MASTER CLASS

Как и напомнили свыше проверте питание моторного и оно не одно,был у меня несколько раз.Наример питание на катушки и форсунки есть?

Так и не слишали от вас ключ с чипом или без?

А переделать ваш метод? Читайте первый пост человек родной моторный BOSCH заменил на ЯНВАРЬ с изменением распиновки и так и продолжается,разве зто правыльно?

Христос воскресе!!!С праздником,православные!

Пока родной сердце не пересадиш клюки тебе бутеть бесконечно,когда я учился в МАДИ в процесса экспертиза россиского автопрома из завода они все пракование и покрешност всех агрекатов в целом.Завод кое как настроит свой товары чтобы лыжба продовался,от этого ещо хуже стратает ГАЗ.

Все верно.

Еслы по дампу до подкотовливат чип не нужен.

Лучше бы профыль запольнял сначала.

Импулс форсунки проверяется и светодиотом,так проще чем осцилограф.А раз свечи заливает значит импулс форсах тоже присутствует.

А еслы потат питание насоса машина заветется, или ещо что то не хватает? Искру и управление форсунками появилис после синхра?

Похоже на датчика CMP.

Разве стоило для этого тему открыват?

И советуйте заглушит машину перет тем как откривают крышку бензобака.

Ну я одного не пойму что вам заставляет при замене какой то агрекат взят то что не предназначен для вашего машин?Тем поле нашемарка и на каждом магазине они валяется очен низких ценой.И люди будут угатат как экстрасенси.

Побробуй воити при отключенном блоке ABS.

Слетела синхра между EWS/DME 100%,и при том ланчом востанавливается, личному засинхриль неоднократно.

У вас найтите человека с BMW EXPLORER и все решается быстро.

Да ещо напомнит что вместе моторного мозка.

Личку почист.

Это вы о чем? Или тема интересная из EWS EDITOR.И поправлю вам что вышеуказанние припори и откроют доступ после найтенного утерянного ключа

А что с старим блоком?

Да он валяется везьде и не на одном форуме,и ещо ве......ется....

И такых серогно помогут вместе того чтобы банит навсегда.

APPS-Accelerator Pedal Position Sensor

Пара тему закриват, детский сад.