nemez36

Здравствуйте. Проблемка с Nissan Note, всё запущенно. Машина с интелегентом, причём, есть три ключа, два 36ых и один ID60. Пульт работает один с 36ым, он же и запускает авто но как интелегент, как простой ключ запуска нет. Второй 36ой не открывает, и не запускает. И третий ключ, который ид60, запускает как ключ, и мертвый как интелегент. На данный момент авто не запускается, SEC на панели не моргает, но бывает и прорыв, снял клемму, поставил, заморгала секьюрити, заработали ключи. До меня менялись, моторный, BCM, IPDM, причём бодика в наличии два штуки, оба работают (спецы!) Подскажите ,ГДЕ находится блок интелегента, в заводском мануале есть рисунки, опираясь на них, не нашёл , панель без верхней накладки просматривается на сквозь, не увидел.

Иммо в моторном, PATS 3 поди уже, питание на усилителе проверь.

Резонанс изменить сопротивлением, а чтобы получить больше подсказок, дооформить профиль.

Вам экстрасенс нужен! На карте города, где нет запуска, крестики поставьте, и туда ни ногой! А по делу, иммо у вас активный, только с брелком?, или в ключе есть чип? , ставите на охрану, и не снимая с охраны при включении зажигания светодиод тухнет? Теоретически трансформатор может выдавать какие-нибудь звуковые волны, но ни как не радио, ещё и с частотой близкой к частоте брелока от машины. Вам уже дали совет, и я поддерживаю, ищите спеца.

Может в начале сканер подсоединить, ошибки посмотреть, накачку проверить, проверить предохранители, рассказать с чего всё началось.

А попробуй что нибудь туда записать и в последствии прочитать.

Вот-вот, и оформить как полагается, а то можно только догадываться, какой двигатель, какой номер блока?

Дорога шикарная, по нашим меркам, ездил в ваши края, может у вас там ещё мерсов с проблемными замками найдутся, штуки 3-4, сам приеду с оборудованием, на шабашку.

Так а если машина с утерей ключа, в большинстве случаев Танго и помогает., а если проблемы с самой системой разрешения запуска, то тут уже конечно голова светлая нужна, да и сканер марочный в подмогу, и ко всему прибор типа Танго, ну и плюс кальков всяких разных, вот тебе и комплекс. Я так думаю, что любой бизнес без вложений, провальный. И если это не ваш основной профиль, и вы не хотите вкладывать, то и начинать не советую. Работы связанные с иммо требуют и знаний и капиталовложений, на бюджетных вариантах далеко не уедешь.

Ау!!! Экстрасенсы! Есть шабашка!

А хамить не пристало здесь, вам пендаль дали в правильном направлении. Просите помощи, вам помогут, а вот интересно, вы когда нибудь, сами в состоянии будете помочь кому-нибудь.

По большому, можно и лаунчем посмотреть, зависит от человека который кнопки нажимает. Некоторым и Стар в руки, как телеге руль. Приезжай, сделаем.

А диагностику толковую сделать пробовали? Желательно сканером для мерседесов, Старом. Посмотреть ошибки в памяти и в текущих данных.

В личке, пробуй.

Чип есть чем сделать, могу скинуть комплект (иммо, моторный), или просто дамп иммо и ренью твоего моторного.

Звони шину от иммо до моторного, накачку проверяй. И желательно иммо продиагнозить, посмотреть что с ключём.

Пишет кто, и где? Лампы на зеркале моргают? Замок работает?

Для начала "оформиться" как того требуют правила. Отдать автомобиль в заботливые руки специалиста.

Слава, у него проблема, потому, что пытается файлы в бине отправлять. Закинь все дампы в папку, или сразу в архив, и их и присоединяй в сообщении, внизу справа есть кнопочка "Расширенная форма".

Ню помню, версию можно поменять, в личку скинь дамп ключа.

Софт не подходит, соленоид блокировки лёг, приколов много бывает, показывай то с чем работаешь.

Ооо... модное слово. А так вообще-то учимся..., изучаем, анализируем, и денеХ зарабатываем :)

Позвони мне после 18.00, +7 701 566 58 37 . Попробуем онлайн.

Думаю сервисный и есть второй, вообще ключик почитать-бы и глянуть, возможно он номер три по счёту.

Ключ №0, статус, ок. В замке 0,1,2 ключи использованы. 0,1,5 ключи заблокированы а во 2ом хеши побиты.