секунды через 4-5 поднимает до 840 рхх рабочий новый

[Leodas]

плюс вот еще что..

когда заводиш-не трогая педель газа заволоодится

затем держит около 400-500 об

и секунды через 4-5 поднимает до 840 рхх рабочий новый

Есть сомнения на прокрученный демпфер (Зубчатый шкив датч коленвала).

Как авто себя ведет после сброса ЭБУ (инициализации)?

Плохо что нет параметров диагностики - в слепую причину очень тяжело найти.

[механик03]

нагар на свечах какого цвета?

[Ильшатыч]

 

плюс вот еще что..

когда заводиш-не трогая педель газа заволоодится

затем держит около 400-500 об

и секунды через 4-5 поднимает до 840 рхх рабочий новый

Может стоит проверить чистоту дроссельной заслонки и показания дпдз, рхх и проводку на него возле ДЗ бывает в гофре как будто моль поела. А то ничего толком не сделал, а машина заработала.

[sugcedop]

Уж очень похоже на забитые форсы!!! При Х.Х. ей хватает, а как только возникают нагрузки на дв. она не вытягивает, ну соответсвено поэтому вялая на разгон...

[_tuning_]

Может стоит проверить чистоту дроссельной заслонки и показания дпдз, рхх и проводку на него возле ДЗ бывает в гофре как будто моль поела. А то ничего толком не сделал, а машина заработала.

все это тоже провел...

 

Есть сомнения на прокрученный демпфер (Зубчатый шкив датч коленвала).

Как авто себя ведет после сброса ЭБУ (инициализации)?

Плохо что нет параметров диагностики - в слепую причину очень тяжело найти.

шкив проерял

после сброса все тоже

 

нагар на свечах какого цвета?

правильного цвета все как в мурзилках

[Leodas]

Не видя диаг. параметров - больше ничего не скажешь. Нужны параметры.