al-31f

Подскажите, устанавливал разные версии программы HDS 3.15.033 , 3.016.33, 2.0.18, версии драйвера MVCI тоже разные 1.4.6, 1.4.4, 1.4.8 MVCI Firmware Update Tool шнур видит, а HDS видит. При запуске проги вылазят ошибки (см. скрины)

Имел в виду под Honda HDS, тойотовский общедоступен.

Здравствуйте, есть у кого драйвер 1.4.3 ? Киньте пожалуйста.

Нет.

Диагностика по давлению топлива http://www.chiptuner.ru/content/pressure

Софт здесь http://www.auto-bk.ru/forum/topic/37860-mmc-flasher-2/ Прошивки тут http://www.auto-bk.ru/forum/topic/490-заказ-прошивок/page-124 Как скачать - http://www.auto-bk.ru/forum/topic/44-правила-форума/

Адаптацию можно произвести следующим способом: 1. включить зажигание на 5 секунд 2. выключить зажигание на 10 секунд 3. включить зажигание на 5 секунд 4. запустить двигатель на нейтрали 5. прогреть до 85 градусов (не нажимая на газ) 6. включить кондиционер на 10 сек (если имеется) 7. выключить кондиционер на 10 сек (если имеется) 8. включить кондиционер на 10 сек (если имеется) 9. выключить кондиционер на 10 сек (если имеется) 10. выключить зажигание. В некоторых случаях данная процедура может не помочь. Сканматик 2 в помощь.

Пытаетесь в Микас 10.3 залить софт от Микас 11.4 ? Флаг "Чтение через диагностику" установлен?

Кто пришлет ? После какой регистрации ? Ткните где читать я уже всю тему наизусть знаю

Установил все по инструкции. А какие данные вводить в это окно (см. скрин) ?

Так а что с метками. Была машина Ситроен С5 2L на днях. Тоже если медленно давить на педаль набирает нормально, если резко в пол-захлебывается. Угол опережения от 0 до -10, во впускном-50-55. Времени смотреть не было, пока отправил, думаю ремень перескочил. На днях приедет, будем разбираться.

На этих двигателях цепь стоит?

Начните с изучения правил форума.

71 пин.

Лови пошаговый отчет о замене STA509! http://www.injvaz.ru/e107_plugins/content/images/file/37_sta509a_in_ecu_nissan.pdf

Схема Впрыск.pdf

На автомобили ВАЗ устанавливались несколько типов датчиков: GM, BOSCH, SIEMENS и Российский. В 1999-2004 гг. на конвейере ВАЗа устанавливались два типа датчиков 0 280 218-037 и 0 280 218-004. Эти датчики выдают разные параметры выходного напряжения (тарировки) на одинаковом расходе воздуха и взаимозамена (вернее, замена 004 на 037, как правило) возможна только с заменой тарировочных таблиц в прошивке. То же касается и нового датчика 116, устанавливаемого серийно с начала 2005 г. Под каталогом ВАЗ понимается каталоги запасных частей для конкретных автомобилей. К сожалению на датчиках присутствуют только последние три цифры "Бошевского" каталожного номера, а ВАЗовский № отсутствует. Модель № по каталогу Бош № по каталогу ВАЗ HFM5-4.7 0 280 212 004 21083-1130010-01 HFM5-4.7 0 280 212 037 21083-1130010-10 HFM5-CL 0 280 212 116 21083-1130003-20 Исторически первым был введен датчик 004 в проектах с калибровками M1V13O54,M1V13R59, M1V05F05 и M7V03E65 (а так же J5V05F16, первая неофициальная версия Январь 5.1). Первые два проекта легко определяются по внешнему виду т.к. они без нейтрализатора и в них использовался резонанасный датчик детонации. Затем эти два первых проекта были прекращены в производстве и все дальнейшие проекты (с калибровками последующих серий) стали укомплектовываться датчиками 037. Одновременно с прекращением двух вышеназванных проектов проект M7V03E65 также стал комплектоваться 037 датчиком. Модификация 037 отличается от 004 доработкой внутреннего воздушного канала датчика с целью убрать пульсации воздушного потока, которые возникают в 004 даже при ламинарном воздушном потоке в впускном коллекторе. При этом характеристика 037 сместилась по сравнению с 004. Считается, что при наличии обратной связи по кислороду эти отличия компенсируются, именно поэтому калибровка проекта M7V03E65 при смене датчика не была изменена. С октября 2004 г. основным датчиком является 116. Модификация 116 предназначена для проектов с контроллерами нового поколения Bosch М7.9.7 и его отечественными аналогами - Январь 7.2,и М 7.3 параллельное производство которых начато фирмами Итэлма и Автэл. Тарировка датчика и его конструкция отличаются от 004 и 037.

Держи I484GK07.rar

Здесь http://motor-chip.ru/proshivki-vaz/ya-72/ есть.

Я думаю подойдет, вот здесь обсуждалось https://chipsoft.com.ua/forums/viewtopic.php?t=2903&postdays=0&postorder=asc&start=165 Можешь у assa01 уточнить, он видимо пробывал.

Есть PM98EG45G_ DGSA_940SFSB-5000 PM98EG45G_DGSA_940SFSB_5000.bin

Герметичность проверяется за пару минут. Убивашка советовал.

Два дня искать подсос? Купи (сделай) дымогенератор! Вот есть http://www.auto-bk.ru/forum/topic/60847-продам-дымогенератор/?hl=дымогенератор

На блоке написано, если не прошитая. А так вкладкой паспорт, либо "версия прошивки", смотря чем смотреть.

Вернее, халява, залитая отломом, не вылечило машину.