serjei

я бы не назвал это " бабкины базары ". есть определенный смысл. причина прогорания клапанов - зажатые выпускные клапана. уж лучше зазор чуть больше, чем меньше. может конечно для устранения основной причины регулировка не помогла, но она могла быть одной из причин. мастера не экстросенсы.

ну чаще" я бы заменил на " хотя бы иногда ". " чаще " зависит от кошелька.

речь про колодку диагностики вообще не шла. и какая разница "наша" или " ненаша"

нет, не может

когда же у нас лето начнется. + 20 ветер холодный. июнь кончается, а тепла нет

профиль заполнен, теперь можно и остыть конечно. да и как поймешь, что женщина, по нижней челюсти на фото. сначало просили вежливо. а если еще внимательнее смотреть - дата регистрации 2012 год. уже год с незаполненным профилем !!! такого еще небыло. зато личку быстро освоила. мисс, добро пожаловать на форум . . .

я было подумал, что вы журналист(ка), но скорее нет. представляться они хорошо умеют. ни правила ни подсказки , все вам побоку. видимо ваше имя - ibanditka- соответствует вашей сущности.

почему собственно смущают цифры шдк ? смысл то в чем ? сильно занижаются обороты при вкл. вентилятора ? или что ?

cнова леща подкинули, мисс. хоть бы правила форума почитали.

как улучшить зимний пуск в прошивке 2111.1411020.61 a5v03l25 с помощью CTPro4.10 ? какой параметр корректировать ? кто подскажет ?

красота ! !

+ 16 затяжной дождь. лето кончилось, не успев начаться. прошлым летом весь июнь с озера не вылазили.

четвертый день как + 32, а то ветрище больше месяца дул. только лето начанается.

как улучшить зимний пуск в прошивке 2111.1411020.61 a5v03l25 с помощью CTPro4.10 ? какой параметр корректировать ? кто подскажет ?

неужто никто не знает, секрет под страхом смерти ?? хоть бы направление дали.

зговорились что-ли. кот один, авторов двое. форум не про животных.

как улучшить зимний пуск в прошивке a5v03l25 с помощью CTPro4.10 ? какой параметр корректировать ? кто подскажет ?

давай. потом отпишись.

проверь индикатором на разьеме любой форсунки. и компресию, кольца за год и вправду могли залеч.

еще не довелось. смотрел новости автоваза.

тема интересная. но все таки парни указывайте, как писал Сергеев, где ползет температура - по сканеру или на панели. датчика два и разница принципиальная. сталкивался с такой проблемой тоже. при включении света или вентилятора прыгали приборы на панели. обычно виноваты были массы. и странное дело, по металическим частям кузова масса хреново передается. соединял массы проводом между собой - приборы сразу переставали шалить.

не должно. я бы для начала почистил контакты разьема дмрв.

если я правильно понял, при включеном зажигании ?

тут дело не в дд. совсем точно не скажу, но есть блоки январь 5 новые и старые, и прошивки соответственно. вобщем несоответствие блока и прошивки. точнее знающие мастера на форуме я думаю подскажут.

это чтож, батенька, вы стало быть мастер, а мы обыватели ?? э как человека меняют познания в искусстве. стало быть - самый ... самый .. на этом форуме все помогаю друг другу, а вы решили здесь рекламный банер пропихнуть на халяву, и других поутирать ..