Перейти к содержанию
View in the app

A better way to browse. Learn more.

AUTO-BK.RU FORUM

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

serjei

Master
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент serjei

  1. что ребята, решили лещя подкинуть ? ! читайте форум внимательно. не превращайте тему в помойку. указывайте конкретно кому ответ или претензия
  2. можно делать скрины, тоже неплохо
  3. это точно. бош 7.0 без дк защитывает усредненные значения и работает относительно нормально. только чек горит плохо.
  4. на бош мп7.0 при переходе на хх обороты сразу не падают, а держатся 1500 несколько секунд. так задумано. так и должно быть.
  5. все вполне логично, причем тут буратино? подсос - это неучтенный воздух. далее рассуждайте логически. дмрв из-за подсоса дает меньший расход, смесь обедняется, дк дает сигнал на обогащение, отсюда коррекция. ну зачем же сразу насос.давление 3.2 - не так уж и занижено. тем более начинать тогда уж с фильтров и регулятора дав. топлива, а не с насоса. насос дорого стоит, деньги на ветер кидать. если бы давления не хватало из-за насоса, то на 3000 об. оно бы не повышалось, а понижалось и не тянула на оборотах. обратку надо было на старом насосе закрывать, какой смысл на новом? поздно
  6. масса на слаботоке была плохая а на большом токе(стартерный пуск) нормальная ??!! и впрямь чудеса !
  7. пардон. значит рампа калиновская, рдп в топ.модуле
  8. давление 4- это много. должно 2,8-3,2. рдт видимо неисправен. вот и расход большой.
  9. OpenDiagFree 1.3.8. плюсы : графики действительно работают более стабильно минусы : все также не распознаёт ошибку " неисправен подогреватель дк" - пишет неизвестная ошибка. в опции "переменные(список)" - коды АЦП - бортовое напряжение(в) - 15.444 -при прогреве двигателя оно уменьшается в этой же опции, при открывании дроссельной заслонки, меняется показатель не дпдз,а дмрв. на блоке бош мп 7.0. добавляю скрины
  10. возможно, ты прав
  11. на сколько я знаю, если в процессе ремонта (поторопившись) включить зажигание со снятой массой, то такие блоки как коммутатор, эбу выйдут из строя.
  12. безопасность чего или кого ? любая электронная плата при подаче плюс без минуса выходит из строя, а при подаче минус без плюса - ничего не будет. разве в эбу наоборот ?
  13. уважаемые знатоки, нужно ваше мнение. много лет занимался радиотехникой. при ремонте теле- радио- аппаратуры всегда снимается плюс питания. когда стал заниматься авто-ремонтом, то во всей тех.документации пишут: при ремонте электрооборудывания - снимается минус питания с акб. считаю что правильнее снимать все-таки плюс с акб, или я не прав ?
  14. можно временно отключить дк-2 для проверки. эбу будет защитывать усредненный показатель. посмотреть какая будет смесь.
  15. ну из-за этого давление точно не понизится
  16. интересно, как можно было "отрегулировать" скачущее напряжение дпдз ? если только заслонка была приоткрыта. на плавающие обороты могут влиять также хреновые свечи, подсос неучтенного воздуха, забитый дросель. особенно осенне-весеннее обострение, когда образуется конденсат из-за перепада температур.
  17. насколько я знаю, для васи нужен специализированный адаптер
  18. полюсовка датчика обязательна. скруток нужно меньше и пропаивать. провод должен быть из витой пары в одном экране
  19. советую новечку начинать все-таки с бесплатной версии и адаптера к-лин . все начинают с таких. он должен быть всегда под рукой. тем более в комерческой версии свои заморочки.
  20. так и должно. в этом его функция и заключается.
  21. у меня на ваз 2111 бош мп7.0 такая же проблема. при отключенном дтож работает. прозевал температуру кольца залегли.
  22. в принципе наверное таким способом можно и осцилки системы зажигания смотреть ? !
  23. программой диагностики OpenDiagFree или другими можно смотреть сигналы и напряжения ацп датчиков дмрв, дпдз, дд, лямбда кроме одного - дпкв. его в прогах нет.ни в параметрах, ни в графиках. всё дело вот в чём. притащили ко мне на веревке ваз 2112 с бош 7.9.7. после ремонта головки не могли завести. диагностика показала ошибку - низки уровень дпкв. разъем криво поставили. а потом была ваз 2111 с бош 7.0 крутили после ремонта с неподключеным дпкв. увидели поставили. но ошибку эсуд не выдавал. специально потом снял разьём дпкв и крутил. бесполезно - ошибки нет.
  24. всем спасибо за советы и ещё вопрос на засыпку, кто как думает: датчик положения коленвала дает импульсы для формирования управляющих сигналов зажигания, впрыска, тахометра, но при всем при этом его невозможно захватить в эсуд прогами диагностики, почему ???
Яндекс цитирования

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Настройте push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.