za-bey

2.13 4.036

Делал Ford EEC V два штуки 1,6 литра бензинка. Один 1999 года, а второй 2003 года. Даже из одного в другой переливал и всё нормально было. Не привалил ничего. Блок заводился и с родной и с чужой прошивкой.

Ну так только кликнул в поиске, так сразу нашёл предложение. Только не знаю как на самом деле, есть они у них или нет, но целых два штуки присутствует с твоим номером. Третья и пятая позиции. Отзвонись им и узнай. http://globaldetal.ru/vw/tiguan-vse/yelektrika--datchiki--bloki-dannyh--sensory/blok-upravleniya-sistemoi-vpryska

На мой взгляд у тебя четыре варианта: 1) Пока не найдёшь блок блок один к одному, то ничего у тебя не получится. Но и это не панацея, если родной дамп некорректно считан Галей, то клонировать не получится. 2) Блок один к одному с разборки и вязать Абрикосом. Если нету оборудования, то тоже не получится. 3) Обратись на счёт ремонта родного блока к AndreyZ95. Он их вроде умеет поднимать по железу, если там не совсем пипец. 4) Дилер с новым блоком, что очень затратно и долго.

На заборах тоже много чего пишут На Сузуки эта приблуда так же много чего выписывает

Подзаработать он мля решил А правил даже не почитал, да и к чему их читать. Один хрен ответов не будет зарабатывальщик... Читай всю тему и аналогичные на других формах, а так же мануал к прибору и делай выводы. Удачи с новыми машинками

Х100+ есть? И по какой причине соснули? Не связываются или ПИН не правильный? (скорее всего в ПИН-е дело) Если нужен ПИН пиши...

Хаким а М73 за 2000 отдашь? Тогда и I484GG03 заберу.

Твой дядька всё-таки поумнее племянника оказывается

А у тебя машина какая-то исключительная что ли??? BSI в прозрачном корпусе и на приборной панели стоит и видны кишки всем с перекусанными перемычками??? Сам плачешь, что уже реле поплавил и задолбался засверливать

Куля ты мозг себе и другим выносишь располовиниванием??? Кусачки в руки и вперёд по середине перемычки чпокать, а потом пожирнее оловом паяешь и усё Сколько уже блоков так заделал и не разу жалоб не было. Люди до сих пор катаются на этих машинках.

Наверно любишь баллы в профиль получать Тут не иммо прибьют, а саму тему убьют модеры

Вроде в теме, но не понял ((( Как это Абрик оригинал валит Ситроены? Десятка три PSA писал ключи, таскал ПИН-ы, мотал пробеги, читал ФУЛЛ из BSI и ни разу не привалил. А вот китай да....... валит их на пропалую ))) Ну если только АКБ хреновая...

Тупо ключи перепрописываешь и всё

Вот при таком оформлении вашей темы у всех желание отпадает вникать в вашу проблему. Или этот цвет из-за наплыва эмигрантов в ваших краях?

Вроде уже ясно всё расписано: Надеюсь больше не надо тему за вас переписывать и перечитывать??? Разбаньтесь в Гугле и ВПЕРЁД! Все добывали свои знания или собственными шишками или Гуглом! Тему пора прикрывать с такими тупыми вопросами.

Не скажем. У вас всё равно денег нет на это оборудование и знания P.S. Хотя уже сказали P.P.S. Забыл добавить самое ГЛАВНОЕ! Бомжи на форуме вообще не в почёте (профиль свой до конца заполните, тем более вы не новичок на этом форуме, судя по дате регистрации). P.P.P.S. Каковы вопросы, таковы и ответы.

Ну раз машина должна уже сегодня ехать дорогой ты наш и флэш не трогать, то пошли на куй клиента. Или ссыкотно флэш перекинуть? Они могут и сдохнуть эти флэши ))) В общем сильно не грей. Погрей слегка ножки флэши, потом намажь флюса (желательно беспромывочного), а потом бери паяльную лампу для обжига поросят и в путь!!! Только на температуру посмотри, чтоб небольше 280 градусов желательно и, если есть сплав розе, то его желательно добавить в этот процесс! Удачи коллега и с Божьим словом!

Для этого есть Абрикосик ФУЛЛ

Эт понятно. Но назовите мне хоть одно оборудование без косяков ))) Просто процент косяков везде разный и с разными последствиями ))) А косяков 100% нет, когда не занимаешься вообще этим P.S. Единственно что надо уметь, то во время узнавать про эти косяки на опыте своих коллег, а не на своём опыте

Вот про 5М48H мне как раз можно и не говорить А за предупреждение и отзывчивость благодарю коллега

Ну раз в два года можно и соседа попросить читануть-записать. А так купи хотя бы R270, если денег нет, но проверенный. Оранж пока с закрытыми 9s12 не работает.

АЙС или НЕ АЙС, но оригиналом Х-прог пока ни разу не вальнул 05,08. Всё зависит от качественной пайки на адаптере и качестве самого адаптера. Имею и Оранж-5, тоже отлично работает с мотями. Поэтому, что попадётся под руку (Х-прог или Оранж-5), тем и работаю.

Купить нормальный Х-прог, Оранж-5 и т.д.

Без панели не заведёшь.