nerd

заполняем профиль и включаем МОЗГ может еще рассказать какие проводочки и как подключать для прошивки

SS20 оптимальны по цене качество

бортовик случаем не стоит? иммо активирован?

диагонстические программы только делают сьем параметров ЭСУД, то что вы хотите сделать а именно поправить углы зажигания, делает редактор калибровок т.е-CTP 7.0(ChipTuningPRO версии 7) , еще эти калибры надо записать в ЭБУ загрузчиком. так что не все просто как кажется

а зачем читать то, добрые дяди все найдут и так выложат. если чесно меня накаляет когда первое сообщение новичка звучит в контексте ДАЙТЕ а то мне искать лень

бензонасоса хватает тебе с запасом,, прогоревшая прокладка не говорит о недостатке топлива, верить можно только ШДК, на то что у тебя на скрине форсунок хватает с нереальным запасом, там наполнение нулевое почти, нужно смотреть всю карту ))

читаем

ты ранее писал что форсы начинали заканчиваться на 3800, стандартного насоса хватает до 250 сс, а при расходе воздуха в 320кг и смеси порядка 12.5 производительность форс нужна 156сс вывод насоса хватает у тебя стояли Бош 0 280 158 017 производительностью 1,9219 г/сек пересчитаем в пересчете получаем 153сс вывод форс не хватает при смесях 12.5 вопрос ты ШДК смеси мерял? какие у тебя смеси в прошивке на мощьностных режимах при макс оборотах?

без переделок проводки и изменения прошивки, блоки взаимозаменяемы если сильно обобщить то в своей классификации по разъемам ЭБУ и маркам а так с соответствующей коммутацией и правкой программы управления, впринципе что угодно можно поставить куда угодно лижбы был минимум из 4х тактов и репеного диска 60\2 ну и комплекта датчиков

дык поставь 41 или 61 блок и будет тебе счастье в виде фазированного впрыска или этот доработай и да насчет ДК в нормально сделанной прошке он нахрен не нужен то ты пишеш то тебе расход важен определись и поставь норм прошу и все будет айс

угу, вот только правильные решения по ДАД из доступных есть только у 5го января, на ХХ 7й январь на ДАДе ужасно работает как не крути brend поделись инфой как ДАД грамотно прикрутить к 7му январю без использования софта СПТ

не дадут ибо мы правду говорим

про совершенствования особенно про то какой 7й кастрированный по сравнению с 5м, чтоб некоторым доходчево стало ну и пару слов о новых блоках

Yurik требую комментария

блоки почти одинаковы, только на 7м, канал детонации унылое гавно, ну и много мелких недочетов

купи у ледокола прошку и будет тебе счастье и я не знаю кем надо быть чтоб с 5го перейти на 7й

залей норм прошку а в идеале откатай онлайн еслиб ты был рядом с моим местом жительства, яб с тобой поменялся даж не задумываясь и доплатил бы еще

мне одному кажется что это бред вы хоть понимаете что говорите?

а в чем собственно проблема в замене? поиск по форуму пользуй и все найдеш заполни профиль

если ваз 2110 8клапанник залей нужную прошку и все будет айс

был, а стал подменный бошик

давление в рампе, состояние форсунок, состояние свечей? зима как не как у нас последнее время, машину до скольки прогреваеш? температура при езде? место заправки не менял случаем?

в любой книге по ЭСУД в приложениях есть определения и сокрашения на форуме есть целая тема по мануалам

кто есть?

ШДК-широкополосный датчик кислорода УОЗ- угол опережения зажигания