nerd

2 последних поста улыбнули а вообще машину чинить надо не прошивкой не один адыкватный человек диагностику пропусков воспламенения не отлючит на сток моторе а тем более в сток прошиве

Atomic-DM респект за труды надеюсь проект не заглохнет и ты не станешь таким как макси

матрица либо инжектор онлайн

за ранее спс а то он разлетелся на куски

помогите определить элемент

дык не чего в этом не вижу странного у меня вместо нижнего подогрева прожектор галогенный 500Вт с диммером, греет не хуже, нужный участок греть можно закрыв фольгой все что не надо греть

сцылко

L-line дисантировать от туда и все

1.нетрогай 2. честно хрен его знает что ты там скачал 3.да, ответ найдеш поиском

у него скорее всего схемы подключений ну не как не блоков

много зависит от ударных нагрузок, как правило у любителей жать тапок они долго не ходят

откуда инфа о регламенте замены ремня на 150000км ? имхо- на приоре менять ремень с роликами надо не более чем 45тыс пробега

если есть возможность то лучше на я5-41, там канал детонации лучше, индивидуальная катушка не чего не дает лучше всего старый GM-вский модуль прошки есть только цена вопроса оборудования и прошки, как вариант подождать альтернативной прошивы

можно на СМСском софте или ждать релиза прошивки алтернативной

спс ревизия платы немного не та но все равно помогло, блок ожил

в этом и я вижу только только более толстый слой масла у себя на бутерброде, ибо накурочат и один хер к спецам едут

собственно сабж нужна фотка платы М74_v6.21 принесли на ремонт после того как уронили горе установщики секретки и пару деталей улетело

врятли скорее всего лопнула муфта 1-2й передачи

если недавно делали стартер то вся проблема в нем, была такая машинка незнаю как но шли наводки на ДПКВ, как следствие ЭБУ не видел прокрутки коленвала, с толкача заводилась с пол тычка

очень просто программой редактором калибр например СТР

что вы хотели новички посты набивают

бошь 7.9.7(+), м7.4, ме17.9.7 даж не пытайтесь их найти, инфа с завода не уходила, если ток кто-то сам нарисовал но врятли

да вот как раз без работы мы не останемся после таких "начитавшихся" подключится и посмареть типовые параметры может позволить себе практически каждый и понять что как не многие

в ручную выбери тип ЭБУ январь 7.2

ну во первых машина легче когда пустой бак во вторых смеси беднее вот и "прет" -хотя могут поршни в поддон стечь