Step_777

так я о том и говорил выше!

может быть конечно и так! но сразу на четыри цилиндра? а на скрине 3 група 3 столбец -все в норме?

в групах по адаптации что пишет? предварительно снять гофру с дроселя посмотреть-грязный -надо мыть и адаптировать! только сначало значение в групах 60 посмотреть и тут показать)))

дроосель много показывает! до 5 должно быть вроде! 60 или 90 гр там адаптация по хх статус посмотрите! дросель трогали?

10 пин разъем -gm. переходник на обд2 и к опкому.

Диагностировали! скрины хотя покажите! Базу пробывали делать?

а в сервис функциях(если есть) нету сбросов ? было нечто похожее на субару с лямдой-он на нее ругался, но лямда была одна вольтовая,а у вас пяти? подкинул другую -ошибка была по подогреву но хх и работа в целом стала нормальной!

победил? или не то прислал?

я бы тоже купил-если ценник нормальный-на запас! если есть у кого-дайте знать!

как обычно на фордах 3 амперный ?

информации мало по кпп! это робот скорее? или павершифт? с аутель мой тоже не сделал адаптацию, но как у вас не было. а vcm2 что пишет? только по геометрии дтс?

так подожди-будет допустим вкап- все равно то спс надо делать? считай поменял конфиг у всего авто типо ручками? как то так?

тоесть vcap сама система на портале генерирует под нужную комплектацию-а пот через спс лить уже?так?

тоже интересно. можно подробнее-откуда брал VCAP?

так и спрашиваю у тс! я тоже говорил выще что с дампом от зафиры может не прокатит. Ну человек захотел попробывать! интересно что получилось и как это все работает))))

иденты софта? так не кто не спорит! с епром понятно! Тс на авто катался с епромом от зафиры? 5 передача включаеться ? робот работает коректно? переключение?

все верно. может и кс? скинь дамп зафиры после не удачной геометрии!

ок. как и говорил калибры геометрии перенес в оригинал? почему тогда дтс0602 по мта?

склеил? что именно клеил? какие области? вот бы заученнную геометрию кпп из зафиры в астру запихать! чуть подробнее можно!! хотите сказать что изи можно сбросить или почти сделать вирджин? 0602- вроде ошибка программирования. может и спс прокати. был изик на запчасти-не могу найти! завтра гляну еще-если найду-думаю дампик появиться!

сейчас какие ошибки в изи? с дампом от зафиры? попробуй пролить спс через тис-если получиться станет возможно 1,6)))

дамп от зафиры не пойдет. там 1.8 мотор. и соответсвенно работать коректно не будет-сигнал крутящего момента не тот. ищите от 1,6 дамп. и лучше с флешью. иденты возможно с флеши берет(которая родная)! точно не скажу-не проверял. кпп -да одинаковы!

на z16xer нету. поищите сами! А зачем геометрию начал учить? вилку заменил и все!

да епром ! посмотрю-может где есть.

снимайте верхнее моторы-подкидывайте другие. если механика жива в кпп -проблема в изи или сервомоторы-склоняюсь к последнему ! вилку погнуло-это сильно! может что еще и пострадало в моторах.

5 передача включается при адаптации? по цифрам эбу пытается включить 6 передачу! смотрите 1,3,5 передача по осям должна быть в + 10.99. у вас минус! 2,4 передача правильно в минус. смотрите верхние моторы!