Андрей 152

Какой Итог Чем закончилось

есть другие приборы кроме КЕЕС. попробуй считать чем ни то другим.

Открыл в хекс редакторе что -то мало там калибровок как читал

Год Машины какой , кесс делает но не всегда , раз на раз приходится , кана там нет так как машина старая походу.

Железо Потяну какие плюсы ..........

дайте ссылку где есть такой девайс где его купить

в личку

Чувак Не В Теме НЕ В Теме

нет 2220 тоже самое протокол связи одинаковый а вот 800 другой Есть кто Знает Что Нито кто Сталкивался Реально и ТРОГАЛ Руками а Не смотрел в Экран и видел А резюк ставил или нет Скажите мне что вы курили , конфиг нет я про флешь говорил ,А конфиг считать флешэром от Алекса с аналогичного авто и записать в анологичный авто , напутать не мог и не смогу ))))))))))))) Сам записывал на столе эбу и (незаметили ли странностей в конце записи флешь с питанием ЭБУ по Току . ЕСли Есть кто писал Эбу Сканматиком 2 напишите в личку Очень прошу

на столе делал или на машине если на столе то кан шину какую брал ,в основную или резерв и резюк между верхней и нижней кан шиной ставил 120 ом ,в буут режим ЭБУ переводил или нет , Кто сталкивался с новыми эбу говорят они чистые идут без прошивки .Так ли это .

Парни кто не то записывал флешь Сканматиком2 Cummins и как прописать конфиг после этого ,Всели У всех Получалось . И подойдет ли конфиг если его считать с аналогичного, Авто но с разным софтом эбу .

привози

настрока по дроселю то дад используется как датчик барокоррекции (рекомендую если ездить по горам или где большие перепады высот в связи с изменением плотности воздуха) , ДТВ можно разместить под бампером либо как упомянуто выше .И название Темы не соответствует размещеню ДТВ .(настройка на дад дросель) это название темы

у вас дроселя или дросель , настрока по дроселю то дад используется как датчик барокоррекции

В личку цена от 5000-р , Можем настроит Ваш АВто . в любом конфиге .

какая цель, преследовала сделать замеры ДМРВ. Очень Редкое Явление .

как где в он-лайн режиме -в калибровках там где статическая производительность и динамическая , с отключенным генератором и двигай вверх в низ поймшь что к чему время разряда акб и падения напряжения зависит от потребителей и состояния аккума , будет падать напряжение 12.6-12 - 11.5 10 вольт посмотришь какие точки есть и двигай их и будет меняться смесь. потом с геной подправишь точки выше 12. 3 до 14 вольт

Z Я вас Услышал

Надо фул , искать и без иммо они есть надо знать у кого спросить , кейтагом записать и будет все ок валивом пока не пахнет вот когда он читаться и писаться перестанет тогда увал

Надо не только уметь читать и писать, ЭБУ , а уметь работать оборудованием- то которое есть там проц ST10F флешка точно не помню но что-то подобное ---------400BB любым флешером в Boot режиме (вроде-бы нечего не путаю если что поправьте )) .Комбик ,чип лоадер, по К-L

Ок Денчик Спасибо. Тоже пиши в ,Личку что в моих силах помогу.

Денчик - Спасибо нужда отпала. Сравнить просто надо было после настройки.Ради интереса .просто мотор был настроен на ТРС а второй раз на СМС

Я думаю мотор должен кончится Холмы То уже где то от середины и в Мощьностном режиме при нормальной нагрузке .Т.Е машина не едет или дергается а ПЕДАЛЬ газа в пол.(не отпущу взорву ).

Я не полюзуюсь ТРС софтом, задача стояла посмотреть УОЗ. Какой стоял.

ДЭнчик нет смысла замарачиватся с этим и забивать голову проще купить у автора оф софт .