shitra

просто некоторые пишут по чужим дампам,а на реальной доске не проверяются плоды труда

кто-нибудь разбирался с контролькой на этой панели? а то показывает "0" при неправильном подсчете

перекинул со старой панели микросхему "приемник" иммобилайзера и все заработало

связь с движком появился,даже один раз получилось завести,теперь только весит ошибка по слабому сигналу от ключа, катушку прозванивал прямо с разъема приборки,показывает 22 Ом грешу что сама приборка косячная

хорошо,спасибо, попробую поставить родной епром и привязать приборку

абс климат не смотрел,подушки видит

без панели точно не выйдет, там через панель проходит,только если на раземе панели соединить K линию с W-линией,а если панель с двигателем по кану общаются тогда и этот метод не канает

чек не загорается но машина заводится на 1 секунду

добрый вечер,имеется skoda octavia tour 2004 года с нерабочей приборкой с номером 1U0920811B V07, достали с разбора панель с номером 1U0920811B V13, перекинул епром со старой приборки, машина не заводится, эбу двигателя на связь по диагностике не выходит,ошибка по панели: нет связи с эбу двигателя,может ли это быть по причине не соответствия данных из епром старой панели к новой?

почитай про swap byte

калину вдо ни разу не делал чтоли? про свап не забудь если не получается

проверь 3-пин обд на наличие импульсов от ДС

еще возможно стоит сигналка с подзаводом контроль работы двигателя по тахометрическому сигналу и входные цепи сигналки пробиты на массу

вдошный если точнее быть

встречал и мотю на старых

там же вроде накладки разные для мильных и км, а угол отклонения стрелки одинаковы что для мильного что км

посмотри на сайте старлайна карты монтажа

этим прибором только вперед

тему переименовать надо на приору

скорее всего к датчику скорости подключен был

похож на с4 на вид,если крепление аналогичное,то ближе к лобовухе пластиковые пистоны с каждой стороны по 1 штуке,потом идут по одной защелке из пуржинящей пластинки на которых надо отверткой нажать чтобь отщелкнулись,пока не увидешь через образовавшуюся щель конструкцию не поймешь куда нажимать,далее поймешь что к чему

код в епром криптован,обычно делается заменой криптокода на известный

это гранта,речь о приоровской панели

есть способ кроме спила,альтернативной прошивы,обманки?

если панель с CAN -ом,распиновка разъема не совпадает со старыми