s_h_e_f

какой ручник? туарег на ручке?

думается мне так колено ставят, а у него нет разницы 1 или 4 при вмт, а у рено вмт

сколько готов потратить? и на каком языке с паяльником?

видно что пишет новичок. как это вам так легко получается менять январь на мп7

я бы ее заправил и проверил сканером изменяться или нет показания в сканере, а потом дамп подкинул другой.

пробег мотали скорее всего

с чего началось?

плохо знаешь

а что значит После весёлой заправки потеря мощности.

там 25640 , дампа нет с собой, если интересно то завтра

Про абс сразу понятно, спросил про дс. Проблема была в том что щит то показывал скорость то нет. А двс не видел скорости, вот и сначала подумал на поопооводку, хорошо не полез в неё сразу а решил посмотреть сигнал. Импульсы от 6в до 12.

mitsubishi asx 2013 p8635a204 возьмется кто помочь? вроде как в ней должно быть 25c256, но ничего подобного в ней не вижу, есть только atmel950 25640an

сканер в первую очередь. может сам скажет хана мозгам .

(требуется копия прописки)

на моторном 0 всегда, а щит как захочет

знаю что ерунду спрашиваю, но все же спрошу. где у приоры расходится сигнал с дс на щиток и эбу? нет желания в слепую проводку дербанить.

я могу, и неплохо думаю о машинах. и если бы дедо было в эбу я был бы уверен,

и что такого? денег нет? как и у твоего знакомого?

денег взять, возьмешь, не побоишся ответственности. почему же сам диагноз не поставишь?

без нагрузки чего толку мерять? надо на хх хотя бы оцилом если проигнорировать, то дальше не вижу смысла искать

Ах да - напругу проверил на них - 11.98в. пля, а моги видят 13.7, 2 вольта не хвотает, я уже писал тебе выше посмотри статику или динамику от напряжения, и все встанет на места

сегодня прочел ее как 256*8 с постоянно выскакивающей ошибкой, и после этого сразу прочиталась 128*16 123.rar

но и при чтении прочел dd, и ругнувшись спросил, продолжать? хорошо помню, что с каризмой и такой же еепром было подобное, а через пару дней все влет,

про газик не зря сказали, им надо глянуть, и отделить бедную смесь от не сгоревшего топлива, проблемы абсолютно разные, а корекции в обоих случиях будут плюсовые

чего тогда ему надо? или как я по не опытности мог накосячить?