xoxol1984

Уже есть евро 6 дизеля идут с фазиками на выпуске.

Парни всем спасибо кто помогал проблемма решилась(поршня бракованые попались)

)))) улыбнуло.Имеется понятие базовый УОЗ и в 99 процентах случаев он всегда минус(т.е до ВМТ)Исключения редки.На моторе VW УОЗ на ХХ в районе ХХ но там другие задачи у мотора.Влад объясни для чего применяются изменяемые фазы(прежде всего себе)и тогда станет ясно про зажигание. З.Ы я сам смотрю некоторые машины барсом и иногда удивляюсь какую он показывает лажу.

Это я писал владу

Современные эсуд согласно картам калибровки должны всегда находиться на гране зоны детонации.Ты просто представь на какой угол надо будет подвинуть если мы резко ускоряемся с ХХ.Авто при таком угле либо будет долго думать(FORD) Либо будет детонация при отскоке УОЗ.Данные углы возможны при повышенной степени сжатия.

Ты как себе представляешь в этом случае мат модель регулирования УОЗ по детонации?

ну тогда вообще мрак.такое расхождение нереально.кто то врёт

Возможно занимаюсь 90 процентов Vag. С фордами крайне редко общаюсь но на авто ты это не нормально. P.s а в дате при этом на авто какой уоз

Есть заданный хх и УОЗ на нём.В дате это видно .И максимально что я видел это 1 градус после ВМТ и это довольно таки свежий мотор был.

Покажите мне хоть один мотор с фазиками с УОЗ 5 гр после ВМТ.

Совершенно верно.На позднем угле ни одна машина норм не едет.

не могу скачать выложи здесь.Хотя наверное мне это не поможет.У меня проблемма с незапуском данного авто.Интересна осцилка датчика КВ для данного мотора и блока управления 17.9.7 е-газ.В моём случае сигнал КВ норма но не нравится напряжение 0 линии.

Судя по осцилке авто должно плохо ехать и поджирать бенз

Давай хоть что-то.

Добрый вечер.Господа не богат ли кто осцилкой синхры на данный мотор.Если будет привязка по ДД то вообще здорово.

нет только не к Магнетти марели там даже с мотор тестером нехрен делать.Там только опыт

А как же CAN

Под левои противотуманкой блок проверяй

Эко вас зацепило остаемся каждый при своем мнении. 84 год рождения

Это расчётная велечина и никто не претендует на истину.Доказывать тебе что и как он расчитывает не буду.И уж поверь мне читал я и не раз.

Мотор тестор Посталовского посмотри

скриптом PX

Спс у vw такой инфы нет

xЭту ТПЛ я читал интересует что это за смещение в мс

на холостом ходу проверяй ничего страшного не будет.Парни и подскажите мне про значения в первом посте что означают и какие должны быть.Можно кинуть инфу в личку