rztofik

Да можно и температуру снизить и термостат убрать электрический

Чем Вам помочь? Дать адрес ближайшего специалиста?

Ищу full считанный через bdm ACDelco E37 нужен любой софт. для анализа

это одна из проблем при тюнинге дизелей. дизельный коммон рейл в отличие от любых бензинок - позволяет перебощить с мощностью и обыватель этого не услышит. а скоротечность процессов не дает понять что происходит. таким образом избыток топлива (текущая форсунка) плавит поршни в течение одного старта на квоттере. по сути 10сек в принципе достаточно что бы развалить мотор

Дросселя

Дополню что оператор сертифицирован гого станка в лицензированной сто тоже должен иметь сертификат что он умеет на нем работать и хотя бы знает для чего какие кнопки служат)))

не стал читать всю тему - влом. но скажу так - был у меня опыт по подобным вещам. но там дело было немного в другом. был косяк в заводском ПО от которого небыло ХХ на холодном моторе. разговор дошел до возврата машины ОД и полном возврате средств. естественно пошел клиент в суд. эспертизу данной проблемы взялся делать только МАДИ. цена была - половина стоимости авто и длилась 6 месяцев. экспертиза подтвердила проблему в ПО и по суду авто вернули ОД я все эток тому - что экспертиза подобного плана на порядок больше стоимости возможных затрат по иску)

del

Я в шоке. Ну как так устойчиво ходит поверите про слет прошивки. Это уже даже не смешно

Так это не новость, st10 - камень преткновений и единого стандарта нет. дело в том что проц содержит OTP область - но она не используется. какие то флешеры читают ее- какие то нет. какие то добавляют вместо OTP FF в начале дампа - какие то в конце. потому один и тот же проц считанный 4 разными флешерами может быть каждый раз разным дампом представлен) и самое правильное - это вручную переносить калибровки.

Вы бы для начала определились бы каким инструментом будете работать во первых. во вторых большая часть стоков давно вычитана и есть у калибровщиков, достаточно лишь предъявить иденты и техтребования

чего там оффициалы определяют? журнал репрогра во флеш содержится и при желании редактируется без проблем. сколько надо записей, столько и поставим

очевидно что то повредили при вскрытии, либо когда отпаивались от разъема что то снесли бдмкой - 5В убить нереально

комбик пишет по+калибровки если бут одинаковый - то прокатит

Сейчас за публикацию модифицированной прошивки в бан улетите)

1. Обязательно считайте и сохоаните кодировки. Кесс бывает при записи сносит их. 2. Очень внимательно подбиоайте прошивку для записи. При записи чужого софта будет трупик)

зависит от умения работать) у меня вот ни разу)

какое обд?? у него ктаг без подключения бутов читает блок. это означает только одно - ЭБУ поврежден на аппаратном уровне.

замена эбу или ремонт. разве так сложно догадаться?

Да это базару нет. У меня тоже оф ключ есть с приличным комплектом. Просто на старые ведра ценник не гуманный. Я про mr140, sim43 и т.п. ну не стоят они уже тех денег которые за них просят. Я ток из-за Емх ключом и пользовался этим

Спасибо. почти год ключ уваленный валялся на полке. принципиально казимиру не хотел платить. программу запустил и получил снова рабочий ключ.

Ни делает 17.5 на шкоде ни кесс ори, ни CMD. Ток MAGPro2 делает

прошу прощения за флуд. но смысл оригинал покупать? доступ на портал Вам никто не даст, а с остальным клоны справляются без проблем

он греется через егр - если егр отключен - быстрого прогрева не будет

кидай в лс то что кесс считал и то что в программаторе вычитал. соберу