nemez36

MUT замутит синхру, или руками, если есть чем читать моторный Чёт, я не видел, чтобы эти приборы синхру на митсах делали.

Уже понял, гугл подсказал. А по вопросу, думаю прибор который обсуждают в этой ветке вам не подойдёт.

Травка по ходу качественная. Ещё не отпустила.... Что за коробочка, для чего?

Накачку проверь, и ID60 подсунуть.

" Ну вы, блин даёте!" Толком не поработали с машиной а уже иммоофф просите! Ошибки по иммо какие?, АБС на связь выходит? Предохранители проверьте! И в конце-концов, напишите откуда вы, а то бомжам здесь не подают!

Абритус справится, в паре с теч. Программа есть на форуме, дрова для авди-ка у тебя должны быть, работай. Нужен-будет сидкод, в личку стучи.

Течстримом с сид кодом сделать ресет. После радиоканал писать тем же течстримом.

Внешнего епрома нет, всё в мотороле. Европа или америка? Есть разница в ид чипов, а так, пиши через разъём. ID61 - ID62.

Написать откуда сам, профиль заполнить. Это для того, чтобы подсказать, кто из специалистов есть рядом. Пока это самый разумный совет!

А ты его прочитай, он залочен наверное, Танго рулит.

Скинь, что у тебя есть, на посмотреть.

Микросхема работает в режиме эмуляции, от приоры запустит, радио не будет. +1

MUTом можно замутить! Доступно?!

Увы, не подскажу, абритус делает, но не показывает пин. А что ICC говорит, у кого есть кальк.? В своём случае пробовал записывать ИД, не катит, крипта нужна.

Как править без номера панели, зайди в одометры поищи дамп от такой панели, залей ну и ключи и синхру сделай.

G-ключ!, какая процедура! Тойотовским сканером при условии наличия родного ключа, или ресет иммо, делают дорогие приборы.

Первый дамп правильный, но битый. Ид ключей в 11ой строке, а там пусто, в верхней части радиоканал. По поводу пина_глухо, здесь почитай http://www.auto-bk.ru/forum/topic/38083/, там есть дампы, сравнивай.

Лечу, снимаю порчу, по фотографии! Что было-то хоть, поведай. Смарт, интелегент, ключ какой?! Родной не родной...

Из перечисленного ничто не подойдёт, тем более если там нет штекера ОБД 2.

Продолжу. С авто разобрался, отремонтил. (очень грубо ковыряли) Блок как и подсказал keyvlad, за бардачком ,,, причём и чипы и ремоуты в блоке интелегента, в бодике нет ничего. Радио пишется с Т300 без пинов, но при включенном зажигании ключём с чипом, (не ремоутом), причём трёт так-же легко, и не только радиоканал но и сами чипы! Железный ключ с техасом ID60, в дампе в явном виде, филипсы здесь не участвуют (7936 для систем, которые только с бодиком), работают только пульты. Вот блок интелегента, ,,, ну и свалки чуть-чуть, BCM2 95080 original.bin,93C56x16.bin. Закрыто.

Провода не причём. Ключ в иммо сидит? Если да, найди Лаунч, он восстанавливает синхру. Ну или Т-300, пропиши ключ по новой, через "дырку", синхра сама ляжет.

Да..., лучше такой перевод не читать, совсем каша в голове будет. А по делу, Женя написал, прочитай и сохрани(это правило), ну а потом можешь и валить и восстанавливать. Прибор то наверное к компу подсоединяется?

От форда ключ не подойдёт, тебе нужен 8С чип, разницы нет новый или старый.

В личке.

Парни спасибо! Сейчас в отъезде, не дома, в Оренбург занесло, тачка в гараже. Завтра буду дома, буду разбираться, обязательно отпишусь.