mol78

ScanMaster-EL 1.7.0.0? Действительно безглючная прога. Одно но - мало параметров почему-то отображает. Например к хонде цеплялся по к-линии другой программой (JOBD от Валентина) гораздо больше параметров можно посмотреть.

А какой прогой смотрите?

Январь точно по OBDII не работает. Насчет лачетти не уверен. Из наших брал только bosch 17.9.7 на УАЗах, а вот современные иномарки (леворукие) на ура.

Не катал еще. Откатаю - отпишусь. Сегодня шил пятнашку (я5.1)- специально проверял. При отпущенной педали газа на 1 передаче (обороты меньше 1000) практически не дергается и обороты при нажатии на педаль набирает нормально.

Ок! Спасибо большое!

Про лямбда регулирование - извиняюсь - ступил. А i220ez93 - та что я выложил. Название файла просто другое.

Прошивку прикрепил. Не понял - что такое лр? I220EZ94_LZD.rar

Вот. Тоже с трэйдовского форума. Автор-Sergey Делаем разрядники.pdf

на чип-тюнере

Машина исправна. На стоке не дергается (b122hr91). Задача - заставить авто двигаться на малой скорости без дерготни. Прошивка- i220ez93. Устраивает все кроме сабжа

А какие параметры показала диагностика то? Давление топлива, АЦП ДМРВ, положение РХХ , расход воздуха, коррекции и пр.

Извиняюсь - не уточнил. Речь о первой передаче.

Господа гуру! Подскажите, плз., что поправить в прошивке (я 7.2) чтобы устранить дерготню при езде на очень малых оборотах. По нашим дорогам иногда нужно ездить очень медленно.

Разрядники + генератор импульсов (в качестве последнего использую трэйдовский адаптер и прогу)

Спасибо! В снижении напряжения на контроллере виноват был 10А предохранитель под капотом (постоянный +). Насчет меток отправил обратно в СЦ где цепь меняли. (Чел у них уже был - его послали, сказали что не их вина вот он и приезжал ошибки посмотреть и посоветоваться).

Помогите, пожалуйста. Приехала машина Nissan X-trail 2003г. японец. Проблема с датчиком фаз. Ошибка - обрыв либо неисправность датчика. При резком нажатии на газ - звон пальцев. (До замены цепи говорит все нормально было) Пока прозванивал цепь датчика (исправна, кстати) почему-то резко упало напряжение на контроллере с 14 до 10в. Теперь при нажатии на дроссель -треск релюшки и машина глохнет. Куда смотреть - ума не приложу. Может предохранитель какой вылетел (там все надписи на японском)? Если снять разъем с ДФ - совсем не заводится. Может у кого схема есть?

Вот под Нивы на 7.2. У меня друг ездит на i220ez93 - доволен (шевик с безсливной рампой) Замена 797 на Я72 НИВА.rar

Ok, спасибо! Проверю дроссельный. У меня тоже на него подозрение. Со второго раза вроде тоже не заводится (да и на горячую через раз), только с подгазовкой. Прошивок несколько перепробовал и на стоке (b174dr01) то же самое было. До чиповки я не заметил, а клиент не сказал о проблемах с запуском. Сейчас стоит с этого форума B174DT80_cond. На служебную приорку ставил - водила весьма доволен . Вобщем приедет машинка - отпишусь.

Всем спасибо! Вечером хозяина машинки видел -он сказал что пропадет недельки на две (фермер, уборка урожая началась). Потом отпишусь.

Добрый день! Имеется следующая проблемка: Авто - приора, блок - 7.9.7+ прошивка b173dr01 (была). Параметры по диагностике в норме, давление в норме. Не заводится без дросселя на холодную и горячая ч-з раз. С подгазовкой заводится нормально. Проблема с новья. (До чиповки люди ездили и думали что так и должно быть - машина такая) Машинка 2007 года. Была неровная работа на холостом ходу - устранил заменой и чисткой РХХ. .Дроссель чистил, ДПДЗ нормальный. Куда еще посмотреть не подскажете?

У меня коллега на такой катается. Ему нравится и по расходу и по динамике.

Ставил эту. Клиент доволен. M1V13U79-00.rar

прога доступна для скачивания на сайте trade-m

Попробуйте трэйдовской прогой (она работает как со своим адаптером, так и с обычным к-лайн

Накопилась некоторая статистика (для себя веду): 2112 1,5 16кл bosch 1.5.4 р83 - 16л/350км 2112 1,6 16 кл я7.2 - 16-18л/300км трасса/город ~ 26/3 Скорость - 100-120. Расход по баку 2115 1.6 8 кл я7.2 - около 5,5 при 110 км/ч по диагностике 2115 1.5 8 кл b1.5.4 р83 - около 5,5 при 110 км/ч по диагностике Шеви-Нива 1,7 8кл я7.2 около 8 литров на сотню скорость 100-110 трасса/город 260/30 (на b7.9.7 меньше 9,5 по трассе ну никак не выходило) Калина 1,6 8кл я 7,2 - 5,9 средний по БК (да и по баку тоже) зимой 100-110 соотношение трасса-город то же Калина 1.6 8кл b7.9.7 - 6,2-6,4 при 110 по диагностике (на стоковой b104cr02 на 0,5л больше). Эксплуатационный расход пока не знаю Приора 1,6 16кл b7.9.7 - 4.8 по БК при 110 (говорит по баку тоже) На классике меньше 8л реальный расход не получается (я7.2, b7.9.7) Все машинки на тюнинговых прошивках Для сравнения: Toyota 1.8 VVT привод передний 18-22л/300км в зависимости от нагрузки на кондей и оживленности трассы. Скорость 110-140. В основном трасса. Да и еще надо учитывать погрешность спидометров. У меня, например, при показаниях 140км/ч реальная скорость - 132. При 120 - 114. (И по БК и гайцы меряют )