Как убрать дерготню на ПХХ

[Игорь111]

Подскажите где найти в прошивке "Смещение УОЗ в П-регуляторе"?

[Vermilion88]

кстати интересно получается...

еду я на второй 2000 оборотов, дроссель открыт на 10 процентов, отпускаю газ рывок два раза... а если ехать 2000 оборотов надавить на газ - 15-20-30 и выше % то толчка нет и машина приятно сбрасывает обороты....

 

и еще... если ехать на второй в пхх и нажать резко на газ то машина без дерганья начинает набирать обороты, а если также сделать но предварительно отпустив газ как выше, то толчок хоть из машины выпрыгивай

 

 

почему так? откуда толчки?

Изменено 29 марта, 2012 пользователем Vermilion88

[Vermilion88]

Поменял дроссель на новый! Как бы возможно чуть стала меньше дергаться - медленней скидывать обороты на холостых... но все равно дергается...

 

механика не может быть, потому что на холодную на заводской не дергается.... а вот на горячую (выше 40-50 градусов) уже дергается...

 

причем интересный эффект - отпускаю газ и через секунду топливо уходит в 0.0, и сильный толчок, если опустить газ и тут же нажать еще до толчка, то все плавно и когда отпускаешь и когда нажимаешь...

 

даже выставил признак постоянного включенного топлива и все равно при переходе скажем так с 10 л. до 2.5 происходит с толчком, только намного меньше...

 

кто что скажет?

[monstr3d]

j5v03n35 от рождения "нервная". Есть смысл перейти на другой софт. Например j5v03g21.

 

Тупо перениси все калибровки.... да прокатись...

 

 

[Vermilion88]

j5v03n35 от рождения "нервная". Есть смысл перейти на другой софт. Например j5v03g21.

 

Тупо перениси все калибровки.... да прокатись...

[Vermilion88]

Менял... и насколько я знаю... н35 софт самый лучший и прошивка хорошая...

 

скажите где искать УОЗ для ПХХ...

 

не могу найти

[ГЫ-ГЫ]

я боролся след образом

изм уоз при отключ топлива например 0.2-0.3 задержка

отключение топливаподачи 0,5 например

подбираешь уоз при отключении топлива так чтобы сгладить замедление

[Vermilion88]

я боролся след образом

изм уоз при отключ топлива например 0.2-0.3 задержка

отключение топливаподачи 0,5 например

подбираешь уоз при отключении топлива так чтобы сгладить замедление

 

поставил галку на принудительная топливоподача и оно не отключается...

 

все равно дергается, чуть меньше но все равно дергается... косяк в другом...

[Vermilion88]

Скажу одно.тут парень перебирал двигатель.я менял коробку и сцепление.

Эффекта ноль.привода без люфта.

Может реально мозги бракованные.

[spydemon]

я движок капиталил дерготня как была так и есть, прокатал 1ткм побаловался с коэффициентами переходного режима поставил в первом как при кондее 363 (вроде точно не помню ) дерготня стала поменьше хотя больше ни чего не менял

[spydemon]

Рабочие режимы > Коэффициент 1 переходного режима установил 0,363

Коэффициент 2 переходного режима установил 0,603

[Vermilion88]

парни... ситуация стала чуть лучше... сделал практически идеал до 70 градусов - дерготни нет почти... но вот дальше хуже... отключал все датчики - все тоже самое, дпзд отключил - стало чуть лучше в некоторых моментах... дмрв делает еще хуже... дк изначально вырубил....

 

напомню, толчок еще до отключения топлива... т.е по бк скажем 7 л текущий расход, убираю ногу с педали - падет расход до 2.9 и тут толчок, а затем отключается топливоподача и ничего нет... также и с признаком подачи топлива...

 

что в прошивке отвечает на обогощение и обеднение смеси - не GTС ли? может стоить убрать галочку динамическая коррекция GTC?

 

да забыл сказать - околохолостых оборотах дерготни нет... думаю больше всего влияет функция перехода от хх в рабочий режим и обратно...

[monstr3d]

где прошивка и логи в формате icd ил OLT ?

[Vermilion88]

логи не снимал пока...

 

сканмастер усб есть... пойдут его логи или нужен icd?

[spydemon]

Прошивку не скинешь посмотреть?

[monstr3d]

 

 

 

 

Покрути "Скорость изменетя коррекции состава смеси, 1/cек".В сторону уменьшения. Что-то мне кажется на этом твои "мучения" и закончатся.

[Vermilion88]

прошивку скину позже...а вот насчет скорость изменения коррекции смеси, она у меня уже 0,065104 и грубо говоря это скорость с какой происходит отключение/подача топлива, чем она меньше тем плавнее происходит переход от 0.0 л к хх литрам.

 

да и вроде как объяснил что ставил галку на принудительное включение топлива... т.е рывки возникают еще до отключения, тупо при любом нажатии и отпускании газа...

вот какой нибудь коэффициент динамической коррекции повлиял бы... но я с этим борюсь и даже уже хочу купить инженерник...

[realmenvvs]

Люди может кто подскажет как убрать провал .если включить много электропотребителей и чуть дать газу в районе оборотов хх.обороты проваливаются до 700.если газануть до 1400и выше то обороты спадают плавно.

[Vermilion88]

Люди может кто подскажет как убрать провал .если включить много электропотребителей и чуть дать газу в районе оборотов хх.обороты проваливаются до 700.если газануть до 1400и выше то обороты спадают плавно.

 

для начала смени рхх, он запаздывает... или покрути винт дроссельной заслонки...поищи по форуму...

[realmenvvs]

да делал и то ито.при увеличении перетечки становится лучше.ноиногда обороты увеличиваются сами при переходи нанейтрал.вот и думаю может как то калибрами можно компенсировать этот провал.