Igor_subaru

в Комплект натяжитель входит ? если да то клапан новый и защелкнутая муфта но луче новую а может парад звезд дождаться ?

есть условие для открытия форсунки синхра

сканер вебасто один либо к линия либо ка производителя

а он че в открытом положении застрял ?

дурацкий вопрос там инерционик есть ? так как давление есть значит не синхры и еще вопрос а почему двс за стучал ?

на дизеле смотрится синхра давление топливо только после этого все остальное где синхра какое давление ? такими темпами можно смело к спецам ехать что бы что то не запороть

там ошибка по синхре а от куда вы взяли фазовращатели не как не пойму датчик смотрит прям на вал P0016 Сигнал кулачкового вала : Несоответствие между сигналом режима двигателя и сигналом распредвала Отсутствие синхронизации распредвала/датчика частоты вращения двигателя в течение 2,5 оборотов двигателя, (Отклонение минимум на 15%) Либо руки кучерявые либо датчик отключен Должны выполняться следующие условия - Отсутствие внутренней неисправности блока управления двигателем - Напряжение аккумуляторной батареи больше 7,5 В

скорее псф сдох

Да анекдот за анекдотом

но по ошибкам егр менять и грузить надо

следу и логике там нечего сложного

А коробас не на 7 ножке диагнозы ? по К линии

просто епром может не проканать

Если по разъемам подходит то вперед узнаёшь пин и прописываешь ничего сложного Профиль Заполни

Вот мне только одно не понятно какой мотор что в параметрах может к бабке гадалке хоть вин медалион Д.В.С.

Как вариант завести и отключить датчик колена посмотреть что будет просто насколько я помню на жапан машинках если умирает колено то работает за счет распредвала но это легко проверить заводишь греешь и смотришь

да пока машинка спит не будет

В продолжение темы по Visteon Puma Появилась такая идея ведь у нас St10fХХХ переводятся в бут через кан Выловить например посылку команду которая его переводить в бут и по простой к линии шить чтобы не вскрывать крышку и не покупать кучу аппаратуры дорогой так как эти процессоры много где используются и по чему то весят сразу на диагнозе за основу взять какой нибуть кан хакер и простой bm9213 так как реяльно убитый блок во становил Подключил диаг к одной машине дошел до загрузки и запустил на моем блоке и все заработало причем и блок обнулился Вот вопрос кто ни буть таким пробовал заниматься ???

А может для определенных стандартных проблем сделать отдельную тему с несколькими методами решения причем по шаговый метод по тому как проблема уже решена 100 и 1 раз и таких очень много да только для за логининых

а по кану что ?

мне проще чем за дешево мотать луче отдохнуть и не забивать себе голову скидки делаю только друзьям остальным ставлю по максимуму ради боди + приборка без разницы какие от 4 рублей просто так за спасибо работать не стоит да журналы тоже убираю

у нас такая тоже через раз запускалась но том все просто было на антифризе помпа. Там щетки стерлись да еще мы подключали + на 5 и на 2 ножку

На пульте красная лампа мигает индикация едет типа запуск а ты к вебасте подключатся пробовал через диагнозу просто интересен пин связи надеюсь там к линия

что то ты замарочился с повротниками отключи от сигналки выход на поворотники и будет норма либо установи кановскую

какой RT ? c винчестером ?