Дмитрий_113

Форд Транзит New 2015 SID 208 кто нибудь без ЕГР и сажи делал?

Сделал комбиком модулем MR140|HV240 EXT, на столе, сток прилагаю (Aveo, 2007, 1,4 AT) XAKA_mtj2004426_67800111.bin

При чтении бэкапа MR-140, XAKA (Aveo 1,4, AT) необходимо ли блок в бут переводить или достаточно просто считать фулл модулем от комбика?

Чем работать будешь?

опечатка, 10 кв.м. - 10-15 т.р.

Диагностика 700-1000 + замена 500x4 + прописка и коррекция, считай сканер не вытаскивал + 500 итого: 3500 Все делаешь сам!!! трудоемкость 1,5 часа. Да, уж диагност обеспечивает работой слесарей и ремонтников! С зарплатами клиентов вообще уныло -((. Есть у нас мотористы по четыре кап. ремонта за неделю делают на форды, соответственно 100 в неделю 15 за день выходит на двоих - троих. Высшее образование точно обязательно нужно? Оборудование свое значит и зарплата вся себе а платишь только за аренду 1 м.кв. 10-15 т.р.

Итого форд транзит приехавший на диагностику с заменой форс с пилотной коррекцией под 3000 получается! Главное что бы клиент с деньгами расстовался со счастьем от полученного результата! Ладно, сколько за один рабочий день должен заработать диагност (чистыми) работая с 800 до 800, умея делать все (чип, одо, диагностика, ремонт)*? ТНВД дохлый можно по датастриму вычислить, стенд не всегда нужен (хотя EPS 815 имеется), но вычислить можно и без стенда!!!

Не надо его разбирать

Ссылки калибровщиков ему еще кинуть надо)))

Делай через расширенную форму

Блок с каном?

Чем читал?

Кто чем Powershift на FF3 прошивает (обновляет)? Есть ли возможности с откатом версий ПО?

Что за Вангую Положительные, авто на прошивках Ледокола как сыр в масле

К-Tag проверенный где приобрести можно?

Уехали обе машины, сделали их в другом месте, как сделали не сказали, без сканера, за пять минут, клапана регулировки давления остались родные! Delphi 2014

Ошибка стандартная низкое давление топлива в рампе, грязь исключена! Есть сомнение по моменту затяжки, ни кто не сталкивался, может момент существует определенный?

Нужна помощь! Мерседес Спринтер 411, 2013 г., CR Bosch, с топливной рампы сняли клапан регулировки давления для проверки сопротивления, после установили клапан с другой машины,заведомо рабочий, затем вернули обратно родной. В итоге обе машины уходят в аварию по давлению, даже без движения!

Ноут поменяй на другой

Это онлайн версия, оффлайн отломов еще нет Это радует

Да ты что! Что произойдет то?

Народ на С-Max если вместо 5M51-VB записать 5M51-VD, квизер надо будет менять?

Каковы будет правильной стоимость работы по замене четырех дизельных форсунок с их последующей пропиской и пилотной корректировкой, а так же диагностикой насоса тнвд, авто форд транзит, трудоемкость работы 1 час?

Приветствую, кто нибудь сканматиком 2 пробывал прошивать блоки?

Кому интересно, руководство по работе с Xprog-M https://yadi.sk/d/5yTbDVG0wYRnc Xprog-M.rar