Igor_subaru

скинь вин

самый дешевый вариант найди лексию

Вин у тебя пропадает после того как тазик уснет это проблема памяти либо сопли. микруху наоборот припаял . или дорожки порвал смотри память в бси но правда в месте с вино должны и кодировки слетать оставь машинку на 15 мин чтобы уснула потом скинь клемму если не заведется после этого тогда память если нет проблема с версиями

Если с кнопки не работает то телекодировка если только с ключа то обучение самого ключа если кодировать супер блокировку то можно пропалить все замки там два параметра запирание и управление с ключа опять же в бси есть тесты есть кодировка

Прикольно гоните в АВЕС мне 15 мин хватит там универсальный бси с 2005 по 2014 без изменении только софт разный

а проводка целая ?

У тя дизель стоп старт луче на двс кидать но масса у левой фары у них проблема с массой под акб

постоянное питалово под рулевого и после АПС

Год вин место находение в профиле ?

Решил задачу ?

скинь вин

а что за блок 7.5.4 делать новым диагностируется по К код высылает по Кану А какое сопротивление кан и блок кодировал по проводам по кану связь

очень интересно построены выходы зависят от вы ставленого кузова + на те же рабочие туманки можно до кодировать подсведку на поворотах а кому по приколу яркость либо свето музыку

А может там образуется конденсат и потом примерзает там даже процедура такая есть модернизация бошки + загрузка А где такая температура ? и откуда вы - 30 можно смело вебасту установить

можно и бси поменять такими действиями

по какой то причине меняли моторник надо бы проверить загрузку питалово и потом дальше что то искать ввт например он же там не контролируется на управляемый термостат у официалов есть сопротивление с разъемом тебе его уже показали но после телезагрузки в нем уже не нуждаешься Машинка с украины а ты сам та откуда Ребят и впредь для тех кому лень писать свое место расположения может не помогать

А обратка справляется ? у меня похожий вопрос был

А процедуру простого обучения шагового двигателя делали помогает ? и на сколько

я бы с температуры начал педаль ку можно совсем отключить ХХ должен быть а там 7.4.4 или 7.4.5

скинь вин хоть посмотрю что там у тебя

Все запчасти пежо в оригинальной упаковке Задние аморты поставил новые (модернизированные ) от 508 подвеска одинаковая заклинили Вот сижу думаю может пора от оригинала откататься

в первом окне ппс

История такая в августе 2014 поменял сцепу проехал до вчерашнего дня. Вставил в 3 передачу газ в пол при 2000 оборотах обороты пошли вверх сорвало шлицы с диска сцепы как мы потом увидели. в августе 20 000 назад было заменено : демпфер компл. сцепы вилка направляющая шарик все по оригиналу в оригинальной упаковке пежо внутри демпфер и комп спецы люк Вот тут как бы хотелось узнать из за чего это произошло так как меньше сотни на спеце не проезжал

терять нечего с новой башкой клапан не идет но опять же у тебя там по маслу надеюсь ошибок нет так как там есть измеренное и заданное давление это и есть контроль масла но в твоем случае больше похоже на муфту клапан а там далее были случаи приезжали с метками оказывалась кольца на валу меняли бошку а там каналы чистые загоралось давление масла по концовки ДВС потому как колено сбрасывает но не пари себе голову меняй клапан потом муфту

Люди вот кто то может мне объяснить как слетают дампы на кановских бси (без ВАН) не пойму а с пежо около 9 лет работаю