koroleg3

Иммо криптованый поэтому ничего и не увидишь невооруженным глазом. Копируешь еепром из рабочего моторника в другой и меняй сколько угодно блоки.

Advanced code evo не справится, нужен прибор, который может вписать в эмулятор айдишник ключа из дампа. Кроме МК3New мне таковые не известны. Могу выслать готовый эмуль сделаный по твоему дампу. Пропишешь потом полноценный ключ, а чип можно использовать в обходчике для автозапуска.

Если есть мастер ключ, то никакие приборы ваще не нужны , и чип и кнопки допишутся шаманскими процедурами

Чип, естественно, надо будет подносить к кнопке. Танго не справится, тк не умеет работать с эмулями хайтагов, нужен новый мастеркей. Память в ЕЕПРОМ. Крипта, в отличии от других ниссанов уже не фиксированая, а индивидуальная под каждый ключ. Если найдешь эмуль и то, чем в него записать, сделаю тебе образ, сможет кактаться, пока ключ будешь искать полноценный. Да, еще если будет ключ с 7952 и просечками для слотовых тачек, то такой тебе не подойдет

Этот ключ тебе не подойдет. В нужном 7952 - одна микросхема. Пишется хоть новый хоть бу. Можно завести по дампу БСМ если есть чем записать в эмуль на хайтаг - ТПХ или СН3

Теперь просто новый ключ закидываешь и все.

Четвертый пейдж в 80-битных ключах - забудь )) Нужен восьмой пейдж

Я ж написал - хочешь запустить за 5 минут - пиши в личку. Если конечно не порушили уже

Все делается без снятия ID, без абритусов и линов, хоть новый хоть бу.

Сможешь завести за 5 минут , если есть чем прочитать любой бу ключ с Pg1=98. IDcode не нужен, достаточно смарт-бокса

8E- " H " На Хондах и Акурах на всех крипта фиксированая, поэтому для копии даже машина не нужна при наличии нормального прибора.

"L" - Hitag2 в бифазе, фиксированая крипта

Контрольку наверное, посчитать не может. Можно сделать. Платить готов ?

Ремоут стартер - это привязка блока штатного автозапуска, к пуску отношения не имеет. Нужно вызвонить провода IMO-IMI от идкода до моторного и проверить , как подтер IDcode. Если стер константу, которой определяется тип моторника, то не будет синхриться , и даже если вручную синхру положить из моторника будет глохнуть через 5-7 секунд. Дампы скинь в лс оригинал и после манипуляций

Есть простой и быстрый метод запуска . Не надо ничего ресетить и чистить, выдирать ID и тп. Не нужен сканер - даете мне данные - через несколько минут катаетесь. Естественно, не даром, но и вы не за спасибо, думаю, машину заводите ? Если есть сомнения в моих словах - почитайте похожие темы - намедни тут форик заводили.

Чтобы завести Прадо-150 нужен дамп смарта и данные любого смарт-ключа (Pg1=98)

Щиток не нужен в этой машине Pg8 нужен еще. Танго или мастеркеем нужно читать

Ищи любой бу ключ с первым пейджем 94 или 9F, положу его в дамп , машина заведется. Потом через пин допишешь оригинал. Или ресетить твои оба блока и потом через пин дописывать

Варианты: 1.По дампу Смарт-блока ( с86) - сделать эмулятор на TPX2 - будет только заводиться по НЧ и ездить. Ключи не допишешь 2.В дамп Смарта - любой 40-битный смарт, можно бу и от Тойоты - будет ездить + сможешь дописать НОВЫЙ субаровский ключ через пин SSM Выбирай - не за спасибо, естественно

Что бы понять, подходит ключ или нет, надо 1.Прочитать его - на предмет соответствия по НЧ 2.Определить соответствие по ВЧ Вы что для этого сделали ? Ну помолитесь над ним, пусть снизойдет озарение и явится вам истина.

Хочешь быстро завести машину не снимая ИД ? Есть платный вариант

Че там пробовать то ? Крипта фиксирована и известна, Айдишик только считать рабочий - всего то и делов. Даже машина не нужна. Если бы у автора было бы чем, то наверное и вопрос бы не поднимался.

Естественно нужно будет в чип данные тоже писАть

7936 можно в дамп положить, будет работать нормально в ключе без кнопок

Напиши как ты делаешь. И не надо там никакого осцила -достаточно обычного тестера, тк обмена там нет никакого -просто считывается R- код