nemez36

Какой двигатель? Какой моторный? Если моторный реально залочен, пин с твоего иммо не поможет, вернее поможет, в дальнейшем, для привязки этого самого блока к машине, а вообще, ОП-КОМом зайти в двигатель,программирование и глянуть, что там. Может пин и не понадобится, тачка старая.

Кладёшь карту , не просто кладёшь, а правильно, путём проб , ориентируешь относительно антенны, в тепле работает, а вот на холоде поля не хватает, авто не запускается.

Ну,ну, и на крышу флаг для угонщиков и пацанов дворовых. Сканером отключить функцию, доступ без ключа, и в обходчик не смарт ложить, а его копию. И вообще, тему в сигналки перенести!

И всё таки - какого дьявола пин не подходит??? Вот здесь!, ответь на свой вопрос, прочитай память ещё раз, для сравнения, чё топчемся на месте! Сам запутался, и всех запутал. Пока ключи не положишь, с моторным ничего не сделаешь.

:AllSmail (6):

Да, и сравнить.

Пин в епроме, а вот прочитать панель с "новой" памятью тем-же Вагом и сравнить. А если нет коннекта, кто-то сажает, отключай блоки поочереди.

Неужто МК не делает чип по дампу, транс должен быть закрыт для прописки по обд. Причём в дампе есть два ключа, может стоит попробовать записать третий, пин кстати правильный? 0хх9?

Даже если прогер для этих неков уже существует, афиши громкой не будет, разработчики вначале денег заработают, через своих, через знакомых. Вот вы например, утверждаете, что есть такой прибор, уверенны, а может он у вас и есть, и вы специально муссируете тему, дабы изучить спрос собственно, и уровень осведомлённости людей, которых, это интересует. А тихо и будет, те, кто пользуются пока будут молчать, по договорённости либо из денежных побуждений, ну а те, кто не знает, будут просто наблюдать за развитием темы. Причём, думаю развитие будет примерно таким: сейчас, люди имеющие возможность работать с замками на неках, не перегружены работой, всё-таки с этими замками свежие тачки, отношение к ключам бережное, спустя года два, поток пересчёта увеличится кратно, машины пойдут по рукам. Появится активный спрос на приборы для этих машин, ну а там, и предложения появятся. Потому думаю, сидим тихо, как в болоте и ждём"с.

http://smartkeys.ru/product/pin-kod-fiat/

Оффициалы будут делать оффициально и дорого, без мастера сабключ не пропишут, отпусти его, думаю сам назад вернётся.

Тут глянь http://forum.scorpio-lk.com/viewtopic.php?f=6&t=4663, правда на ярис, но интересно.

Интересный ключ, а иммо там не на замке случаем, раз ключ валео, возможно и данные такого ключа в месте не свойственном для тойоты. Усилитель, может и не усилитель, фотки выложи, всего что видишь.

hobotov Не, наверное не скажет, чел посты набирает.

Кто производитель? Как обзывается? Что такое, "дёргает хеши"? Читает епром? Пожалуйста, больше конкретики, а то опять, слухи ползут, это не интересно, и надоело. Сказал А, говори Б. Если уж такая тайна, давай в личке пообщаемся.

Киллер не чистит, а подставляет свой дамп. похожий, но всё-же свой, вот оттуда и ошибка. Вот залей, vwlt clear.rar, попробуй. Ничего не надо, если всё правильно сделал.

Вроде как, в программном обеспечении есть встроенная база по ключам и чипам, даже фотки блоков иммо присутствуют. А вообще на какие машины планируется делать копии чипов,?, если китайский зед, то не ахти.

Тема муссируется время от времени, прогера пока нет, калькулятор, вроде существует. Ага... при наличии ключей преподготовленных к этому авто.

Денги путем мозговой активности и преобладания перед остальными приматами. А где активность? Выложи что-нибудь похожее, сразу и права появятся.

Привет всем! Возможно для тех, кто сталкивался, вопрос короткий, можно-ли прикрутить овальный интелегент с 7952-ым на борту, к этой машинке?. Машина пришла без смарта, с железным ключём с 36 чипом, бодик "старого" образца с 66-ой памятью, Танго не принимает овал для дампа с иммо. Может быть, что на этой тачке был смарт старого образца, прямоугольный?

Без читалки, ни как, если хочешь заниматься иммо.

Cуть не в том где находится мастерская, а скорее в том, кто в ней работает. Важно ещё, кем ты себя сам считаешь. А вообще это конечно отводит от темы, харе флудить, давай работать.

Иммо не отключишь, ключик привязать можно без проблем, если есть азы работы с содержимым еепром, плюс читалка ключей нужна.

Орсом, в правильных руках и с правильным пином, достойный инструмент.

Никто или ничто не всасывает ключ, даже на мерседесе, а уж тем более защёлка. Машину надо отдать человеку который занимается мерсовскими ключами, я уверен он же и диагностику сделает. Вам уже кучу подсказок вывалили.