Yaroha

Его нет в меню..

Вы вероятно подзабыли про "МИКРОСХЕМЫ"..

Скачайте на apel.ру альбом с картинками и тренируйтесь пока на своем VDO универсал..

Откройте в редакторе и посмотрите, в сравнении с другими.

Посещайте автомобильные сайты, где общаются специалисты в этом деле.., а вот бабушки у подъезда и не такое могут наговорить..

Для начала "откатитесь" на серийку и посмотрите как будет себя вести авто..

Это откуда Вы такое вычитали про "зло"?? Внимательно еще раз перечитайте! На нормально откалиброванных прошивках не бывает "увеличенного расхода".. Два режима оправдано только для использования алтернативного топлива (газ - бензин).., все остальное баловство начала 2000-хх.

Я бы назвал.., за счет оптимизации УОЗ и состава смеси, во всех режимах..

Дык других то не было..

Не хочеться залезать в теоритические "дебри", но думаю что в софте заложены и другие калибровки, ну например.., на случай выхода из строя ДК 1. На практике отключенный ДК, никак не влияет на работу КПА, начиная с МИКАС 5.4..

Не совсем так..

Будет.., у каждого ИМ, своя "жизнь"..

serz, не читай по диагонали.., нутути ДПДЗ..

С чего бы это происходит?? ДК 2, ДНД.., кто из них? Зачем, если исправный?

Тупо менять прошивки, не есть хорошо.., сначала диагностика ДВС и ЭСУД. Сначала бы вникнуть в теорию работы ДВС, в частности о составе смеси, в мощностных режимах. Лучше пока не надо..

Это можно было предвидеть, посмотрев историю по STAR B от Autoboss..

РХХ 2112-1148300-04 с большим "самбреро", выпускаются уже года четыре, взамен 2112-1148300-02, где Вы его только откопали.., кстати "самбреро" никак не мешает работе исправного РХХ. РХХ 2112 и 21203, теперь при "шляпах"..

Много подделок.., проверьте код подлинности!!!!!!!!

Купите "калужский" РХХ, перед установкой проверьте код подлинности, обозначенный на упаковке. Очень много подделок появилось. http://original.su/

Вероятно не пробовали.

А что Вы увидели не нормального, при стабильном давлении 2.3 кг/см2? Тоже не совсем понятный вывод. Ну мало ли, что человеку кажется.., тем более при форсировании крутой горки..

И чего разбушевались.., radick16 правильно сказал, прогер как прогер, для своего сигмента. В умелых руках и булыжник - оружие, в кривых и АКМ мимо выстрелит.. Вот опять человека обидели незаслуженно.., как - то поаккуратней словами бросаться надо бы..

Honda Civic 2004г.в., энерционный выключатель установлен в панели приборов, доступен со стороны перчаточного ящика, при ударе отключает б/насос и электрогидроусилитель.

Не говорите ерунды.., на стоковом железе производительности форсунок хватает на всех режимах, про "чуток меньше" тоже не лукавьте, жрать будет больше, проверено неоднократно!!

Я не Вам отвечал.., с Вами мы уже разобрались..