Zews 23

Собственно, в заголовке. 21126-1411020-50, в идеале. Не вскрывался, без пробега по Японии, ну и т.д.... 6т.р. пересыл мой.

вобщем, в принципе ясно, что теоретический огород есть... в теории, можно осилить... но надо несколько факторов = поизучать программирование, написать Загрузчик небольшой, и т.п. а там уже недалеко, до просто Загрузчика, в котором есть всё нужное, для временного отключения защиты... и смысл? если защиту временно отключить = читай/три/пиши хоть по уарт, хоть в буте... п.с. - если уже халява есть, ложить в открытое не надо, итак отломов уже хватит... у кого надо - модули в Загрузчиках давно, и им чихать, на всякие доминантные биты, этот проц того не стоит, чтоб месяц(ы) на него тратить...

к тому, ещё и китаёз полно лоченых... там ваще веселуха, на 16 раз всего.... если расчехлить, получается даже исчерпанные 16, можно переписать.... хотя я до сегодня и не подозревал, что такое возможно.... думал, что даже сами разрабы ST10 фиг что смогут после последней попытки что-то с ними сделать...

блин... я специально оживлю какого нибуть трупа, вдую в бсл DB04, и проверю... хотя понимаю, что 99%, это херня... иначе уже давно кто-нибудь их "вскрыл", и все их штопали бы халявой...

тоже скринами кидаться умею... предлагаю оспорить вот такое заявление из хелпа к одному из Загрузчиков, умеющими отключать защиту для записи/чтения...

ты мне не "тыкай", если мы не бухали вместе... сказанул - лехко, ложь видяху.... вангую ты Автела в глаза не видел... иначе по другому бы говорил... (хотя, может я и ошибаюсь)

не... он самый-самый умный.... разработчики Загрузчиков, умеющих работать с лочеными М73, просто хапуги.... такие бапки за модули для них берут... а секрет, как переписать такой проц обычным BSL ST10, не разглашают.... а все остальные в процах разбирающиеся, им поддакивают, "нет, это невозможно".... вот жеж....

просто в стиралках лоченых ст10 вроде не бывает... 😂

ST10F273 с битом в состоянии "лок", не загнать в "железный" бутстрап... кидающим скрины даташитов, и т.п - докажите вживую, как вы лоченый через любую комбинацию (хоть весь проц обматайте проводами), переписали через железный бут.... требуем видяху!

ну у нас же типа "свободная" страна... т.е. мы вольны выбирать, кому отстёгивать кровные... лично я считаю, что правильные и порядочные, занимаются своей выбранной профессией, пытаясь достичь хорошего качества, чтоб не стыдно перед другими было, и не лезут в то, где не особо понимают, предпочитая доверить вопрос таким же как они, только в их профессии... собственно им и отдавая кровные.... есть и те, кто отдаёт не совсем тем, кому следовало бы (это лишь моя точка зрения, на правильность не претендую), вот в конкретном данном случае - хозе бензоколонки...

вопрос не мне, но если позволите... думаю однозначно очень радующий хозю бензоколонки, где т.с. заправляется...🤣

М73 никогда на моторы 1.5 не ставился с Завода, а 1.6 все с 116, откуда в прошивках под 1.6_8v тарировка 037го? и разница там на ХХ между 037 и 116 - 1кг.... а не 6

Это мои любимые клиенты ))) когда наиграются, и понимают что не едут лыжи, уже почти на всё готовы... только "доготовить" надо... на "слабо"... обычно ещё "масла в огонь", фразами "да не может быть! вот прям всё перерыли? всё - всё?".... вот их докрасна раскаляет... остаётся лишь спросить "а заспорим?", и фсё... на трёшку бац, осцил куда надо зацепил, максимум полчаса, и трёшка в кармане...🤣

ох уж эти "сказочники".... ну штопайте дальше, ищите "платиновую" прошивку... ))) как надоест в диахноста с шиночипом играть, ищите спеца... если = массы в косе исправны (падение между массой ЭБУ и ДМРВ не более 0,01v), ДМРВ исправен, то = мотору хренова жутко... ибо 14кг/ч на ХХ, показатель мотора объёмом от 2.3L.... дальше включаем моск (если он есть)

Т.с. наверное не в курсе, что есть такая профессия - диагност.... мотор сначала починить надо, потом уже руки свои кривые в "мозги" сувать...🤣

свезло...🤣 тут такой момент, доступ к флешь у "закрытых" ST10, запускает бут (да и не только у "закрытых"), операция перезаписи опасна, поэтому бут не трётся у "закрытых", главное до него "достучаться", как раз старые версии опенбокса что-то в буте и повреждали (может тёрли кусок, не в курсе, знаю лишь что проблема была, и она решена в свежих версиях). Соответсвенно, смотря как и насколько повреждён бут. Раз свезёт, а второй может и нет...

вариантов теперь 2 (если проц был лок), 1 = добыча и замена проца, 2 = разборка моя разборка... ))) а случилось так, потому что нехрен юзать отломы... т.к. указанная версия некорректно работает с DB04

тема то изначально про вошь... у меня на марелли ничего нет...

бдм не знаю, а вот BSL ST10x нужен...

фотку шильды блока ложите...

Наверное автомобиль типа рио кабриолет, с таким неведомым софтом, что никто ни разу не видывал.... или АТ труп...

why read a flash from a TCU processor? there's nothing interesting there except adaptations... there is an identifier written on the cover of the ECU, write the same firmware to another block... the k-line of these ECUs is missing sorry web translator

конец 14го, начало 15го - смена конфигурации, вместо пары МЕ17.9.11 + ТС60, ставился совмещённый MEG17.9.13, так же и Церата, и I-30. У меня дамп АТ даже от такого есть (за ТС60 молчу).

подождём... ))) ну а не дождёмся, выскажу что думаю...

вот его бы прям в разъёме блока поглядеть... на входе...