GENNA

600 секунд коллега. Ну если быть точным.

Renault+Nissan key prog 2-in-1. Человеку пин дёрнуть. А эта шняга пин не отдаст. Ключи положит. Но пина не будет.

Зацепиться клипом и посмотреть. По идее должен дать посмотреть и без включения зажигания. Но карту покупать то по любому придётся.

В принципе он и делает форды без ин кода. Покупал когда 3 транзита стояло, для них так сказать. Всё сделал. А вот по моторам и годам не помню. Но что мешает попробовать? А вот эти что у него есть"сканоры автоком.скантроник 2". Автоком что то и в мыслях не было лезть. А скантроника у меня нет.

СББ точно не сработает? 03 год всё таки. Стоит попробовать как минимум подключиться.

В ней.

Земля пухом......

Паркет видели какой? У меня в зале такой же. Гы... К стати сделан на Украине. За что мужикам спасибо.

Аналогично.

А она по диагностике не сбрасывается? По идее должна 3 что ли раза. А в рулевой тоже краш записался?

, да и осцилогрофа нет Придётся найти или одолжить. Там импульс не пропадает, там он такой загаженный становится что аж вообще.

Даташит на эти боши не найдёшь. В смысле серии 30ХХХ. Даже можно и время не тратить. А вот поменять наверное стоит.

512 на ней. Завалить чтоб насовсем не реально, хотя кто то умудрялся. Поднимается через бут и по К лайну.

У Вас всё хорошо, ну отнсительно. В смысле здесь Вы пишете. Но. У Вас не указан адрес эл. почты. У Вас не указан телефон. Вы не понятно где живёте. Вы желаете помощи. Но Вы не идёте на встречу. На этом сайте несколько больше чем где то обманщиков, к сожалению. Предоставьте Ваши данные, пусть люди увидят что Вы реальный человек. Возможно это Вам поможет. Опять же, это профильный сайт и ни как не по Вашим проблемам, что я полагаю Вам надо учитывать. Ну и как я. Я безусловно оказываю посильную помощь. Но в данном конкретном случае я воздержусь. Причины. Я не могу Вам просто позвонить и поговорить. Я не могу Вас идентифицировать как человека. Я не могу спросить у кого то из моих знакомых о Вас. А они наверняка есть возможно и в Вашем окружении, или где то рядом. Ну как бы без обид.

Если дважды повторяется, то не правильно выбран тип или размер. Но не суть. Считывает правильно по любому. Использовать только половину.

Вообще нихрена не понимаю при чём тут клиент. И чтой то я должен его деньги экономить. Я сокращаю свои расходы, соответственно увеличиваю свою прибыль при неизменной цене за услугу.

Жека , а она что тоже не дешёвая ?А вот ацетон испытаю , через неделю. Ща пока некогда.

С этой частотой по моему для американского рынка.

Ха , любителей. Тут все профессионалы. А так то да , любая химия вредна. Ну а рецепт винса узнавпть будем ? Ещё интересует рецепт отравы монтажную пену смывать. Только хрен узнаем.

Весеннее обострение.

Я пока в той кнторе не решусь. Уже вроде и денег собрал а тут небольшое ДТП приключилось. Видно не судьба.

Будет. ДР (датчиком разряжения) поверить стоит. А вообще Вы дефорсировали мотор. Прошивку по любому делать надо под него.

Ой прямо. Крылья растопырили, перья взьерошили. Ну завалил и то не совсем. А сколько все валят, в том числе и я. И загрузчики не фри и прошивки так же.. Да молодца, дерзай дальше. А там и что прикупить можно.

Конкретно по Н не скажу, как то не обращал внимания. А так всё подряд с УФ мой пишет, W кончились, а с кризисом жаба давит, надыбал УФ на халяву, всяких разных производителей, их и пишу.

DCM 3.7