max210876

может что не так делаете, попробуйте раннюю версию, я 575 не пробовал

а почему убрать док, 575 ПО глючное, или ушами слушать?

А № ПО какое , на 571,573 нормально, 575 не пробовал

попробуйте сначала загрузите в блок заводскую прошивку , какая на шильдике ЭБУ

Нет не продолжаются, заменили ДМРВ все стало нормально, но на Я7.2 с выключенным разъемом ДМРВ, двигатель не запускался. Как не запускался, т.е схватывания есть и сразу глох, подгазоввывать тоже не получалось. Чел просто ездил в Тольяти, устанавливал кит , блок Я7.2 с онлайн Нуждиновский с ОЛ-откаткой http://www.kolobok80.ru/contact.html.

Топливо не причем, машина доехала до гаража на бошике, с текущей ошибкой р102, и она не сбрасывается, с собой сканматик был. Если разъем выключить, там добавляется ошибка по низкому уровню ДТВ. Там скорее всего замыкание в жгуте ДМРВ, но почему автомобиль отказывался заводится на Я7.2, хотя блок рабочий?

Приора вдруг заглохла на ходу и перестала заводиться, блок Я7.2, разъем ДМРВ скидывал ни какой реакции. Подменил бошиком+ , все стало на свои места, но потом через несколько минут появилась ошибка р102(низкий уровень МРВ). АЦП ДМРВ 1,04 , М/р на ХХ 13-14кг, понятно подсевший ДМРВ+валы. Проверяю Я 7.2 на другой машине, все нормально работает, ставлю обратно тоже самое не заводиться, даже со скинутым разъемом ДМРВ. У кого какие мнения, т.к смотреть некогда, доехать бы до гаража.

Лейте только на основе RD08, другая не подойдет , потом затроит

не кто не смеется, говорю сам удивился, движок 1,4 крутится легче. А на счет ушится Инженерник и ШДК в помощь, и будет счастье

Не скажите, я сам удивился как едет 1,4 с прошивкой Виктора, не уступает 126 мотору

а для чего переделывать бир в бин, просто в бирнике добавлен код для инженерника, можно ездить и на бир

пост 32, статику сами посчитайте , в этой теме есть

вот что то накопал , такой? Sensor Performance Specifications: Accuracy: +/- 3% Full Scale over -40C to 105C includes Repeatability, Hysteresis and Linearity Operating Temp: -20C to 105C / -4F to 221F Burst Pressure: 150PSI Response Time: Wetted Materials: 304L & 316L Stainless Steel Vibration: 100 to 2000Hz, 20g Sinusoidal, 3 Axes Weight: Supply Current: Output: .5 to 4.5Vdc Linear Transfer Function: PSI = (18.75*(Voltage))-24.075 Elec. Termination: Integral weatherproof connector, includes mating connector with 12" leads, 1 Red (Supply Voltage 5Vdc +/- .5), 1 Black (Ground), 1 Green (Output) 30-2131-75.rar

5 бар?Куда такой, даташиста нету

Продолжается, эпопея с темой субару, стала появлятся ошибка раз в 1-2 недели (р0420 Эффективность катализатора ниже порога банк 1). Ошибка ДК2 банк 1 больше ни разу не выскакивала

а что в ней такого? Купите прошивку у Ледокола под 8 клопов и не мудрите

залейте в 41 блок прошивку от 8 клапанного, и не надо трогать фильтра

конвертилка переводилка Бар.rar

можно

Самолет получился с прошивкой Виктора из 2114 с 126 мотором на I373DB04 софте

Чем Вам помоч, движок спалить? Вам настройщик нужен

Ребят, кому разъемы М74, в ветке купли-продажи, остатки разберут,нужная штука. У меня на подходе

Ну это понятно, в рабочих режимах,а на ХХ, не заливает, ? Цитата Например, моторе с форсунками повышенной производительности расчетное время впрыска на холостом ходу может составлять порядка 1 мс, а в рабочих режимах — 8 мс. Поправка времени впрыска по напряжению составляет ориентировочно 0.5 мс, что в режиме холостого хода добавит 50% к расчетному времени впрыска, а в рабочем режиме чуть более 6%. Таким образом, в случае неправильно выставленной динамики форсунки мы получим большую погрешность на малых нагрузках, которая будет уменьшаться с увеличением времени впрыска. Разумеется, этот факт сильно осложнит и внесет путаницу в процесс калибрования, поэтому, очень важно заранее выставить правильные параметры форсунки (статическую и динамическую производительность).

У Вас 0280150712 форсунки? Если они 248сс 16 ОМ статика 3,1 для 3 атм, а для 3,8- статика 3,4. А если исходную прошиву взять от суперавто 1,8 для Я7.2 ДМРВ номер какой поставили?

опен без проблем работает через USB-SMS-хвост и U2-K-L-Line адаптер, двойной еепром читает и КС пересчитывает