MASTER CLASS

А еслы потат питание насоса машина заветется, или ещо что то не хватает? Искру и управление форсунками появилис после синхра?

Похоже на датчика CMP.

Разве стоило для этого тему открыват?

И советуйте заглушит машину перет тем как откривают крышку бензобака.

Ну я одного не пойму что вам заставляет при замене какой то агрекат взят то что не предназначен для вашего машин?Тем поле нашемарка и на каждом магазине они валяется очен низких ценой.И люди будут угатат как экстрасенси.

Побробуй воити при отключенном блоке ABS.

Слетела синхра между EWS/DME 100%,и при том ланчом востанавливается, личному засинхриль неоднократно.

У вас найтите человека с BMW EXPLORER и все решается быстро.

Да ещо напомнит что вместе моторного мозка.

Личку почист.

Это вы о чем? Или тема интересная из EWS EDITOR.И поправлю вам что вышеуказанние припори и откроют доступ после найтенного утерянного ключа

А что с старим блоком?

Да он валяется везьде и не на одном форуме,и ещо ве......ется....

И такых серогно помогут вместе того чтобы банит навсегда.

APPS-Accelerator Pedal Position Sensor

Пара тему закриват, детский сад.

Отправ сделаю,все вопроси в личку.

Я за закрывание те раздели которые для серезных форумах нельзя допускат клиентов.

Поздравляю!

С Днем Рождения,Артур! :bux: За вас!.

Ланч тоже программирует без пина,SBB тоже.

Рекоментую вам как мастер к клиенту, опратис плижайшего специалиста.

Штекера на форсунки и проводка, и не забуте профыль заполнять по правилу.

Сними клему АКБ на некоторы время и став провер.

В Америку офыциально OPEL не поставлялся,нет там опелей и нет его вобше в митчеле.