roller83

Регулятор давления кто нибудь посоветует ? Кто что использует подскажите

Поаккуратней на поворотах чувак

Спасибо, уже понял свою ошибку

А если сигнал тахометра висит на проводе форсунки ?

Вот я может неправ, но по моему чек загорается из-за того что форсунку подсаживает провод автозапуска из-за большого входного сопротивления. Теперь по Вашему совету он врубит резистор последовательно, а электротехника нам говорит что включенные последовательно сопротивления что делают ? R1+R2 правильно. В итоге сопротивление этого провода станет еще больше и форсунка вообще начнет тупить . Не так ли ? И как Вы рассчитали это четкое значение в 47 кОм интересно ???

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/1496/page__st__120 читай сообщение 133

Здравствуйте ! Кто пользуется программой CarTest - injector подскажите порядок Ваших действий при проверке и промывке форсунок.

Что я в сварочных аппаратах не встречал еще давлений 0,3 атмосферы, но загляну конечно на всякий случай если магазин такой у нас найду

Дык вдруг добрая душа найдется )))

Приму в дар комплект Сканматик-2

В процентах это топливные коррекции показывает. 0% - эт хорошо. Ты лучше смотри напряжения на лямбде.

Да я понимаю что разницы нет, минимально что нашел 8 атмосфер, там трудновато 0,3 разглядеть

А можно описание как проверять и промывать форсунки с помощью данного устройства, желательно с фото и видео ?

Куплю электрическую часть стенда для промывки форсунок (ну кроме фишек, проводов к форсункам). Предложения в личку.

Добрый день ! У меня пару вопросов: 1) Где Вы все берете такие манометры с пределом до 1 Бара для контроля выходного давления ? Весь интернет прошерстил фиг найдешь... 2) Чем можно регулировать выходное давление ? Купил регулируемый редуктор, на нем написано от 0,3 до 7 бар, на самом деле давление оооочень маленькое и не регулируется . На входе 4 Бар.

Добрый день ! А что можно сказать по этим графикам ? Что катализатора нет ? Но он есть )))

Спасибо !

Что чистый исходник трудно скинуть ???

Я сейчас делаю просто их через одно место ))) Прошу сначала чтобы кто нибудь мне скинул исходник из коммерческой версии, а потом редактирую его через блокнот...Просто очень удобно потом, загрузил файл в программу на конкретный тип ЭБУ и работаешь. Вот сейчас с Микас 11 хочу такой же файлик сделать. Скиньте кто-нибудь исходник.

Вот кстати редактор допусков на М73 Ителма 21067-1411020-21_22. Параметры взяты в таблице из книги издательства ВАЗ. Для владельцев OpenDiagFree. м73.rar

Японки через TECU смотри.

М73 ителма с 1 ДК и минимальным расходом без потери динамики. Экономная и динамичная. Пробуй. A(I)327E2RCXXX.bin

Добрый день ! Вопрос к владельцам коммерческой версии программы. Кто нибудь может сохранить редактор допусков на М73 в файл и скинуть мне ? А то в бесплатной версии эта функция недоступна. Спасибо ! Тему решил не закрывать. Здесь можно делать запросы на файлы допусков для программы. Ну а те кто захочет помочь, могут их выкладывать в этой теме.

Спасибо ! Да был бы чем калибровать микас 11 сам бы мог отсекать ненужные варианты, а так непонятно что забито в прошивке (за день штук пять переменял). Просто грешил на ЭБУ, а дело в ДТОЖ....Ндааа...

Спасибо за прошивку и за помощь, дело оказалось в датчике . 234.3828 - полет нормальный. 40.5215 - или брак или фиг знает (новый, с магазина)