MASTER CLASS

А че трудно поставит перед глаза две электросхеми обеых моторов и сравниват распиновки,выяснят одинаковие железки или нет.

EPS-815 с электронним оснащением,другово аналока не знаю.

Профиль запольните.

А разве там не SCN нужен?

И как решиль?

Могу помоч но не песплатно.

Поздравляю

в личке

Я же написал что и так толжно все прописатся,крайнем танго пишет.А так став чип в Гамбите и стирай оно и станет чистими.По повоту байтов написал тебе в личку.

Танго и так запишет,они из китая итут так.Еслы стираеш оно и станет нули кроме конец второй строки, там 7.

Гамбит выпроси и купи нормалнное.

Почитай 18 пост Еслы у вас нет 16пин разема это не значит что нато иммо офф делат,и не зная закон не освобожтается от ответственности

ALEX скин пожалуйста ссилочку мне в личку правылную копии VCM.Заранее спасибо.

Спасибо,сегодня был день утопленников,сам мучился

Заполните профиль.

А по подробнее?

Как и напомнили свыше проверте питание моторного и оно не одно,был у меня несколько раз.Наример питание на катушки и форсунки есть?

Так и не слишали от вас ключ с чипом или без?

А переделать ваш метод? Читайте первый пост человек родной моторный BOSCH заменил на ЯНВАРЬ с изменением распиновки и так и продолжается,разве зто правыльно?

Христос воскресе!!!С праздником,православные!

Пока родной сердце не пересадиш клюки тебе бутеть бесконечно,когда я учился в МАДИ в процесса экспертиза россиского автопрома из завода они все пракование и покрешност всех агрекатов в целом.Завод кое как настроит свой товары чтобы лыжба продовался,от этого ещо хуже стратает ГАЗ.

Все верно.

Еслы по дампу до подкотовливат чип не нужен.

Лучше бы профыль запольнял сначала.

Импулс форсунки проверяется и светодиотом,так проще чем осцилограф.А раз свечи заливает значит импулс форсах тоже присутствует.