Весь контент autodamp
-
дамп 4B0 920900F
То что мы хотим сказать мы уже сказали. А82С250 - это КАН интерфейс, а не ЕЕПРОМ И НИКАКОЙ информации с нее считать не удастся, хотя бы потому, что ее там просто нет.
-
дамп 4B0 920900F
Ну вот испортил всю интригу :P , я хотел бы услыхать как он этот Кан интерфейс и главное чем хочет прочитать и записать потом.
-
дамп 4B0 920900F
А что случилось? :P
-
омоложение Avensis
Ребята вы о чем? У Авенсиса никогда пробег не замерзал. Это Denso, а не Yazaki. Да и функцию регулировки подсветки или точнее какие то априорные данные для проца по этой функции ни кто в 46 ЕЕПРОМ не ложил, да и далеко не тот объемчик, чтобы в него что то экзотическое засунуть. Не валите все на дамп, область пробега в этой машине уже давно изучена до дыр и ошибиться с алго или областью его расположения практически не возможно. Ошибка здесь элементарная - попытка изменить яркость при выключенном освещении, ну а дальше все как обычно - все грехи на смотчика.....
-
BYD F3 Панель на китайца
Это вторая контролька. Читай внимательней, я писал контрольки, а не контролька.
-
BYD F3 Панель на китайца
Сам расчет пробега - проще паренной репы. Немного попыхтеть пришлось с контрольками....
-
BYD F3 Панель на китайца
Смотри на строки которые я тебе выдал, на остальные закрой глаза. Алго не типовой, я в свое время слегонца голову поломал.
-
BYD F3 Панель на китайца
Сбрось суточник, считай, прокатись, опять сбрось и все поймешь.
-
VW T4 1,9TD 7D0 920 800B помогите дампиком пожалуйста
Ручками давно не делаю, из старых запасов есть 7D0 920 802С 164755.rar
-
BYD F3 Панель на китайца
-
ford focus 3
Рекламой закидал, но где ж там Х - серия? Наблюдаю только ширпотребовский набор 912 и 9S12, которые разжовывают без проблем все прогеры, работающие с 912 Моторолами, правда в отличии от этого (рекламируемого), имеющие ряд преимуществ, как то: - многотысячная клиентура, а значит все проюзано от А до Я - оперативная поддержка новых камней от разработчика - да еще и встраиваемые кальки Ну, а на счет цены, извини я давно придерживаюсь поговорке: "Скупой платит дважды"
-
Suzuki vitara 2007г
Щиток Visteon, алгоритм от него же. Считают тем кто что имеет, вплоть до инженерного калька, с контролькой правда тяжеловато разобраться. Пробег внизу, смотри скрин.
-
VAG-Prog
Назначение сих девайсов разное, первый мотает пробег и косвенно его можно использовать для диагностики VAGов, второй предназначен для диагностики. Что касается фотки, то тяжело сказать, но буть готов, что это старый вариант, который работает под Win98 или Dos.
-
FORD Mondeo 1997г, Нужен дамп
Не знаю, с такого щитка прошиву если она и существует (похоже все таки проц - масочный) найти тяжко будет (или не возможно). А может, что нибуть проще там, типа: нестандартная резина или неродной датчик....
-
Renault логан 2006
Да все верно, заканчиваем обсуждение, вся инфа для тех кто хочет думать уже есть.
-
Renault логан 2006
Вся беда в подобном виде расчета в том, что ты не отделил зерна от плевел, т.е. так и не понял где пробег, а где контролька. И здесь вероятно сработал глючный тахософт, который и внес подобную сумятицу. Тебя спасало то, что подобный расчет, когда контрольку ты просчитываешь как пробег был действителен только до определенного километража, но на 90000 он уже - он не катит. Я тебе уже объяснил, что в твоем варианте "a06f5f90 остальное забиваем 0000" пробег будет не 900000, а 24464, неужели уже здесь нельзя было задуматься? Ну уж если пошла такая карусель, то 2*2 не равно 5, так же и у тебя 90000 - hex = 15F90, а не 5F90, согласись, что циферки явно разные, наверно в кальке надо убрать метку с окна "2 байта" :D P.S. То Tuprop and Strannik42, он привел значение a06f5f900000, а не a06f5f900001, вы наверно не доглядели немного. Ребята, давайте прикрывать обсуждение, тем более автору темы оно по видимому уже не интересно.
-
Renault логан 2006
Turop, извиняюсь, за вышесказанное мной относительно свапа, я немного потерялся в хронологии и не заметил, что он залил твой дамп и получил 0 на дисплее. Действительно здесь виноват либо Свап либо просто корявые ручки.
-
Renault логан 2006
Ребята, ну хоть немного разберитессь с расчетом пробега, алгоритм ведь простейший. А до твоего ажура здесь нужно кататься еще 65536 км, только не надо говорить, что ты зашивал такой вариант и было 90000
-
Renault логан 2006
Тут все ок, пробег - 90000 и контрольки на месте
-
Renault логан 2006
Операция Swap имеет вполне определенное предназначение и не следует ее выполнять просто из-за того, что на дисплее светит 0. В данном случае, при неправильно расчитанной контрольке, никакой Свап не спасет.
-
Щиток в Sharan
Есть старая Бобровская прога, но работает либо в Досе либо под 98 виндой. Ищи последний реализ 1,27 она без глюков.
-
Renault логан 2006
Ну если нет нормального калька, до виндокальк в самый раз, тока посидеть первый раз и подумать надо. До определенных пределов, тебе просто повезло....
-
Renault логан 2006
Да тут все ок с контролькой, на дисплее будет 89998, хотя считается данная машина и до 1 км, т.е. можно поставить и ровно 90000.
-
Smart 2004
Присылай дамп, делал такой (For Four), помогу
-
Toyota Corolla 2007 93c86
Прежде чем научится самому править дампы, надо знать хотя бы основные действия Булевой арифметики. Кроме того, объяснять на примере одной машины, для кого то может будет и достаточно, но я думаю, что не в данном случае. Ну и последнее, обычно все говорят: "Вас же кто то учил, поделитесь...", поверь на слово, лет 15-20 назад не было ни то что подобных форумов, где только сиди и конспектируй, но и инета как такового, так что и ссылок ни кто не давал, если только библиотекарь не помогала найти некоторую литературу. Единственное, что было, так это: желание, самопальный прогер, тестер, осциллограф и генератор для намотки. Сегодня инфы предостаточно, было б желание и стремление. Успехов!